三級(jí)螺紋鋼(25mm)主流規(guī)格3700元，漲20元。上海市場(chǎng)高線3930元，持平。三級(jí)螺紋鋼3780元，持平。熱卷：今日，國內(nèi)熱卷價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌。據(jù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)：截至1月16日，國內(nèi)熱軋卷板均價(jià)3696元，較昨日價(jià)格下跌9元，較上周同期跌25元。隨著近兩日鋼廠資源的到貨，市場(chǎng)看跌傾向有所增強(qiáng)，市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)一定下挫，但是空間不大，主流態(tài)度仍然偏謹(jǐn)慎。
走進(jìn)這個(gè)專用車廠的生產(chǎn)線，首先映入眼簾的，就是它的激光切割機(jī)和等離子切割機(jī)，還有焊接線上的機(jī)器人。再往前走，涂裝線和總裝線車間寬敞明亮，裝配線上數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化工位形成一個(gè)U形流水線。數(shù)控加工、焊裝、涂裝和總裝，四大工藝俱全，生產(chǎn)線全部流水化作業(yè)，這難道不是一個(gè)卡車廠甚至整車廠的生產(chǎn)線嗎？
沒錯(cuò)，這是一個(gè)專用車廠，不是整車廠，但它從建廠之初，就按照整車的四大生產(chǎn)工藝來設(shè)計(jì)和打造，其投資規(guī)模也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他同行。這家企業(yè)，就是長久集團(tuán)改裝車滁州基地。2018年，長久集團(tuán)的中置軸轎運(yùn)車在國內(nèi)四處“攻城掠地”，戰(zhàn)績卓越，其中絕大多數(shù)產(chǎn)品都產(chǎn)自滁州工廠。在國內(nèi)專用車行業(yè)手工作坊式工廠大量存在的環(huán)境下，長久集團(tuán)為什么會(huì)投巨資建設(shè)這樣一個(gè)生產(chǎn)基地。

耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片，各種貨場(chǎng)、碼頭機(jī)械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣，對(duì)耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
nm400耐磨板在建筑中的重要性：水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。

裝載機(jī)械：卸軋機(jī)鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動(dòng)翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。從外觀看：一般而言瑞典耐磨板為整個(gè)版面都有防銹層；整個(gè)板面一般都會(huì)有材質(zhì)及規(guī)格說明。由于從海上入庫后多為室內(nèi)庫所以板子及時(shí)放個(gè)1-2年都不會(huì)銹蝕。