扁鋼可隨時(shí)發(fā)貨
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 交貨期 | 1-3 |
| 長度 | 6-12 |
| 產(chǎn)地 | 天津 |
| 材質(zhì) | 齊全 |
| 數(shù)量 | 150000 |
| 提貨地 | 天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司 |
| 范圍 | 扁鋼可隨時(shí)發(fā)貨供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、邵陽市、洞口縣、雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東市、新邵縣、隆回縣、綏寧縣、新寧縣、武岡市等區(qū)域。 |
高速工具扁鋼有哪些性能
工藝性能也是高速扁鋼的重要指標(biāo)。首先，要有良好的熱塑性，以便充分破碎共晶碳化物和加工成形;其次，要有低的退火硬度，以便在生產(chǎn)過程中進(jìn)行冷成形和切削加工。其他工藝性能如過熱不敏感性，脫碳不敏感性，低的淬火變形性，在電阻焊和摩擦焊中與柄部碳鋼結(jié)合的良好焊接性能等也很重要，尤其是磨削性，對于制造復(fù)雜刀具是極其重要的。
保證碳化物充分破碎、細(xì)化并均勻分布(見圖)，歷來是高速鋼生產(chǎn)工藝和提高質(zhì)量的關(guān)鍵問題。為此，高速扁鋼應(yīng)采用低溫澆鑄工藝，選擇良好錠型，并根據(jù)鋼材規(guī)格選用足夠大的壓縮比。中國自1965年以來采用扁錠生產(chǎn)高速鋼，其優(yōu)點(diǎn)為顯著加快鋼錠凝固速度，從而改善了鋼材的碳化物不均勻度和低倍組織。大尺寸鋼材多采用電渣重熔鋼錠。鍛造開坯、軋制成材的工藝有利于提高質(zhì)量。高速扁鋼的熱加工溫度、變形量和退火制度，對鋼材的熱處理性能，尤其是對淬火后的晶粒度有明顯的影響，須嚴(yán)加控制高速扁鋼工中如終鍛(軋)溫度過高，變形量不足或已經(jīng)過一次淬火，但未經(jīng)充分退火又進(jìn)行第二次淬火，會出現(xiàn)特殊閃光的萘狀斷口(見金屬宏觀檢驗(yàn))，從而顯著降低鋼的韌性，使刀具脆崩。還采用快鍛液壓機(jī)開坯、精鍛機(jī)成材的新工藝。
高速扁鋼需通過特殊的熱處理才能獲得所需的性能。一般淬火溫度均接近這種鋼的熔化溫度，例如高鎢鋼為1270～1290℃，鎢鉬鋼為1210～1240℃，高鉬鋼為1180～1210℃，一般采用540～560℃回火三次，以得到二次硬化的超佳效果。對韌性和紅硬性有不同要求時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整淬火溫度。
粉末冶金高速扁鋼可保證碳化物細(xì)小和均勻分布，對改善高碳高釩高速扁鋼的磨削性、改進(jìn)熱加工性，減少淬火變形以及提供碳化物質(zhì)量優(yōu)異的大尺寸鋼材確有獨(dú)特優(yōu)點(diǎn);可以生產(chǎn)出合金含量更高和切削能力較大的高速鋼。高速扁鋼刀具的真空熱處理獲得廣泛應(yīng)用;刀具的氧氮化、碳氮氧共滲等表面化學(xué)熱處理，也正在普遍采用，尤其是化學(xué)氣相沉積法和物理氣相沉積法的發(fā)展，可進(jìn)一步提高刀具的使用壽命。
高速工具扁鋼的淬火溫度很高，接近熔點(diǎn)，其目的是使合金碳化物更多的溶入基體中，使鋼具有更好的二次硬化能力。高速工具鋼淬火高速工具扁鋼，此為次硬化，但淬火溫度越高，則回火后的強(qiáng)度和韌性越低。淬火后在350℃以下低溫回火硬度下降在350℃以上溫度回火硬度逐漸提高，至520~580℃范圍內(nèi)回火(化學(xué)成分不同，回火溫度不同)出現(xiàn)第二次硬度高峰，并超過淬火硬度，此為二次硬化。這是高速工具鋼的重要特性。
高速工具扁鋼除了具有高的硬度、耐磨性、紅硬性等使用性能外，還具有一定的熱塑性、可磨削性等工藝性能。
鎢系高速工具扁鋼主要合金元素是鎢，不含鉬或含少量鉬。其主要特性是過熱敏感性小，脫碳敏感性小、熱處理和熱加工溫度范圍較寬，但碳化物顆粒粗大，分布均勻性差，影響鋼的韌性和塑性。
鎢鉬系高速工具扁鋼的主要合金元素扁鋼是鎢和鉬。其主要特性是碳化物的顆粒度和分布均優(yōu)于鎢系高速工具鋼，脫碳敏感性和過熱敏感性低于鉬系高速工具鋼，使用性能和工藝性能均較好。
鉬系高速工具扁鋼的主要合金元素是鉬，不含鎢或含少量鎢。其主要特性是碳化物顆粒細(xì)，分布均勻、韌性好，但脫碳敏感性和過熱敏感性大、熱加工和熱處理范圍窄。
天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司自成立，座落于天津市北辰區(qū)韓結(jié)束鋼材市場，公路網(wǎng)密集，高速縱橫交錯(cuò) ，交通十分便利，為企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了條件。
金利寶自成立以來，“誠信、求實(shí)、進(jìn)取”一直是我們孜孜以求的信念和宗旨。公司堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步、觀念創(chuàng)新、不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立了現(xiàn)代企業(yè)管理制度和完善的質(zhì)量保障體系。企業(yè)擁有管理技術(shù)人員數(shù)名、中級管理技術(shù)人員十余人，擁有設(shè)備拋丸除磷機(jī)、冷軋機(jī)、罩式電退火爐等先進(jìn)設(shè)備，采用先進(jìn)的冷軋、滾拉、冷拔等組合工藝組織生產(chǎn)。
經(jīng)過十多年的發(fā)展，已形成了集生產(chǎn)、經(jīng)營、科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)為一體的冷拉型鋼生產(chǎn)廠家，是國內(nèi)具有一定規(guī)模與知名度的型鋼生產(chǎn)廠家之一。生產(chǎn)范圍：φ3-φ80冷拉圓鋼，S3-S90冷拉六角鋼，3-150冷拉方鋼，2-40×8-140冷扁鋼，以及按需方圖紙生產(chǎn)的冷拉異型鋼550余種。生產(chǎn)的鋼種有普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼、不銹鋼等，品種繁多，鋼種齊全?，F(xiàn)年生產(chǎn)冷拉鋼材50000多噸，其中冷拉異型鋼材10000余噸。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電梯、柴油機(jī)、紡織機(jī)、輕工機(jī)械、五金工具、通用機(jī)械等各行各業(yè)。
“思路決定出路、人品鑄就產(chǎn)品”?！罢龤?、激情、創(chuàng)新、合作”的金利寶人將堅(jiān)持“人品文化、精品鑄造”的發(fā)展理念，銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)新、善于合作，大力實(shí)施“跨越、人才科技、走出去”三個(gè)戰(zhàn)略，推進(jìn)企業(yè)自身的科技化、規(guī)?；蛧H化進(jìn)程，金利寶型鋼愿與廣大客戶攜手共創(chuàng)和諧未來！
熱鍍鋅扁鋼用途
鍍鋅扁鋼，是指寬12-300mm、厚3-60mm、截面為長方形并稍帶純邊的鍍鋅鋼材。鍍鋅扁鋼可以是成品鋼材，也可以做鍍鋅管的坯料和鍍鋅帶。 主要用途：鍍鋅扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機(jī)械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯。
熱鍍鋅扁鋼陰極保護(hù)的影響
鍍鋅扁鋼接地網(wǎng)對陰極保護(hù)的影響
如果鍍鋅層不破壞或破壞不嚴(yán)重，接地陶的自然電位接近鋅陽極的電位(實(shí)際測量值為-i 03—-1. 08V CSE)。當(dāng)外加電流陰極保護(hù)電位（通電電位1比-i.iov CSE負(fù)時(shí)，開始漏失陰極保護(hù)電流。
哈中二期輸油瞥道，在閥室安裝鍍鋅圓鋼及扁鋼作為接地網(wǎng)并與截?cái)嚅y連接。實(shí)際測量管道電位為-1 05V CSE（管道沿線有2支鎂陽極，電位-1 ssv CSE），外加電流陰極保護(hù)投用后，30#陰保站閥室處．通電電位l.195V CSE;距離陰保站24公里處3l#閥室，通電電位1 129 V CSE，從電位曲線可以看出，由于閥室接地，該處的電位值仍然正，但它對兩側(cè)的陰極保護(hù)電位影響不是很大，當(dāng)然，只有通過測量斷電電位才能終確定保護(hù)是否充分。
在哈中輸油管道一期，沿線閥室采用石墨接地模塊。在36#閩室管道和接地網(wǎng)短路，該閥室裝有恒電位儀，輸出電壓：6 0V，電流2 0A，通電點(diǎn)電位-0. 94V CSE: 36公里處閥室, -1.64V;50公里處閥室-1. 42V。將短路排除后，恒電位儀輸出電壓：3.19V，輸出電流：0 76A，50公里處閥室電位-1. 22r。該例子可以說明，石墨接地板短路，造成保護(hù)距離的加大。甚至?xí)斐呻x開通電點(diǎn)處的管道過保護(hù)。31#閥室沒有恒電位儀，管道與按地網(wǎng)短路。短路排除前，電位-0 64V，短路排除后，電位1.116V。
該事實(shí)也說明，石墨接地模塊對陰極保護(hù)造成了非常不利的影響，因此，以后的工程中要禁止使用石墨接地模塊。需要注意的是，鍍鋅扁鐵接地極盡管在投用初期，對陰極保護(hù)的影響不大，但不能代表長期運(yùn)營后對陰極保護(hù)仍然影響不大。如果接地網(wǎng)得不到充分保護(hù)，時(shí)間長了之后，鍍鋅層根可能腐蝕殆盡，可能會漏失大量陰極保護(hù)電流，其對陰極保護(hù)的影響如何，還要通過跟蹤調(diào)查才能確認(rèn)。
鋼軌種類鋼軌自1767年發(fā)明至今，已經(jīng)歷了230余年，隨著鐵路技術(shù)的發(fā)展，鋼軌的斷面也經(jīng)歷從平板形到T形又到U形的過程，直到1864年才 固定為工字形。
根據(jù)用途的不同，現(xiàn)代鋼軌可以分為三類：
1、供礦山鐵路用的輕軌，有8 kg/m、9kg/m、12 kg/m、15 kg/m、18 kg/m、22 kg/m、24 kg/m、30 kg/m8種。
2、供客貨運(yùn)鐵路用的重軌，我國鐵路使用的重軌主要有38 kg/m、43 kg/m、50 kg/m、60 kg/m、75 kg/m五種。另外還有變換線路用的道岔軌，有50AT有60AT兩種。
3、供起重機(jī)軌道用的起重機(jī)鋼軌，目前有QU70、QU80、QU100、QU120四種規(guī)格。
鋼軌根據(jù)所選用的材質(zhì)不同，又可以分為優(yōu)質(zhì)不同，又可以分為優(yōu)質(zhì)碳素軌、合金軌和全長熱處理軌三種：
1、優(yōu)質(zhì)碳素軌主要有以碳、錳兩元素來提高強(qiáng)度、改善韌性，硫、磷含量控制在0.030%以下，主要牌號有U74、U71MN。
2、合金軌則是以碳素軌為基礎(chǔ)，添加適量合金元素如V、Ti、CRr、Mo等，從而提高鋼軌的強(qiáng)度和韌性，我國合金軌是RE-Nb軌、RE——Cr軌和V——Ti軌，主要牌號是U76RENB、U75V、U76CrRE。
3、全長熱處理軌主要是以上述兩種鋼軌為素軌，通過加熱和控制冷卻的熱處理工藝，改善其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，細(xì)化晶粒，形成細(xì)珠光體組織，從而使鋼軌獲得高強(qiáng)度和高韌性。
按鋼軌的力學(xué)性能，可將鋼軌分為二類： 類普通軌，它是指拉拉強(qiáng)度不小于MPa的鋼軌；第二類高強(qiáng)度軌，它是指抗拉強(qiáng)度不小于900MPa的鋼軌；第三類為耐磨軌，它是指抗拉強(qiáng)度大于980MPa的鋼軌。
邵陽洞口金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司座落于是一家從事 槽鋼的生產(chǎn)加工為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)代化外貿(mào)產(chǎn)品加工廠，在產(chǎn)能的同時(shí)致力于出口產(chǎn)品的精工細(xì)作、研發(fā)生產(chǎn)。我們將以真誠的服務(wù)，過硬的質(zhì)量來迎接每一位新老客戶。愿我們邁著新時(shí)代的步伐，協(xié)手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！我們始終秉承“信譽(yù)di yi，質(zhì)量為本”的企業(yè)理念和“客戶至上，以德興廠”的經(jīng)營宗旨，公司經(jīng)理攜全體員工，將憑借良好的信譽(yù)，雄厚的實(shí)力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價(jià)格服務(wù)于廣大用戶。謹(jǐn)向?qū)疽回灲o予關(guān)懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝！并真誠希望與之建立長期的合作關(guān)系，互惠互利，共求發(fā)展。
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