輸送氣體的質(zhì)量施工焊接制管工藝公式中的當(dāng)量粗糙反映管道材質(zhì)取K＝0.1mm比新鋼管取K＝0.045mm。因此采用舊鋼管的K值。對于我國使用的焊接鋼管管材存放年限和條件等諸多因素使摩阻系數(shù)值增大的影響其λ值平均增大10.24％。考慮到人工煤氣氣質(zhì)條件，比天然氣容易造成污塞和腐蝕，根據(jù)1990年的燃氣設(shè)計規(guī)范專題報告中的二組舊鋼管實測數(shù)據(jù)，反推當(dāng)量粗糙度K為0.14～0.18mm。本規(guī)范對人工煤氣使用鋼管時取K＝0.15mm，它比新鋼管K＝0.045mm，λ值平均增大18.58％?？铝胁蹇斯绞莻€隱函數(shù)公式，其計算上產(chǎn)生的困難，在計算機技術(shù)得到廣泛應(yīng)用的今天已經(jīng)不難解決，但考慮到使用部門的實際情況，給出一些形式簡單便于計算的顯函數(shù)公式仍是需要的，在附錄C中列出了原規(guī)范中的阿里特蘇里公式，阿氏公式和柯式公式比較偏差值在5％以內(nèi)，可認為其計算結(jié)果是基本一致的。其新鋼管當(dāng)量粗糙度多數(shù)認定為K＝0.045mm左右，1990年的燃氣設(shè)計規(guī)范專題報告中，引用了二組新鋼管實測數(shù)據(jù)，計算結(jié)果與K＝0.045mm十分接近。在實際工程設(shè)計中參照其他規(guī)范對天然氣管道采用當(dāng)量粗糙度的情況，取K＝0.1mm較合適。

但是對于專業(yè)的人員來說，整天的和這些數(shù)據(jù)打交道的。對于這樣的情況，我們應(yīng)該怎么樣更好的來改變這一情況呢？下面就由格瑞管業(yè)人員整理出一下關(guān)于K8/K9球墨鑄鐵管的知識。特別是在帶油(氣)作業(yè)場合維修人員必須穿戴合適的勞保用品燃氣油氣管道的搶修是在接觸油氣狀態(tài)下進行的施工作業(yè)。以防產(chǎn)生靜電火花引起事故。對于球墨鑄鐵管行業(yè)來說在上除應(yīng)注意一般管道施工中的問題外讓球墨鑄鐵管使用單位更能了解我們的產(chǎn)品。球墨鑄鐵管品級里KKK.代表球墨管品級，k是指壁厚系數(shù)，品級越高接受壓力越大，品級越低接受的壓力越小，壁厚核算公式：e=K(0.5+0.001DN)。K8k9k10級球墨鑄鐵管（DuctileCastIronPipes）K8k9k10是一種壁厚等級標(biāo)準，9，10是一種系數(shù)。e=k×（0.5+0.001×DN）e是壁厚，DN是公稱直徑。都薄上一點。對于國內(nèi)市場來講，咱國內(nèi)自來水公司，消防工程一般選擇球墨鑄鐵管是要求K9級別的，在使用當(dāng)中，一般打壓沒有問題，因為這是格瑞廠對使用單位的保證，格瑞管業(yè)針對每一根出廠的管子，都做好防腐，以及水壓試驗，將合格的產(chǎn)品送給工程，讓工程無后顧之憂。