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隔音屏廠家規(guī)格齊全
更新時間: 2025-09-26 15:24:52 ip歸屬地:濰坊,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:15-27 瀏覽:8次
以下是:濰坊市奎文區(qū)隔音屏廠家規(guī)格齊全的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 隔音屏供應(yīng)范圍覆蓋山東省、濰坊市、奎文區(qū)、濰城區(qū)、寒亭區(qū)、坊子區(qū)、臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市等區(qū)域。 |
【維航】為您提供坊子波形護欄質(zhì)檢合格出廠、高密波形護欄價格實在等多元產(chǎn)品與服務(wù)。隔音屏廠家規(guī)格齊全,維航金屬制品(濰坊市奎文區(qū)分公司)專業(yè)從事隔音屏廠家規(guī)格齊全,聯(lián)系人:許小姐,電話:【0527-88266222】、【17768165506】,以下是隔音屏廠家規(guī)格齊全的詳細頁面。 山東省,濰坊市,奎文區(qū) 奎文區(qū)地處山東半島中部,屬暖溫帶大陸性半濕潤季風(fēng)氣候,四季分明。隋開皇十六年(596年)設(shè)濰州,明洪武十年(1377年)改為濰縣,被白浪河一分為二,以東為東關(guān),即今奎文??臍v史悠久,古代政治家晏嬰、經(jīng)學(xué)大師鄭玄、農(nóng)學(xué)家賈思勰、書畫家張擇端以及孔融、范仲淹、歐陽修、蘇軾、鄭板橋等都曾在此出仕游歷。在明清兩代以“二千支紅爐、三千砸銅匠、九千繡花女、十萬織布機”聞名,有南蘇州、北濰縣之譽。
我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的隔音屏廠家規(guī)格齊全產(chǎn)品視頻,讓您感受產(chǎn)品的獨特之處。
以下是:隔音屏廠家規(guī)格齊全的圖文介紹
薄板復(fù)合墻:薄板復(fù)合墻是在施工現(xiàn)場將薄板固定在龍骨的兩側(cè)而構(gòu)成的輕質(zhì)墻體。薄板的厚度一般在6mm-12mm,薄板用作墻體面層板,墻龍骨之間填充巖棉或玻璃棉。薄板品種有紙面石膏板、纖維石膏板、纖維水泥板、硅鈣板、鈣鎂板等.薄板本身隔聲量并不高,單層板的隔聲量在26~30dB之間,而它們和輕鋼龍骨、巖棉(或玻璃棉)組成的雙層中空填棉復(fù)合墻體,卻能獲得較好的隔聲效果.它們的隔聲量通常在40~49dB之間.增加薄板層數(shù),墻的隔聲量可大于50dB.
吸聲材料的應(yīng)用:在雙層墻的空氣層中放置吸聲材料,將進一步提高雙層墻的隔聲量.并且吸聲材料的厚度愈大、吸聲材料的吸聲性能愈好,隔聲量的提高也就愈顯著.雙層墻空氣層中放置吸聲材料,對于輕質(zhì)雙層墻來講,其效果比重質(zhì)的雙層墻中更為顯著.
應(yīng)注意聲橋的出現(xiàn):雙層墻的空氣層之間應(yīng)盡量避免固體的剛性連接──聲橋.若有聲橋存在,將破壞空氣層的彈性層作用,使隔聲量下降.空心板隔墻或空心砌塊隔墻的空心部分,雖然能減輕墻體重量,但對隔聲不利.對空心板、空心砌塊之類的建筑構(gòu)件以及砌筑起來的空斗墻等,其內(nèi)空腔不能誤認為是能起隔聲作用的空氣層.因為這些空腔的周圍是百分之百剛性連接的聲橋,完全不起空氣層的彈性作用.同材質(zhì)的空心板與實心板相比,在面密度相同時,前者的隔聲量將低于或近似等于后者的隔聲量.
但是一般在進行降噪處理時都是吸、隔聲相結(jié)合來治理,即運用隔聲隔斷外來的噪聲及室內(nèi)噪聲傳于外面,再用吸聲調(diào)解室內(nèi)的混響聲.建筑物的圍護結(jié)構(gòu)如墻體、門、窗、樓板及屋頂?shù)母袈?,直接涉及戶外交通、施工以及鄰居生活噪聲的傳入和工廠生產(chǎn)設(shè)備噪聲、機房以及迪斯科舞廳等室內(nèi)高噪聲的向外傳播影響周圍環(huán)境。因此,建筑隔聲材料是獲得安靜聲環(huán)境的技術(shù)保證,室內(nèi)低的環(huán)境噪聲也是室內(nèi)良好音質(zhì)的基本條件.
抹灰層可增加隔聲量:孔洞與縫隙對隔聲有極大的不利影響,墻體上細的孔洞、縫隙會使高頻隔聲下降,隨著孔洞或縫隙的加大,高頻隔聲量逐漸下降,且影響向中、低頻擴展.一些輕骨料的空心砌塊墻,由于砌塊材料中存在大量相互貫通的小孔和細縫,砌塊砌筑完畢后必須在墻體表面進行抹灰(密封)處理,否則隔聲量很低.例如,某190mm厚陶粒空心砌塊砌筑的墻體,表面不抹灰時隔聲量低于20dB,抹灰層的厚度增加到30mm以后,墻體的隔聲量達到50dB.
吸聲材料的應(yīng)用:在雙層墻的空氣層中放置吸聲材料,將進一步提高雙層墻的隔聲量.并且吸聲材料的厚度愈大、吸聲材料的吸聲性能愈好,隔聲量的提高也就愈顯著.雙層墻空氣層中放置吸聲材料,對于輕質(zhì)雙層墻來講,其效果比重質(zhì)的雙層墻中更為顯著.
應(yīng)注意聲橋的出現(xiàn):雙層墻的空氣層之間應(yīng)盡量避免固體的剛性連接──聲橋.若有聲橋存在,將破壞空氣層的彈性層作用,使隔聲量下降.空心板隔墻或空心砌塊隔墻的空心部分,雖然能減輕墻體重量,但對隔聲不利.對空心板、空心砌塊之類的建筑構(gòu)件以及砌筑起來的空斗墻等,其內(nèi)空腔不能誤認為是能起隔聲作用的空氣層.因為這些空腔的周圍是百分之百剛性連接的聲橋,完全不起空氣層的彈性作用.同材質(zhì)的空心板與實心板相比,在面密度相同時,前者的隔聲量將低于或近似等于后者的隔聲量.
但是一般在進行降噪處理時都是吸、隔聲相結(jié)合來治理,即運用隔聲隔斷外來的噪聲及室內(nèi)噪聲傳于外面,再用吸聲調(diào)解室內(nèi)的混響聲.建筑物的圍護結(jié)構(gòu)如墻體、門、窗、樓板及屋頂?shù)母袈?,直接涉及戶外交通、施工以及鄰居生活噪聲的傳入和工廠生產(chǎn)設(shè)備噪聲、機房以及迪斯科舞廳等室內(nèi)高噪聲的向外傳播影響周圍環(huán)境。因此,建筑隔聲材料是獲得安靜聲環(huán)境的技術(shù)保證,室內(nèi)低的環(huán)境噪聲也是室內(nèi)良好音質(zhì)的基本條件.
抹灰層可增加隔聲量:孔洞與縫隙對隔聲有極大的不利影響,墻體上細的孔洞、縫隙會使高頻隔聲下降,隨著孔洞或縫隙的加大,高頻隔聲量逐漸下降,且影響向中、低頻擴展.一些輕骨料的空心砌塊墻,由于砌塊材料中存在大量相互貫通的小孔和細縫,砌塊砌筑完畢后必須在墻體表面進行抹灰(密封)處理,否則隔聲量很低.例如,某190mm厚陶粒空心砌塊砌筑的墻體,表面不抹灰時隔聲量低于20dB,抹灰層的厚度增加到30mm以后,墻體的隔聲量達到50dB.
濰坊奎文維航金屬制品有限公司在建立現(xiàn)代企業(yè)制度的基礎(chǔ)上,建立了一套完善的人事管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、財務(wù)管理、營銷管理、信息管理等綜合管理體系。公司研發(fā)中心擁有雄厚的科技力量和強大的科研實力,匯聚海內(nèi)外專家學(xué)者進行科研攻關(guān)。 公司 波形護欄生產(chǎn)基地擁有國際技術(shù)水平的生產(chǎn)環(huán)境的生產(chǎn)設(shè)備, 以及正在完善適合公司發(fā)展、適應(yīng)市場需求的運營模式。在這個充滿機遇挑戰(zhàn)的新的歷史時期,公司將以市場為導(dǎo)向,以人才為根本,以技術(shù)為支撐,以資本為紐帶,打造一個實力雄厚、核心競爭力強大的國際化企業(yè)。在這里,我們將用信念、追求和執(zhí)著開啟新的航程,乘風(fēng)破浪,勇往直前,駛向我們的理想和目標。
空調(diào)噪聲是空調(diào)系統(tǒng)工作時發(fā)出的噪聲,包括風(fēng)機產(chǎn)生的逸入房間中的噪聲,和風(fēng)管末端處的再生噪聲,風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲,是葉片旋轉(zhuǎn)時撞擊周圍空氣而產(chǎn)生的有調(diào)噪聲和有渦流引起的無規(guī)噪聲。主要采用消聲、隔聲、吸聲、隔振等綜合措施。通常可在設(shè)備頂部安裝排風(fēng)消聲器,側(cè)面設(shè)計進風(fēng)消聲百葉,空調(diào)主機及水泵基座安裝阻尼彈簧減振器,管路彈性吊掛處理,部分管道進行阻尼隔聲包扎,機房墻面及吊頂做吸聲處理,門窗采用專業(yè)的隔聲門窗??照{(diào)機房的隔音一般可以從下面角度考慮:1、主機底座的減振處理,一般采用浮筑地面方式;2、管道及連接件的減振處理,一般采用避震器方式;3、機房墻壁的隔音與吸音處理。
隔聲罩降噪效果好,在噪聲控制工程中廣為應(yīng)用,在設(shè)計和選用隔聲罩時應(yīng)注意以下幾方面:1、罩壁必須有足夠的隔聲量,且為了便于制造安裝維修,宜采用0.5-2mm厚的鋼板或鋁板等輕薄密實的材料制作。2、用鋼或鋁板等輕薄型材料作罩壁時,須在壁面上加筋,涂貼阻尼層,以抑制與減弱共振和吻合將就的影響。3、罩體與聲源設(shè)備及其座之間不能有剛性接觸,以免形成“聲橋”,導(dǎo)致隔聲量降低。同時,隔聲罩與地面之間形成隔振,以降低固體聲。4、開有隔聲門窗、通風(fēng)與電纜等管線時,縫隙處必須密封,并且管線周圍應(yīng)有減振、密封措施。5、罩內(nèi)要加吸聲處理,使用多孔松散材料時,應(yīng)有牢固的護面層。6、罩殼形式恰當,盡量少用方形平行罩壁,以防止罩內(nèi)空氣聲的駐波效應(yīng),同時,罩內(nèi)壁與設(shè)備之間應(yīng)留有較大的空間,一般為設(shè)備所占空間的1/3以上,各內(nèi)壁面與設(shè)備的空間距離不得小于10cm,以免耦合共振,使隔聲量減小。7、當被罩的機器設(shè)備有溫升需要采取通風(fēng)冷卻措施時,應(yīng)增加消聲器等措施,其消聲器要與隔聲罩的插入損失匹配。
你了解隔音房的設(shè)計理念嗎?首先隔音房選材客觀上是要求高密度高質(zhì)量,同時選用不同材質(zhì)的材料一定程度上不同材質(zhì)對不同頻段的聲波有不同的隔聲 ;其次選擇了同等材質(zhì)的建材時要避免同等厚度是為了有效避免相同頻率下共振的產(chǎn)生;再次內(nèi)飾面和室內(nèi)設(shè)計做好適當?shù)奈籼幚?。后做好隔音房配套設(shè)施即可。備注各種機器設(shè)備/管道/隔聲罩等隔聲降噪原理與之雷同同時有必要指出:隔音房采用專業(yè)的隔聲材料會達到更好的效果,但投入成本較高,這還主要取決于業(yè)主自身經(jīng)濟承受能力和要達到的隔聲效果,如果隔聲要求不是太高在專業(yè)人士指導(dǎo)小設(shè)計選材,嚴把質(zhì)量關(guān)注意施工細節(jié)也可以達到佳性價比的隔音降噪的效果。
隔聲罩降噪效果好,在噪聲控制工程中廣為應(yīng)用,在設(shè)計和選用隔聲罩時應(yīng)注意以下幾方面:1、罩壁必須有足夠的隔聲量,且為了便于制造安裝維修,宜采用0.5-2mm厚的鋼板或鋁板等輕薄密實的材料制作。2、用鋼或鋁板等輕薄型材料作罩壁時,須在壁面上加筋,涂貼阻尼層,以抑制與減弱共振和吻合將就的影響。3、罩體與聲源設(shè)備及其座之間不能有剛性接觸,以免形成“聲橋”,導(dǎo)致隔聲量降低。同時,隔聲罩與地面之間形成隔振,以降低固體聲。4、開有隔聲門窗、通風(fēng)與電纜等管線時,縫隙處必須密封,并且管線周圍應(yīng)有減振、密封措施。5、罩內(nèi)要加吸聲處理,使用多孔松散材料時,應(yīng)有牢固的護面層。6、罩殼形式恰當,盡量少用方形平行罩壁,以防止罩內(nèi)空氣聲的駐波效應(yīng),同時,罩內(nèi)壁與設(shè)備之間應(yīng)留有較大的空間,一般為設(shè)備所占空間的1/3以上,各內(nèi)壁面與設(shè)備的空間距離不得小于10cm,以免耦合共振,使隔聲量減小。7、當被罩的機器設(shè)備有溫升需要采取通風(fēng)冷卻措施時,應(yīng)增加消聲器等措施,其消聲器要與隔聲罩的插入損失匹配。
你了解隔音房的設(shè)計理念嗎?首先隔音房選材客觀上是要求高密度高質(zhì)量,同時選用不同材質(zhì)的材料一定程度上不同材質(zhì)對不同頻段的聲波有不同的隔聲 ;其次選擇了同等材質(zhì)的建材時要避免同等厚度是為了有效避免相同頻率下共振的產(chǎn)生;再次內(nèi)飾面和室內(nèi)設(shè)計做好適當?shù)奈籼幚?。后做好隔音房配套設(shè)施即可。備注各種機器設(shè)備/管道/隔聲罩等隔聲降噪原理與之雷同同時有必要指出:隔音房采用專業(yè)的隔聲材料會達到更好的效果,但投入成本較高,這還主要取決于業(yè)主自身經(jīng)濟承受能力和要達到的隔聲效果,如果隔聲要求不是太高在專業(yè)人士指導(dǎo)小設(shè)計選材,嚴把質(zhì)量關(guān)注意施工細節(jié)也可以達到佳性價比的隔音降噪的效果。
在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護板,所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進行清洗,將花費很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個化的規(guī)定,可能會帶來結(jié)構(gòu)、和造價等諸多問題。安裝屏板之前,可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上,聲屏障的設(shè)計主要包括聲的調(diào)查、聲的分析和評價、明確聲屏障噪聲的目標值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計等。其中包括設(shè)計、制作與安裝等,每一個環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障在設(shè)計中不但要隔聲需要,聲屏障可按照設(shè)計圖紙的要求對材料進行選擇和加工,加工時對折邊成型的配件進行嚴格組裝和固定。
如汽車與道路聲或機車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野。承受風(fēng)荷強:強度高、自重輕,可我國各地區(qū)不同氣候條件對風(fēng)荷載的要求;聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長;通過聲學(xué)材料的吸、隔聲作用,可以交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。
隔音屏主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成?;A(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨設(shè)計也可在道路設(shè)計時一并設(shè)計在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以達到整個聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的***主要部件,它可以通過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi),形成聲屏障。同時屏立板設(shè)計的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。
隔音屏具有一下特點:1、美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方2、經(jīng)濟:模塊化生產(chǎn),裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,降低工程費用3、種類多:有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。4、實用性:本品采用新材料新工藝制成,具有良好的吸隔聲效果,能有效降低列車通過時造成的噪聲污染;5、耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;
聲屏障地梁模板安裝 :鋼筋綁扎檢驗符合要求,基底雜物清理干凈后,即可進行模板安裝,模板采用竹膠板加工,伸縮縫之間或電纜井斷開處為一施工段進行模板安裝,安裝前用墨線彈出地梁尺寸位置,進行側(cè)模安裝,并按要求留出不小于4cm的保護層用墊塊固定。模板采用兩側(cè)對拉支撐,外側(cè)采用木方固定。模板底部采用重力式水泥砂漿找平、防止漏漿,模板之間接逢密實。模板安裝完畢后,仔細檢查模板線形尺寸,預(yù)留螺栓位置是否準確,支撐是否牢固。
如汽車與道路聲或機車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野。承受風(fēng)荷強:強度高、自重輕,可我國各地區(qū)不同氣候條件對風(fēng)荷載的要求;聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長;通過聲學(xué)材料的吸、隔聲作用,可以交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。
隔音屏主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成?;A(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨設(shè)計也可在道路設(shè)計時一并設(shè)計在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以達到整個聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的***主要部件,它可以通過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi),形成聲屏障。同時屏立板設(shè)計的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。
隔音屏具有一下特點:1、美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方2、經(jīng)濟:模塊化生產(chǎn),裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,降低工程費用3、種類多:有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。4、實用性:本品采用新材料新工藝制成,具有良好的吸隔聲效果,能有效降低列車通過時造成的噪聲污染;5、耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;
聲屏障地梁模板安裝 :鋼筋綁扎檢驗符合要求,基底雜物清理干凈后,即可進行模板安裝,模板采用竹膠板加工,伸縮縫之間或電纜井斷開處為一施工段進行模板安裝,安裝前用墨線彈出地梁尺寸位置,進行側(cè)模安裝,并按要求留出不小于4cm的保護層用墊塊固定。模板采用兩側(cè)對拉支撐,外側(cè)采用木方固定。模板底部采用重力式水泥砂漿找平、防止漏漿,模板之間接逢密實。模板安裝完畢后,仔細檢查模板線形尺寸,預(yù)留螺栓位置是否準確,支撐是否牢固。
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