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車間隔離網(wǎng)售后無憂大廠

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車間隔離網(wǎng):也叫倉庫隔離帶車間防護網(wǎng):1 .材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲,熱鍍鋅絲2.絲經(jīng):3.0mm --6.0mm3.網(wǎng)孔:50mm x 50mm(方孔)或50mm x 50mm(方孔)或50mm100mm,或50的倍數(shù)的孔型4.防腐處理:整體浸塑或表面噴塑處理。5.大尺寸:按客戶要求來,一般尺寸為高2米,寬2米,高尺寸可做到8米高。2產(chǎn)品優(yōu)點:防護性能良好,占地面積小,增加有效空間,透光性強對輔助照明設施要求低。車間隔離網(wǎng):1.結構新穎、氣派大方。2.整體穩(wěn)定性十分突出。3.所有部件防銹處理,使用壽命長。4.免維護、。5.特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離6.安裝方便快捷,成本低廉。主要市場:特別適合于車間倉庫內(nèi)部隔離,批發(fā)市場攤位隔離,廠區(qū)隔離等。
隔離網(wǎng)是一種新型廠區(qū)防護產(chǎn)品,比傳統(tǒng)的廠區(qū)防護產(chǎn)品安裝方便,使用壽命要長,美觀大方,價格中等偏低,適合大面積采用。倉庫圍欄網(wǎng)廣泛應用于車間倉庫內(nèi)部或市場攤位之間的隔離,防護性能良好,大優(yōu)點是占地面積小,增加有效空間,透光性強對輔助照明設施要求低。 倉庫圍欄網(wǎng)用材:1 .材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲 2. 絲經(jīng):2.8mm--6.0mm 3. 網(wǎng)孔:50mmx 50mm(斜方孔) 或50mm x 50mm(方孔) 或70X50的長方孔 4. 防腐處理: 整體浸塑 5. 大尺寸:2.3mx 3m 產(chǎn)品優(yōu)點:防護性能良好,占地面積小,增加有效空間,透光性強對輔助照明設施要求低。 倉庫護欄網(wǎng)主要市場: 特別適合于車間倉庫內(nèi)部隔離,批發(fā)市場攤位隔離,廠區(qū)隔離等.主要有車間護欄網(wǎng),圍墻網(wǎng),圍墻護欄網(wǎng),圍墻防護網(wǎng),隔離網(wǎng),工廠護欄網(wǎng),工廠隔離柵,廠區(qū)護欄網(wǎng)等。具體可根據(jù)倉庫、車間現(xiàn)場情況和使用要求定制。
移動倉庫隔離網(wǎng)采用斜方網(wǎng)格和編織正方形網(wǎng)格,和方管焊接而成(仿綠籬),是一種新興的隔離網(wǎng)墻,在保證強度 和防護性能不變的情況下,更接近人們的審美感受,光滑細膩的塑層 亮麗鮮艷的色彩,裝飾性好。該產(chǎn)品具有設計新穎、美觀、大方、結構緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易管理等優(yōu)點。可隨意進行組合的活動型金屬網(wǎng)墻,特別適合鋼架結構廠房、標準廠房、車間倉庫里面的空間規(guī)劃及隔離。
車間隔離點:基材為熱鍍鋅鋼材,起到電化學保護作用,由內(nèi)到外防止鋼鐵基材的生銹,表面經(jīng)過酸洗,磷華,再靜電噴涂烤漆,根據(jù)客戶要求可以做精加工,提供無正反面的鋼絲網(wǎng)隔斷,可以配車間無軌移門,雙開移門、單開移門, 開啟部分無上下軌道的移門,避免了大型設備、叉車等不方便出入的問題,豐富的色彩,良好的裝飾性滿足您個性化的需求,投入,使用過程中,無需維護,使用壽命15年以上。




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一般工廠車間倉庫里,要求消防通道要保持2米-3米。方便過車,所以在門型上,一般選擇對開門多一點。對開門又分為普通對開門和推拉對開門。門一般通向消防通道,既可以完全開向兩邊隔離網(wǎng),可上掛鎖。又不浪費空間,也方便上鎖。推拉門,暫時國內(nèi)一般是用鏈條鎖固定,不能用掛鎖,開關的時候較為繁瑣。在規(guī)劃廠房車間倉庫隔離網(wǎng)圍欄時,可結合自身場地特點,來合理規(guī)劃!
車間隔離網(wǎng)的組成部分是由立柱和框架網(wǎng)片兩部分組成。立柱可選用圓柱、方柱、桃型立柱,立柱直徑從50mm-120mm可選擇。絲徑從4mm-6mm,網(wǎng)格常規(guī)尺寸有60mmx60mm,長方形網(wǎng)格有50mmx100mm和50mmx200mm。邊框選用規(guī)格有20mmx30mm、30mmx30mm、30mmx40mm等等。所有產(chǎn)品只要涉及到焊接,工廠嚴格要求打磨(粗磨、精磨、細磨、拋光)焊口做防銹處理!表面處理有浸塑和噴塑處理。
車間隔離網(wǎng)的安裝流程,護欄網(wǎng)安裝主要包括六大步驟:測量放線、原地面處理(換填夯實)、順坡和開挖基坑、立柱臨時定位、安裝護欄網(wǎng)片、澆筑立柱混泥土基礎、護欄網(wǎng)整體緊固及調(diào)整。1.測量放樣:按圖紙設計要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,按規(guī)定的坡度和線形安裝護欄網(wǎng)。2.原地面處理是保證防護柵欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提。必須對地基下軟弱層進行換填和夯實處理后,方可埋設立柱,確保立柱的牢固。立柱安裝分段進行,從縱向看,立柱的軸線在一條直線上,不該有參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂平順,不應出現(xiàn)高低不平的情況,特殊地形除外。3.根據(jù)測量放樣,設立標桿和白線,對原地表進行填挖和順坡,并再次夯實,安裝放樣位置開挖立柱基坑,確?;映叽?。4.立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎的連接緊密,立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測,對局部進行調(diào)整,確保直線段直順,曲線段圓滑,立柱固定符合設計圖紙要求。5.網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。6.立柱臨時定位安裝后,安裝欄片,在確保安裝正確牢固后,再澆筑混泥土基礎并及時養(yǎng)護。
涂塑電焊網(wǎng):涂塑材料是熱塑性粉末涂料具有遇熱軟化,冷卻后又能固化成膜的特性,主要是物理性熔融塑化成膜過程。浸塑工藝中絕大部分采用熱塑性塑粉,典型的有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氯乙烯,適用做涂層,為一般裝飾、防腐、耐磨涂層??偠灾?噴塑產(chǎn)品多用于室內(nèi),浸塑產(chǎn)品多用于室外,浸塑比噴塑成本高。浸塑電焊網(wǎng): 浸塑是對成品網(wǎng)進行的表面處理。將焊接或者編織成型的絲網(wǎng),進行的表面PVC防腐處理。是以鋼鐵為基體,耐候性高分子樹脂為外層(厚0.5-1.0mm),具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點,是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品,用途廣泛。浸塑電焊網(wǎng)主要用于:高速公路護欄網(wǎng)、鐵路護欄網(wǎng)、機場護欄網(wǎng)、園林護欄網(wǎng)、小區(qū)護欄網(wǎng)、別墅護欄網(wǎng)、民用住宅防護網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。這就是包塑與浸塑的區(qū)別。你現(xiàn)在對他們的概念是不是又有了深刻的理解了呢?
浸塑電焊網(wǎng)和PVC包塑電焊網(wǎng)人們普遍認為沒有什么區(qū)別??伤鼈兪怯斜举|(zhì)區(qū)別的。包塑絲是在退火絲、鍍鋅絲、不銹鋼絲等原材料表面PVC涂一層聚氯乙烯或聚乙烯,使之與鍍鋅絲牢固結合在一起,具有抗老化、抗腐蝕性、防龜裂、使用壽命長等特點。包塑:是對原材料絲的表面進行處理。將固體塑料高溫熔化為液體塑料,放入金屬線材,隔一段時間后取出。包塑絲的主要參數(shù):1:塑前材質(zhì):① 鐵絲 ② 鍍鋅絲 ③ 改拔絲 ④ 退火絲 ⑤ 不銹鋼絲。還需要確定材質(zhì)的絲號、抗拉強度、延伸率、上鋅量等參數(shù)。一般抗拉強度350N/MM -900N/MM ,延伸率8%-15%。2:塑后顏色:常見的顏色有 淺綠Light green  深綠Drak green  灰色Gray  白色White 3:塑前絲徑和塑后絲徑:塑層(0.4mm-1.5mm),絲徑偏差(+0.05mm/-0.05mm Max) 4:包裝:參考鍍鋅絲的包裝。用途:PVC包塑絲可用于日常生活的捆綁,工業(yè)綁扎,防護用的勾花網(wǎng)等,也可用于晾衣架或者工藝品的制作。




車間倉庫隔離網(wǎng)(車間倉庫隔離柵)廣泛應用于車間倉庫內(nèi)部或市場攤位之間的隔離,防護性能良好,優(yōu)點是占地面積小,倉庫隔離網(wǎng),增加有效空間 廠區(qū)倉庫隔離網(wǎng)透光性強對輔助照明設施要求低、美觀、環(huán)保、大方、安裝方便、成本低、。
倉庫隔離網(wǎng)規(guī)格:(1). 材質(zhì):Q235(2). 絲經(jīng):2.8mm --6.0mm?(3). 網(wǎng)孔:50mm x 50mm(斜方孔、或、60mm x60mm(方孔)、或7X15的長方孔等。(4). 防腐處理: 整體鍍鋅、浸塑、噴塑等工藝? (5).  顏色多選:紅色、黃色、白色、草綠色、墨綠色、黑色、藍色、灰色等……
優(yōu)點;1. 具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點2. 采用浸塑,十年防銹3. 也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用4. 自身拆裝方便,重復使用性好,可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局5. 屬于環(huán)保產(chǎn)品,*終可回收利用,連接方式: 防盜螺栓卡接、特殊卡接或者連接件螺絲固定
產(chǎn)品優(yōu)點:1. 結構簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快;2 .工廠化流水線生產(chǎn),品質(zhì)更有保障;3. 網(wǎng)架采用當今*的熱浸涂塑技術進行防腐處理,更美觀、更耐用;4. 產(chǎn)品終身免維護;5. 場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構,輕便、靈活、耐用。
鐵路護欄網(wǎng)為標準件組裝防護網(wǎng),主體鋼絲網(wǎng)片:立柱連接部件的尺寸配比均為標準化生產(chǎn),這種隔離柵產(chǎn)品適合于高度在3米以內(nèi),對網(wǎng)欄整體強度和美觀度要求較高的防護圍界。
鐵路護欄網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成網(wǎng)墻,又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
鐵路護欄網(wǎng)的涂裝工藝鐵路護欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個階段來完成:首先階段為固定床階段,第二階段為氣流輸送階段,在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速(W),床層開始膨脹和松動,床層高度開始增加,每個粉末顆粒被浮起,因而離開原來位置作一定程度的移動,這時便進入流化床階段。
倉庫車間護欄網(wǎng)也叫網(wǎng)片隔斷。1.倉庫車間護欄網(wǎng)具有結構簡捷整體牢固輕盈美觀安裝速度快的特點2.工廠化流水線生產(chǎn),品質(zhì)更有保障3.網(wǎng)架采用熱浸涂塑技術進行防腐處理,更美觀更耐用4.產(chǎn)品終身免維護5.場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構,輕便靈活耐用。


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