冷補料供應商價格
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質(zhì) | 瀝青+高分子聚合物 |
產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 正通 |
型號 | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
類別 | 防水抗裂 |
范圍 | 冷補料價格供應范圍覆蓋廣東省、肇慶市、高要區(qū)、端州區(qū)、鼎湖區(qū)、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、四會市等區(qū)域。 |
自成立以來,肇慶高要正通土工材料有限公司一直專注于【防裂貼】的品牌形象。經(jīng)過市場的多年積淀,公司在【防裂貼】產(chǎn)品研發(fā)方面取得了大量成果,在生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、銷售服務等方面獲得了很大進步。目前,我們已成為自主創(chuàng)新的典型企業(yè),受到廣泛認可,贏得了較高聲譽。
我們實施嚴格的質(zhì)量管理體系,每項【防裂貼】工作從細節(jié)開始、分工明確、率生產(chǎn)、服務全球。目前客戶已超過500多家,遍及國內(nèi)所有省份。
產(chǎn)品主要特點
1、適用于任何天氣和環(huán)境:該冷補料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30℃至50 ℃之間適用,冷補防水性能 ,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。2、施工簡單 :使用該冷補材料,修補時無需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機械,可根據(jù)路面的不同修補情況采用沖擊壓實,人工壓實等。3、修補質(zhì)量: 該冷補具有極強的抗老化和粘結(jié)性功能,修補后的抗穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補。4、容易保存:該冷補成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時間更長。5、生產(chǎn)簡單:該冷補材料生產(chǎn)工藝簡單,可直接利用傳統(tǒng)的瀝青混凝土攪拌設備或水泥硅攪拌設備在當?shù)厣a(chǎn)。6、立即通車:用該冷補維修材料補過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。7、綠色環(huán)保:該冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會污染大氣和水,有利于環(huán)境保護。8、用途廣泛 :該冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應用與高速公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養(yǎng)護。9、修補成本低 :使用該冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補及時,可避免坑槽擴大,節(jié)省修補材料,且修補時無需加熱和攪拌,可根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費,真正的利用。10、社會效益顯著 :使用該冷補材料能及時修補路面,保持路面平整,保證道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長道路壽命。
三、使用方法
1、清理坑槽
一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應以4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇是當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂,使用清掃工具來回清掃,以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。
【道路冷補料】基本說明冷補料是一種高科技道路修補材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護中越來越發(fā)揮著重要的作用。
【道路冷補料】基本說明冷補料是一種高科技道路修補材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護中越來越發(fā)揮著重要的作用。
三、使用方法
1、清理坑槽
一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應以4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇是當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂,使用清掃工具來回清掃,以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。
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