福州空港施工圍擋華麗轉(zhuǎn)身人文“T臺”。位于榕城濱海的福州長樂機場，二輪擴能工程正在如火如荼地進行著。作為國內(nèi)機場規(guī)模大的“不停航施工”項目，福州機場受到了民航業(yè)內(nèi)的關(guān)注。對注重和旅客體驗的福州機場而言，不停航施工帶來的工程難度可想而知，運行保障難度更是成倍，可謂“難上加難”。然而，即便福州機場“常旅客”也很難發(fā)現(xiàn)——值機廳、候機廳、行李提取區(qū)的一墻之隔，就是晝夜不停施工的二輪擴能工地。這一邊，旅客穿梭往來；另一邊，噪音塵土飛揚。在不停航施工的同時，福州機場如何能持續(xù)保持著候機樓內(nèi)干凈、和諧、時尚的人文環(huán)境？窺一斑而見全豹，施工圍擋，本是工地的“遮羞布”，但福州機場用盡巧思，將不利因素化為有利因素，以匠心對待旅客體驗的每一個細節(jié)，將施工圍擋也變成了一道靚麗的人文風(fēng)景線。
在施工圍擋上，旅客找尋童年記憶?！霸诟Ｖ輽C場，看到了我童年的記憶，是他們伴著我開心、快樂地成長……”11月16日，中國羽毛球名將、謝杏芳，在個人博上曬出了幾張經(jīng)典漫畫“老夫子”的照片，網(wǎng)友們紛紛“憶童年”，并好奇地詢問照片是哪里拍的。其實，謝杏芳拍照的地點，正是福州長樂機場的候機廳內(nèi)，在一條長長的走廊上，“老夫子55周年”巡回展以絢麗的方式呈現(xiàn)的旅客面前。駐足拍照的不僅有謝杏芳這樣的名人，更多的是普通的旅客們，即便行色匆匆，看到陪伴自己度過童年的老夫子、大番薯和秦先生，他們還是忍不住停下腳步，追憶孩提時光。相同的是兒時的記憶，不同的，則是欣賞它的載體——由16開的小冊子，變成了大面積的施工圍擋。之所以選擇“老夫子”，和福州城市熱點緊密相關(guān)?！袄戏蜃?5周年”巡回展，是福州 人文商業(yè)藝術(shù)中心——融僑中心ART MALL本年度的重點項目，福州機場整合資源，主動與城市熱點聯(lián)動，在施工圍擋的藝術(shù)化、內(nèi)容化和人文化上，又進行了一次大膽創(chuàng)新，將會心一笑在不經(jīng)意間融入旅客出行，深受歡迎。福州機場二輪擴能工程，包括航站樓和停機坪兩大部分。其中航站樓新建、改造面積近10萬平方米，就在原有航站樓的基礎(chǔ)上進行改擴建。與樓外施工相比，其施工難度更大，點多面廣，而且直面旅客，對旅客服務(wù)體驗和現(xiàn)場環(huán)境的影響更大，工地與旅客的距離，僅僅是一堵薄薄的施工圍擋而已。如今，福州機場候機樓內(nèi)外，施工圍擋隨處可見，但并沒有帶給旅客“工地感”的體驗。“過去看到的施工圍擋，大多是毫無內(nèi)容的鐵板一塊，多也就是加入一些公益廣告的發(fā)布，讓人一眼就看出是圍擋?！苯?jīng)常選擇福州機場出行的王先生告訴記者，福州機場的圍擋，大的特色在于有主題、有內(nèi)容，成為了一道人文風(fēng)景，彰顯了福州這座城市的風(fēng)情與性格。
實施中不斷進步，施工圍擋的人文之路。將施工圍擋作為展現(xiàn)人文之美的“畫布”，福州機場候機樓管理公司進行了不間斷地探索和創(chuàng)新。從一開始光禿禿的和普通施工圍擋并無二致，到加入“清新福建”的景點美圖展示，再到諸如“老夫子55周年”巡回展的熱點聯(lián)動，后到如今主題多樣、內(nèi)容豐富、風(fēng)格各異的“展覽式”圍擋，福州機場在實施中不斷進步，一次比一次精彩，一次比一次有故事、有亮點。尤其是在展現(xiàn)形式方面，從一開始的靜態(tài)平面圍擋布，升級為動態(tài)視頻畫面，再蝶變成目前的實物作品展，切實做到了有內(nèi)涵、有歷史、有人文?！昂＝z尋夢·書畫有約”，這是位于福州機場人流大的國內(nèi)候機廳的施工圍擋主題。典雅的圍擋上，一幅幅價值不菲的畫作，完全無遮擋、無阻礙地展現(xiàn)在旅客面前。此次書畫展由福州空港和福建省青年畫院攜手舉辦，40余幅作品均出自福建省青年畫院和福建九地市畫院的本土?xí)嬅?，通過巧妙的設(shè)計和裝飾，福州空港已然將100余米長的施工圍擋，華麗轉(zhuǎn)身為文化長廊。多彩的八閩山水，多情的閩地人民，都在畫作上以藝術(shù)形式表現(xiàn)得淋淋盡致。如果說“老夫子55周年”巡回展是呼喚童年記憶的一段旅程，“海絲尋夢·書畫有約”就是感受福建風(fēng)土人情的一扇藝術(shù)之窗。福州機場作為省會窗口，正不斷推陳出新、自我突破。

PVC圍擋施工要求：1、施工現(xiàn)場必須實行封閉式管理，圍擋的高度不得低于2.5米。2、十堰PVC圍擋顏色宜采用淺藍色、灰色或白色，無污染和油漆脫落，圍擋上可用淺藍色、灰色或白色油漆噴涂施工企業(yè)標(biāo)識和項目名稱。施工企業(yè)標(biāo)識和項目名稱設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)為：“××公司承建××工程”，字體為仿宋字，字體大小為0.6米*0.8米（寬*高），字體下沿距地面0.6—0.8字。字體必須正確規(guī)范、工整美觀。3、十堰PVC圍擋不得用于擋土、承重，不得倚靠圍擋堆物、堆料，不得利用圍擋做墻面設(shè)置臨時工棚、食堂和廁所等。4、十堰PVC圍擋基腳采用M10水泥沙漿砌筑MU10頁巖磚磚砌0.5*0.5的基礎(chǔ)，用于增強圍擋抗風(fēng)穩(wěn)定性；pvc圍擋設(shè)2.5米高，寬3米為一板。5、施工總承包單位統(tǒng)一負責(zé)施工現(xiàn)場圍擋的設(shè)置和管理，同時負責(zé)好圍擋的維護、保潔工作，保持圍擋清潔，無亂張貼、亂涂寫、亂刻畫。在圍擋上方設(shè)置標(biāo)語、宣傳品的，應(yīng)當(dāng)按照縣城管部門批準(zhǔn)的范圍、地點、數(shù)量、規(guī)格、內(nèi)容和期限設(shè)置。 6、有條件的工地必須四周圍墻、宿舍外墻等地方，必須張掛、書寫反映企業(yè)精神、時代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語。7、禁止利用施工現(xiàn)場圍擋設(shè)置戶外廣告。施工現(xiàn)場不按要求設(shè)置圍擋的，縣城管執(zhí)法部門將依法對其進行處罰，將責(zé)令其限期改正或停工整改，逾期不改的，移送市城管執(zhí)。8、十堰PVC圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，要在一條直線上；板與板不得留有縫隙（即在場外不能看 見場內(nèi)施工）。圍擋沿線設(shè)置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示。
為進一步規(guī)范pvc施工圍擋的設(shè)置，強化pvc施工圍擋的維護管理，保證使用，美化市容環(huán)境，噴淋系統(tǒng)，霧炮機每天按規(guī)定時間啟動，并按照天氣預(yù)報加強頻率，時刻將濕度和污染物濃度控制在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，目前超標(biāo)報警還一次沒有響起過。每當(dāng)有運輸車輛駛離工地，都要經(jīng)過地埋式?jīng)_洗機，幾十秒鐘，車輪，底盤和車體外側(cè)的泥沙就被沖洗干凈，防止拖泥帶水上街。
工地內(nèi)設(shè)PM2.5等屏污染物濃度超標(biāo)將自動噴淋降塵明日，記者跟隨沈陽市建委檢查組來到在建的地鐵線九標(biāo)段施工現(xiàn)場。在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，工地外部的圍擋相當(dāng)整潔，即便是大風(fēng)天氣工地內(nèi)也大致沒有塵土。在工地內(nèi)有一塊LED顯示屏幕，上面顯示工地里頭的風(fēng)速，風(fēng)向，溫度，濕度以及PM2.5（細顆粒物），PM10（顆粒物）等實時濃度。pvc施工圍擋外觀造型標(biāo)準(zhǔn)
監(jiān)理單位應(yīng)將pvc施工圍擋是否符合要求納入開工條件審查內(nèi)容，組織建設(shè)、施工單位對pvc施工圍擋進行驗收，重點驗收砌體圍擋基礎(chǔ)及砌體的強度、穩(wěn)定性等。驗收不合格的，不得簽發(fā)開工令。在建項目對圍擋進行改造的，改造完成后亦應(yīng)按上述要求組織驗收，返程不變。77路起訖點：金沙公交站——樺林園站金沙公交站至玉林北路站行駛路線及站點不變，臨時調(diào)整經(jīng)玉林南路，二環(huán)路南三段，二環(huán)路南二段后回原線路行駛。臨時取消倪家橋路站（20242），倪家橋路東站（20240）；臨時增設(shè)芳草東街口站（20256），玉林南路站（20259），人南立交西站（30023）。