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電氣轉(zhuǎn)換器1三年質(zhì)保

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產(chǎn)品參數(shù)
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供貨總量電議
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zyclxmzsw   調(diào)節(jié)閥是工業(yè)生產(chǎn)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一,是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。但它的工作條件復(fù)雜,一旦出現(xiàn)問題,大家會(huì)忙手忙腳。因其笨重,問題難找準(zhǔn),常常費(fèi)力不討好,還涉及系統(tǒng)投運(yùn)、系統(tǒng)完全、調(diào)節(jié)品質(zhì)、環(huán)境污染等。下面,小編為大家總結(jié)了五類常見調(diào)節(jié)閥故障處理實(shí)例,一起看看~   氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥卡故障實(shí)例   1.某石化裝置流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥(FISHER調(diào)節(jié)閥),工藝反映控制室給調(diào)節(jié)閥閥位但是閥不動(dòng)作。   2.某液位控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥在改變輸出信號(hào)大小時(shí),液位無變化。   故障檢查、分析:現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),調(diào)節(jié)閥在接受輸入信號(hào)時(shí)閥位沒有變化,現(xiàn)場排除了定位器的故障,判定調(diào)節(jié)閥卡。   故障處理:將閥解體后清潔閥內(nèi)衛(wèi)生,重新安裝后好用。   3.某裝置一臺(tái)進(jìn)料調(diào)節(jié)閥,該閥在50%~動(dòng)作正常,50%以下不動(dòng)作。   故障檢查、分析:確認(rèn)工藝條件允許后,將該閥從腰蘭處解體,發(fā)現(xiàn)閥芯與套筒之間有異物卡住,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不能動(dòng)作。   故障處理:將閥芯與套筒分開后,進(jìn)行研磨處理,回裝調(diào)節(jié)閥后,該閥正常運(yùn)行。   氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯、閥內(nèi)件故障   1、某化工廠鍋爐裝置有一高壓減溫水閥,全關(guān)后仍然有漏量。   故障檢查、分析:確認(rèn)為調(diào)節(jié)閥本體故障,將該閥閥芯取下,發(fā)現(xiàn)該閥芯密封面被高壓減溫水沖刷,損壞嚴(yán)重。   故障處理:更換該閥芯,回裝后該閥正常使用。   2、一臺(tái)蒸汽調(diào)節(jié)閥,操作人員反映調(diào)節(jié)器偏差跟蹤,但始終不了。   膜片故障   1.某工廠在線使用的大口徑調(diào)節(jié)閥,在運(yùn)行當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)膜片撕裂和支架斷裂故障。   2.某流量控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥突然全關(guān),被控量降到零,造成系統(tǒng)被迫停車事故。   3.某石化裝置一臺(tái)流量調(diào)節(jié)閥開不到位, DCS給百分之百,調(diào)節(jié)閥開度只到百分之七十。   閥體附件故障實(shí)例(定位器、電氣轉(zhuǎn)換器、電磁閥)   1.空分空壓機(jī)防嘴振閥(汽缸閥)電磁閥(三通電磁閥)卡,總處于打開狀態(tài),造成調(diào)節(jié)失靈。   故障處理:更換閥門定位器后,故障消失。   電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障實(shí)例分析   責(zé)任編輯:小玉   ? end ?   儀表圈ID | yibiaoquan申請進(jìn)群:添加圈秘書號(hào) | 18729067564、15529062925統(tǒng)一邀請項(xiàng)目合作丨甜甜 18629251148投稿郵箱丨yibiaoquan@foxmail.com




智能壓力變送器真正的校準(zhǔn)是需要用一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)壓力源輸入變送器的。因?yàn)椴皇褂脴?biāo)準(zhǔn)器而調(diào)量程(LRV、URV)不是校準(zhǔn),忽略輸入部分(輸入變送器的壓力)來進(jìn)行輸出調(diào)節(jié)(變送器的轉(zhuǎn)換電路)不是正確的校準(zhǔn)。再者壓力、差壓檢測部件與A/D轉(zhuǎn)換電路、電流輸出的關(guān)系并不對等,校準(zhǔn)的目的就是找準(zhǔn)三者的變化關(guān)系。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):只有對輸入和輸出(輸入變送器的壓力、A/D轉(zhuǎn)換電路、環(huán)路電流輸出電路)一齊調(diào)試,才稱得上是真正意義上的校準(zhǔn)。
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  一、智能壓力變送器準(zhǔn)備工作

  壓力源通過膠皮管與自制接頭相連接,關(guān)閉平衡閥門,并檢查氣路密封情況,然后把電流表(電壓表)、手操器接入壓力變送器輸出電路中,通電預(yù)熱后開始校準(zhǔn)。我們知道不管什么型號(hào)的差壓變送器,其正、負(fù)壓室都有排氣、排液閥或旋塞;這就為我們現(xiàn)場校準(zhǔn)E+H差壓變送器提供了方便,也就是說不用拆除導(dǎo)壓管就可校準(zhǔn)差壓變送器。對差壓變送器進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí),先把三閥組的正、負(fù)閥門關(guān)閉,打開平衡閥門,然后旋松排氣、排液閥或旋塞放空,然后用自制的接頭來代替接正壓室的排氣、排液閥或旋塞;而負(fù)壓室則保持旋松狀態(tài),使其通大氣。

  二、常規(guī)差壓變送器的校準(zhǔn)



  氣動(dòng)閥門定位器zyclxmzsw   (一)工作原理   氣動(dòng)閥門定位器是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的重要附件和配件之一,起閥門定位作用。   氣動(dòng)閥門定位器是按力矩平衡原理工作的,當(dāng)通入波紋管2的信號(hào)壓力P1增加時(shí),使主杠桿3繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),使噴嘴擋板9靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)單向放大器8放大后,通入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)薄膜室的壓力增加,使閥桿向下移動(dòng)。并帶動(dòng)反饋桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),反饋凸輪也隨之作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),通過滾輪使副杠桿4繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),并將反饋彈簧拉伸,彈簧對主杠桿3的拉力與信號(hào)壓力用在波紋管上的力達(dá)到力矩平衡時(shí),儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥位維持在一定的開度上,一定的信號(hào)壓力就對應(yīng)于一定的閥位開度。以上作用方式為正作用,若要改變作用方式,只要將凸輪翻轉(zhuǎn),A向變成B向等,即可。所謂正作用定位器,就是信號(hào)壓力增加,輸出壓力亦增加;所謂反作用定位器,就是信號(hào)壓力增加,輸出壓力則減少。一臺(tái)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實(shí)現(xiàn)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作;相反,一臺(tái)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實(shí)現(xiàn)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。  ?。ǘ┙Y(jié)構(gòu)原理   氣動(dòng)閥門定位器接收來自控制器或控制系統(tǒng)中4~20mA等弱電信號(hào),并向氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸送空氣信號(hào)來控制閥門位置的裝置。   其與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,構(gòu)成閉環(huán)控制回路。把控制系統(tǒng)給出的直流電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),控制調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作。同時(shí)根據(jù)調(diào)節(jié)閥的開度進(jìn)行反饋,使閥門位置能夠按系統(tǒng)輸出的控制信號(hào)進(jìn)行正確定位。   (三)主要功能   氣動(dòng)閥門定位器與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成自控單元和各種調(diào)節(jié)閥連接經(jīng)過調(diào)試安裝后,組合成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。用于各種工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域當(dāng)中。   3   電氣閥門定位器   由于現(xiàn)在DCS在現(xiàn)場使用越來越多,很多控制器都是使用了中控系統(tǒng)的控制器,所以中控到現(xiàn)場的都是4-20mA的電信號(hào),到現(xiàn)場又需要閥動(dòng)作的比較快。   雖然閥門定位器由初的氣/氣閥門定位器、電/氣閥門定位器發(fā)展到現(xiàn)在的數(shù)字閥門定位器、區(qū)域總線閥門定位器,但它們的基本原理和主要功能都沒有大的改變。  ?。ㄒ唬┒ㄎ黄髦谢咀钥卦榻B   電/氣轉(zhuǎn)換器原理 隨著儀表技術(shù)的發(fā)展,氣動(dòng)儀表領(lǐng)域已逐步被電動(dòng)儀表和計(jì)算機(jī)控制所占領(lǐng),現(xiàn)在只有在一些特殊的場合還在使用氣動(dòng)儀表,作為儀表中的閥門附件“定位器”也由原來的氣動(dòng)閥門(P/P)定位器逐步由電/氣(E/P)閥門定位器所代替。 那么在電/氣閥門定位器中輸入的電信號(hào)是如何轉(zhuǎn)換成氣信號(hào)的呢?我們以SAMSON 6111 型電/氣轉(zhuǎn)換器為例介紹一下它的工作原理(見圖1):   氣動(dòng)功率放大器(8)在設(shè)計(jì)時(shí);選用合適的彈簧力(8.2),使當(dāng)輸入信號(hào)為0 mA 時(shí)保持輸出PA 在100mbar ,這樣輸出的壓力通過恒節(jié)流孔(8.4)使噴嘴(7)內(nèi)有一定的背壓。   當(dāng)輸入的信號(hào)增加時(shí);通電的線圈(2)切割 磁鐵(3)的磁力線,產(chǎn)生向上的力→擋板(6)靠近噴嘴(7)使背壓(PK)增加→膜片(8.3)↓→打開閥芯(8.5)→輸出PA↑。 當(dāng)輸入信號(hào)減少時(shí);擋板(6)離開噴嘴(7)→背壓(PK)減少→輸出壓力(PA)作用下膜片(8.3)↑→閥芯(8.5)關(guān)死→輸出壓力通過閥芯(8.5)釋放。 當(dāng)PA 同PK 平衡時(shí)輸出壓力保持不變;這時(shí)電信號(hào)在線圈(2)中產(chǎn)生的力也同背壓(PK)取得平衡。 這樣輸入的電信號(hào)就轉(zhuǎn)換成氣信號(hào)了。  ?。ǘ┒ㄎ黄鞯慕M成   以SAMSON 的4763 電/氣閥門定位器(圖1A)為例,定位器主要組成部分見圖2。   1.反饋桿(1) 2.反饋彈簧(6) 3.反饋風(fēng)箱(7) 4. 氣動(dòng)功率放大器(7下部) 5. 電/氣轉(zhuǎn)換器(21)  ?。ㄈ┒ㄎ黄鞴ぷ髟?   1. 模擬定位器 我們還是以SAMSON的4763定位器為例(參考圖3)。我們設(shè):調(diào)節(jié)閥為FC(氣開);定位器為正作用   A) 閥位根據(jù)輸入信號(hào)成比例動(dòng)作   輸入信號(hào)↑→Pe 點(diǎn)氣壓↑→反饋風(fēng)箱中連桿(9)向左動(dòng)作→壓緊彈簧(6),擋板(10.2)靠近噴嘴(10.1)→輸出風(fēng)壓↑→閥桿(對于氣開閥)↑→壓緊彈簧(6)→反饋風(fēng)箱中連桿(9)向右動(dòng)作→擋板(10.2)離開噴嘴(10.1)→輸出氣壓(Pst)↓。當(dāng)反饋彈簧的力與反饋風(fēng)箱的力平衡時(shí),閥位保持與輸入信號(hào)對應(yīng)的位置。   B) 定位   當(dāng)輸入信號(hào)不變時(shí):   由于工藝條件變化導(dǎo)致閥桿↑→壓緊執(zhí)行器彈簧→壓緊彈簧(6)→反饋風(fēng)箱中連桿(9)向右動(dòng)作→擋板(10.2)離開噴嘴(10.1)→輸出氣壓↓→由執(zhí)行器向下的彈簧力使閥位回到原來的地方。   由于工藝條件變化導(dǎo)致閥桿↓→放松執(zhí)行器彈簧→放松彈簧(6)→反饋風(fēng)箱中連桿(9)向左動(dòng)作→擋板(10.2)靠近噴嘴(10.1)→輸出氣壓↑→使執(zhí)行器向上運(yùn)動(dòng)使閥位回到原來的地方。   (四)調(diào)試   調(diào)至零點(diǎn)時(shí)給調(diào)節(jié)閥輸入電流信號(hào)(一般為4mA),如若閥位指針指示不在零位上,打開閥門定位器,緩慢調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕,使閥位指針指示零位。調(diào)節(jié)量程時(shí),調(diào)節(jié)定值器使其輸出值達(dá)到閥門所需的氣源壓力值。零位調(diào)準(zhǔn)以后,分別給調(diào)節(jié)閥輸入8mA、12mA、16mA和20mA信號(hào),閥位指針應(yīng)分別指向25%、50%、75%和。如果指示不準(zhǔn)確,可微調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕,便能指示準(zhǔn)確。如果效果仍不太好,那就是行程量不足,松動(dòng)量程調(diào)節(jié)鎖緊螺釘,并轉(zhuǎn)動(dòng)量程調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)節(jié)結(jié)束后擰緊鎖緊螺釘。通過反復(fù)調(diào)整零點(diǎn)和量程,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程在公差范圍內(nèi)。  ?。ㄎ澹┕收峡偨Y(jié)   1. 閥門定位器有輸入信號(hào)但是沒有輸出信號(hào)。  ?。?)電磁鐵組件發(fā)生故障,建議換電磁鐵組件。  ?。?)供氣壓力不對,建議檢查氣源壓力。  ?。?)氣動(dòng)放大器擋板零點(diǎn)調(diào)節(jié)過高,擋板遠(yuǎn)離噴嘴。  ?。?)氣路堵塞。   (5)氣路連接有誤(包括放大器)。  ?。?)電/氣定位器輸入信號(hào)線正負(fù)極接反。   2.閥門定位器沒有輸入信號(hào)但是輸出信號(hào)一直 。  ?。?)氣動(dòng)放大器擋板零點(diǎn)調(diào)節(jié)過低,擋板過于壓緊噴嘴。  ?。?)噴嘴堵塞。  ?。?)輸出壓力緩慢或不正常。   會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的膜頭受損、漏氣,造成有輸入信號(hào)但調(diào)節(jié)閥動(dòng)作緩慢的故障,使調(diào)節(jié)閥達(dá)不到及時(shí)調(diào)節(jié)的效果,處理辦法檢查膜室,更換膜片。   3.定位器線性不好  ?。?)反饋凸輪或彈簧選擇不當(dāng)或者方向不對。 (2)反饋連桿機(jī)構(gòu)安裝不好或者在某些位置有卡住的現(xiàn)象。 (3)噴嘴或擋板有異物。 (4)背壓有輕微泄漏現(xiàn)象。   (六)結(jié)語   為閥門定位器提供的壓縮空氣必須是經(jīng)過過濾器清潔的空氣。工作中拆卸的部件,在調(diào)節(jié)結(jié)束后一定要正確的固定。注意不要使磁性裝置受到震動(dòng)或?qū)ζ涫┘舆^大的力,這樣會(huì)使零件受損,工作性能降低。應(yīng)盡量減少拆卸噴嘴擋板裝置的次數(shù)。




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