施工圍擋-施工圍擋價格透明
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范圍 | 施工圍擋-施工圍擋供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、灣里區(qū)、東湖區(qū)、青云譜區(qū)、青山湖區(qū)、新建區(qū)、安義縣、進賢縣等區(qū)域。 |
福州4月起在全市開展施工圍擋集中整治。記者27日從福州市城管委獲悉,為進一步加強和規(guī)范城區(qū)路面施工圍擋管理,打造統(tǒng)一、有序的市容市貌,改善市民出行環(huán)境,福州市制定了城區(qū)路面施工圍擋精細化管理工作方案,從4月1日起,開展施工圍擋集中整治。根據(jù)方案,由市城管委、市建委及市規(guī)劃設(shè)計院共同配合,研究編制施工圍擋設(shè)置標準,實現(xiàn)圍擋設(shè)置的規(guī)范、統(tǒng)一、整齊、美觀。各單位按照職責分工,依據(jù)“誰設(shè)置、誰管理”“誰審批、誰監(jiān)管”的原則,從市、區(qū)分級管理,源頭審批管理,過程閉合管理,加大監(jiān)督處罰力度等方面,開展精細化、常態(tài)化管理。施工圍擋設(shè)置方案被納入項目審批內(nèi)容,要求項目業(yè)主單位科學安排施工進度,依據(jù)施工進度合理制定施工圍擋縮減計劃。同時,要求掛牌施工,對施工時間長、對交通影響較大的重大項目施工要提前公告。福州市還將每月組織一次聯(lián)合檢查,建立息通報機制,將路面施工圍擋問題納入數(shù)字城管考核。結(jié)合城市管理誠體系建設(shè),對出現(xiàn)“未批先圍”“圍而不建”“多圍多占”等違規(guī)行為的施工企業(yè)列入全市失企業(yè)“黑名單”, 按照法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定進行處罰,納入全市失企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管懲戒范圍。(福州日報記者 莫思予 通訊員 許流欽)
施工流動圍擋采用50mm厚外白內(nèi)藍輕質(zhì)雙層夾心彩鋼板,高度2.0m,立柱邊長800mm,高2m的方形鋼管,鋼管壁厚1.2mm。圍擋頂部底部橫梁采用C型鍍鋅壓槽。每隔3m設(shè)一根錨入于地面的型鋼立柱,砼路面立柱底部與90mm×180mm×1.5mm鋼板焊接,鋼板采用四個13mm的φ10膨脹螺栓錨固定基礎(chǔ)面,保證圍擋穩(wěn)固、整潔、美觀。
流動圍擋頂部安裝太陽能警示紅燈,間距與型鋼立柱一致,在臨行車道圍擋外側(cè)設(shè)置反光膜標志。圍擋外側(cè)采用公司的背景圖案,并配有經(jīng)公司批準的宣傳標語。
在道路圍擋的布置上面, 個要注意的就是道路方面的協(xié)調(diào)與暢通的問題,因為一旦對于道路進行了圍擋,那么勢必會影響到原來使用這條道路的一些車輛與行人,而如何為他們空出可以改道使用的空間,就是在圍擋布置的時候一定要考慮進去的。
特別是現(xiàn)在很多的道路還有著綠化、車位等等不同方面的情況,這些也都是在進行道路圍擋的布置的時候,需要一并考慮的,不同的情況,在圍擋的時候也會帶來不同的效果,大家都應(yīng)該注意。
PVC圍擋倒塌應(yīng)急處置預(yù)案:為切實做好防止施工圍擋倒塌工作,落實防范措施,防止施工圍擋倒塌引發(fā)的各類事故,大限度地降低險情隱患、減少施工圍擋倒塌帶來的災(zāi)害損失,特制定本預(yù)案。
處置原則 :1、項目部在指揮部、總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下按照施工圍擋倒塌的實際情況采取不同的應(yīng)急措施,確保交通行車。2、及時調(diào)動相應(yīng)的人力資源、機械設(shè)備和物資等進行救援。
基坑護欄施工現(xiàn)場要求:工作人員必須正確配戴帽;基坑護欄施工現(xiàn)場應(yīng)該按平面布置圖要求堆放材料;基坑護欄施工現(xiàn)場應(yīng)整潔、無積水;基坑護欄各個作業(yè)點應(yīng)該設(shè)置有針對性的標識;基坑護欄施工現(xiàn)場必須制定抽水措施,防止積水。
警示標牌要求:施工現(xiàn)場圍擋道路兩邊和端頭應(yīng)設(shè)置有針對性的警示標牌。揚塵控制措施要求:施工現(xiàn)場道路應(yīng)設(shè)專人進行清掃及灑水降塵。
材料堆放要求:材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆碼,下腳有墊木,不得有積水;材料堆放高度不得超過1米,應(yīng)進行覆蓋防止揚塵;木料堆放高度不得超過1.5米;鋼筋堆放高度不得超過1米,應(yīng)進行覆蓋防止生銹。
垃圾及土方覆蓋要求:基坑護欄施工現(xiàn)場建筑垃圾及土方應(yīng)集中存放并及時清運出場,不能清運的采取覆蓋措施;基坑護欄施工現(xiàn)場的砂石料和石材要進行覆蓋防護;石材堆放高度不得超過1米。
防護進入施工現(xiàn)場的人員必須正確佩戴帽,作業(yè)面邊沿應(yīng)設(shè)置連續(xù)的臨邊防護設(shè)施,預(yù)留洞口、洞、溝、井應(yīng)采取防護措施。
景觀圍墻:上部分用綠色塑料草綁扎在鐵絲網(wǎng)上飾面,下部分用彩鋼板做擋面,四周及中間用方鋼管做骨架,兩腿植入定型砼方塊10CM深,背面再用方管斜支撐加固、穩(wěn)定。景觀圍擋除了具有板式圍擋特點以外,突出"景觀"特點,尤其適應(yīng)城市施工。
車道封閉控制(lane closure control)是指在路段上設(shè)置車道開放、關(guān)閉標志,對車道的使用加以控制。當車道前方由于事故或維修而受阻時,對車道實施關(guān)閉 。
瓦楞板也叫做壓型板,采用彩色涂層鋼板、鍍鋅板等金屬板材經(jīng)輥壓冷彎成各種波型的壓型板,它適用于工業(yè)與民用建筑、倉庫、特種建筑、大跨度鋼結(jié)構(gòu)房屋的屋面、墻面以及內(nèi)外墻裝飾等。具有質(zhì)輕、高強、色澤豐富、施工方便快捷、抗震、防火、防雨、壽命長、免維護等特點,現(xiàn)已被廣泛推廣應(yīng)用。
現(xiàn)在已出現(xiàn)許多塑料擠出成型的瓦楞板,有透明的,也有不透明而著色的,還有多層復(fù)合中空的。因其可塑性好,故能較好地適應(yīng)各種建筑造型的要求,不過相比使用年限、美觀成都和耐用等性能彩鋼瓦楞板更勝一籌。
建筑材料的結(jié)構(gòu)形式,瓦隴??捎啥喾N特殊材料做出。多用鋁制,用于防腐、保溫。瓦楞的尺寸分為:A、B、C、E、F五種類型。外層鋼板的成型充分考慮了結(jié)構(gòu)和強度要求,并兼顧美觀,內(nèi)面層成型為平板以適應(yīng)各種需要。
在實際施工中,工地上塵土飛揚,材料設(shè)備無序堆放,工程圍擋應(yīng)運而生。傳統(tǒng)圍擋基本上是鋼管或角鋼焊框,襯以鐵絲網(wǎng)或薄鋼板,用水泥墩做腳,有許多不足之處:一是簡陋,有礙市容;二是抗風阻系數(shù)低,不牢固,易倒伏傷人毀物;三是空間商業(yè)價值利用低,浪費資源。我公司針對這種情況設(shè)計了新型工程圍擋,這種材料的工程圍擋可以有效減少施工所帶來的粉塵、噪音,在圍擋上附上各種美觀的圖案,不僅將工地的揚塵和噪音阻隔,更在不經(jīng)意間成為城市形象宣傳的新窗口詳盡以下:2月施工公告成安渝2017年2月3日起,全線,不允許?;奋囘M站;嚴禁客運班車進出站。雅西高速2016年12月1日至2017年2月28日,雅西高速(冬管),滎經(jīng)(K1972400)至彝海(K2133120)路段:雅安至西昌方向(每日20點至次日7點),西昌至雅安方向(每日20點至次日8點),不允許8座(及以上)客車,四軸(及以上)載貨汽車通行。
圍擋彩鋼板使用的材料應(yīng)保證圍欄穩(wěn)固、整潔、美觀。市政工程項目工地,可按工程進度分段設(shè)置圍擋彩鋼板或按規(guī)定使用統(tǒng)一的連續(xù)性護欄設(shè)施。施工單位不得在工地圍擋彩鋼板外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在經(jīng)批準臨時占用的區(qū)域,應(yīng)嚴格按批準的占地范圍和使用性質(zhì)存放、堆卸建筑材料或機具設(shè)備,臨時區(qū)域四周應(yīng)設(shè)置高于1m的圍擋彩鋼板施工現(xiàn)場出入口的地埋式?jīng)_洗機,沈陽建筑工地,地鐵,管廊,新建跨河橋梁和泵站工程施工現(xiàn)場圍擋內(nèi)側(cè)要求加裝噴霧降塵系統(tǒng),要針對北方天氣亮點,在非冰凍期的情況下,每小時至少開啟10分鐘。
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