中國(guó)近幾年來(lái)的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國(guó)富民強(qiáng)，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步， 的海陸空也在日益強(qiáng)大。而海洋強(qiáng)國(guó)必須要有強(qiáng)大的船舶海軍做支撐。船舶市場(chǎng)是個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國(guó)造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場(chǎng)三分之一強(qiáng)的份額。 2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬(wàn)載重噸。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶，用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類(lèi)有無(wú)縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計(jì)壓力 0.7MPa， 40MPa，設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。

近年來(lái)，隨著我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的不斷增長(zhǎng)，鋼結(jié)構(gòu)以其自身的優(yōu)勢(shì)，在建筑中所占的比例越來(lái)越大，鋼管結(jié)構(gòu)也取得較大的突破。鋼管結(jié)構(gòu)中的管桁架結(jié)構(gòu)以它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)受到人們的青睞。管桁架整體性能好，扭轉(zhuǎn)剛度大且外表美觀(guān)，制作、安裝、翻身、起吊都比較容易；制作的鋼管屋架，具有結(jié)構(gòu)輕、剛度好、節(jié)省鋼材，并能充分發(fā)揮材料強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，尤其是在由長(zhǎng)細(xì)比控制的壓桿及支撐系統(tǒng)中采用更為經(jīng)濟(jì)。目前采用這種結(jié)構(gòu)的建筑物基本屬于公共建筑，我國(guó)現(xiàn)已采用這種結(jié)構(gòu)的建筑物有10多個(gè)，其跨度為50～90m。該結(jié)構(gòu)具有造型美觀(guān)（可建成平板形、圓拱形、任意曲線(xiàn)形）、制作安裝方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、屋蓋剛度大、經(jīng)濟(jì)效果好等特點(diǎn)。與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比，管桁架結(jié)構(gòu)省去下弦縱向桿件和網(wǎng)架的球節(jié)點(diǎn)，可滿(mǎn)足各種不同建筑形式的要求，尤其是構(gòu)筑圓拱和任意曲線(xiàn)形狀比網(wǎng)架結(jié)構(gòu)更有優(yōu)勢(shì)。從網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)可以看出，當(dāng)其邊長(zhǎng)比大于1.5時(shí)，其受力特點(diǎn)從雙向變?yōu)閱蜗蚴芰Γ虼藢?duì)于大多數(shù)矩形平面建筑來(lái)說(shuō)，主要是單向受力結(jié)構(gòu)。鋼管桁架結(jié)構(gòu)類(lèi)似于平面鋼桁架，屬于單向受力結(jié)構(gòu)，但桁架的上弦由于增大寬度后，使原平面桁架起控制作用的上弦桿件的穩(wěn)定性得到了提高，其各向穩(wěn)定性相同，節(jié)省材料用量。

精密無(wú)縫鋼管在制作的具體材質(zhì)方面，具有一定的特殊性，這種管道材料不同于傳統(tǒng)管道材料，其特殊性的主要表現(xiàn)在于這類(lèi)管道材料的中空截面的特點(diǎn)，因?yàn)橹锌?，所以管道?nèi)部的面積是很大的，因此，這類(lèi)型的精密無(wú)縫鋼管在管道運(yùn)輸領(lǐng)域中的推廣力度是很大的，這類(lèi)型的管道材料擁有著很多的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，作為一種比較專(zhuān)業(yè)的材料，在運(yùn)輸領(lǐng)域中獲得了極大的認(rèn)可。
精密無(wú)縫鋼管和普通鋼管材料比較，在對(duì)抗拉伸和彎曲的方面都是很不錯(cuò)的，在重量上，因?yàn)橹锌盏奶攸c(diǎn)，所以這種類(lèi)型的管道材料重量也是比較輕的，這個(gè)都是精密無(wú)縫鋼管在材質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檫@種類(lèi)型的管道材料在價(jià)格的方面也同樣具有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樵诹悴考募庸ぶ圃煨袠I(yè)中，精密無(wú)縫鋼管也同樣被廣泛的使用，是一種經(jīng)濟(jì)環(huán)保的建材。