現(xiàn)貨市場方面，鋼坯今早小幅反彈10元至3420元，成品材價格依然以下跌為主基調，商家仍以出貨跑量為主，但跌幅明顯放緩，個別品種和地區(qū)一度試探性拉漲。市場成交氣氛明顯活躍，心態(tài)與昨日相比略有好轉，帶動部分終端小量補貨的行為。

    需要注意的是，市場持續(xù)性反彈缺乏牢固的支撐條件，上方空間相對有限。

    此波反彈主要還是空頭情緒得到釋放后的正常反應，另外就是近日各地環(huán)保限產有所抬頭。但鋼廠產量依然維持在高位，短期成交的上量并不能改變需求端季節(jié)性偏弱的預期，整體市場的大環(huán)境并沒有出現(xiàn)實質性的改變。

    因此，可以看作是短期快速下跌后的回補，實際仍需要基本面的有效配合，黑色系在沖高動力衰減后存在反復的可能。

    現(xiàn)貨亦會受到影響。尤其是鋼坯受唐山環(huán)保影響，壘庫的壓力仍然存在，漲后回調的較大。其它現(xiàn)貨品種在沒有重大利好提振的情況睛，淡季之中也很難出走反轉的行情。

    價格方面，據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3872元(噸價，下同)，較昨日跌22元；國內重 點城市Ф6.5mm高線平均價格為4268元，較昨日跌10元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3791元，較昨日跌21元；國內重點中心城市 1.0mm冷板的平均價格為4168元，較昨日跌14元；國內重點城市20mm中板平均價格3882元，較昨日跌8元。

    原料方面，今日，唐山地區(qū)昌黎150*150普碳方坯3420元，較昨日漲10；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為825元，較昨日漲5元；唐山地區(qū)準一級冶金焦含稅到廠價格2210元，較昨日持平

8月27日，從山東石橫特鋼集團有限公司傳來喜訊，中冶寶鋼成功中標“新舊動能轉換泰安特種建筑用鋼產業(yè)集群一期工程”260噸汽運鐵水罐運輸車項目。

  此次中標的設備為260噸鐵水罐運輸車，是根據(jù)冶金工藝技術升級、布局優(yōu)化、節(jié)能降耗而提出的“一包到底”無軌化鐵水運輸?shù)囊?，結合冶金工廠鐵鋼通道實際而開發(fā)的一種集機、電、液為一體的特種車輛設備。業(yè)主通過對山鋼日照、江蘇永鋼現(xiàn)場的詳實考察，在380噸鐵水車設計理念的基礎上，對整車運行的性、穩(wěn)定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整車采用整體式車架、靜壓驅動行走系統(tǒng)、液壓懸掛結構、回轉支承+動力連桿+液壓同步實現(xiàn)全輪轉向，嵌入式鐵水罐集中承載方式，同時具備全稱重、全遙控和無線通訊全顯示的功能。

  石橫特鋼集團有限公司（簡稱“石橫特鋼”）地處山東省泰安市肥城市境內，是一個集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機械制造、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。綜合經濟實力連續(xù)多年跨入中國企業(yè)500強、中國企業(yè)集團納稅500強之列，噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。

  此次260噸鐵水罐運輸車設備的成功中標，充分展示了中冶寶鋼良好的平臺優(yōu)勢和較高的設備研制能力，該項目填補了中冶寶鋼鐵水車產品在260噸級別的研發(fā)空白，真正意義上實現(xiàn)了“中冶重機”在主流大噸位汽車式鐵水車產品的全覆蓋，其智能化技術的應用將為下一步實現(xiàn)鐵水車設備的無人化遠程管理積累了更多的實踐經驗，也為后續(xù)市場的拓展打下了為堅實的基礎！