8月下旬，筆者從本鋼集團獲悉，本鋼于近日成功研發(fā)出高強度熱鍍鋅雙相鋼DP780，累計供貨700余噸。這一研發(fā)成果填補了本鋼熱鍍鋅高級別鋼領(lǐng)域的空白，標志著本鋼熱鍍鋅高強鋼正式進入 行列。

  據(jù)研發(fā)工作負責(zé)人介紹，熱鍍鋅高強雙相鋼具有低屈強比和良好的塑性、強度、延性等特點，并具有較強的耐腐蝕性，受到汽車廠商的廣泛青睞。同時，抗拉強度800兆帕以上的雙相鋼占汽車車身總重量的29%~30%，很好地滿足了汽車輕量化的發(fā)展需求。

  為搶抓市場機遇，今年初以來，本鋼積極推進高強度熱鍍鋅雙相鋼DP780研發(fā)工作，推動本鋼產(chǎn)品向中高端領(lǐng)域邁進。為保證產(chǎn)品的力學(xué)性能優(yōu)良，研發(fā)人員還開展了大量實驗研究，開發(fā)了中溫轉(zhuǎn)變工藝，有效保證了DP780+Z產(chǎn)品的強度級別，目前該工藝已申請 。同時，為使DP780表面質(zhì)量更加穩(wěn)定，本鋼通過設(shè)計合理配比預(yù)氧化腔中露點及氧含量，列出不同規(guī)格配比矩陣，成功攻破了熱鍍鋅高強度級別表面缺陷的技術(shù)壁壘，為本鋼今后開展更高級別熱鍍鋅板產(chǎn)品的研發(fā)打下堅實基礎(chǔ)。

攀枝花基地
位于四川渡口市，建于“三五”時期，是我國戰(zhàn)略后方 的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。攀鋼所在的攀（枝花）西（昌）地區(qū)蘊藏極其豐富的釩、鈦磁鐵礦，釩、鈦儲量居世界首位，與其共生的鈷、鎳、銅、錳等十多種稀有金屬元素的儲量也十分驚人。這里還有巨大的水能和焦炭資源，為發(fā)展鋼鐵工業(yè)提供了條件。
1974年攀鋼一期工程建成，形成年產(chǎn)生鐵170萬噸，鋼150萬噸、鋼材110萬噸的生產(chǎn)能力。1977年建成我國 的提釩車間，在提釩綜合利用工藝上已達世界先進水平。1979年建成我國 個年產(chǎn)5萬噸的選鈦試驗廠。1990年年產(chǎn)生鐵229萬噸，鋼191萬噸，成品鋼材78萬噸，主要產(chǎn)品有生鐵、鋼坯、釩渣、重軌、大型鋼材、小型鋼材和線材。釩渣產(chǎn)量由1977年的1.5萬噸，增加到34萬噸。90年全國85%的釩渣是由攀鋼供應(yīng)，并運銷英、法、德、美、印度等國。
攀鋼位于鐵礦產(chǎn)區(qū)與寶鼎煤礦之間的弄弄坪，與煤、鐵各相距10公里左右，有鐵路相通。弄弄坪被金沙江河曲所圍，三面環(huán)水，面積只有2.6平方公里。廠區(qū)用地窄小，成為攀鋼進一步擴大的重要限制因素。90年攀鋼二期工程正規(guī)劃興建。二期工程全部建成后，生鐵、鋼、鋼材的年產(chǎn)量將分別達到300萬噸、270萬噸、220萬噸，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將有較大改變，產(chǎn)值、利潤都將成倍增長?？紤]到弄弄坪面積窄小，規(guī)劃擬在宜賓市的李莊或其它地區(qū)建設(shè)二基地。