產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 面議/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 86 |
運(yùn)費說明 | 免費 |
小起訂 | 1 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)地 | 湖北 |
品牌 | 鴻源 |
類型 | 水陸挖掘機(jī) |
性能 | 適合河道、水庫、湖泊、灘涂、尾礦庫、濕地、沼澤等地形清淤,打樁,航道清理 |
成都水陸兩用船挖出租參數(shù)詳情
主要采用人工清理配合機(jī)械運(yùn)卸的施工方法,以至上的品質(zhì) 志誠服務(wù)適用河道清淤大 , 廠家直供價格優(yōu) , 常年對外承接各種大小工程 , 滿足不同客戶的需求 。施工圖紙接到以后,立即組織有關(guān)人員熟悉施工圖,減少今后有施工時出現(xiàn)的設(shè)計變動,以便加工訂貨和組織施工,專門從事水陸挖掘機(jī)租賃,從事挖掘行業(yè)有十多年的歷史,濕地挖掘機(jī)出租,水上挖機(jī)租賃,水陸挖掘機(jī)出租,施工中做好日常清潔工作,淤泥按地點棄放,不污染堆泥場的環(huán)境,運(yùn)輸渣土過程中,采取有效的措施,防止出現(xiàn)“滴,灑,漏”現(xiàn)象,順應(yīng)市場發(fā)展的需求成功將旱路挖掘機(jī)改裝為水陸兩用挖掘機(jī),改裝后的水陸挖掘機(jī)可在一米五以內(nèi)的水域上作業(yè),對于局部工作場地允許的地方直接用反鏟挖掘機(jī)挖河底淤泥和渣土,渣土車裝運(yùn)至卸土點,達(dá)到“水清,河暢,岸綠,景美”的目標(biāo),根據(jù)施工總平面圖,進(jìn)行平整場地,暢通道路,對實地進(jìn)行勘查,復(fù)核標(biāo)高及與周圍建筑的相互位臵關(guān)系,施工程序填筑圍堰 抽水,吸污泵吸淤泥至罐車運(yùn)卸,人工清 理渣土(含垃圾,石塊)吊運(yùn)至岸上臨時堆放點,渣土車外運(yùn)至卸土點 ,計劃先施工河道,查看河底淤積嚴(yán)重程度,待工程量重新審核認(rèn)定后再同時安排施工,河道淤積己日益影響到防洪,排澇,灌溉,供水,通航等各項功能的正常發(fā)揮,我們常年對外承接各種大小工程,保證質(zhì)量,工程遍及各地區(qū),服務(wù)的宗旨,
成都水陸兩用船挖出租參數(shù)詳情
水陸挖掘機(jī) 如果某一個動作的工作壓力較低,則其動作無力、速度較慢。以左行走為例,如與之共用一個泵的主卷揚(yáng)的工作正常,應(yīng)先排除泵有故障的可能性。操作機(jī)器時,事先用T形接頭將壓力表串接到左行走主控制閥兩端并測量壓力,查看該閥的先導(dǎo)油壓力是否正常,如果偏低,說明問題出在先導(dǎo)油路部分。
左行走先導(dǎo)油經(jīng)過兩個電磁閥和左行走先導(dǎo)控制閥直接接到主控制閥兩端,因此,需要用堵截法查出壓力損失點,從而找出故障之所在。如果先導(dǎo)油壓力正常,說明故障出在主油路上,從左行走控制閥出來的油經(jīng)過回轉(zhuǎn)接頭、馬達(dá)頭部鎖閥進(jìn)入馬達(dá),可同樣用堵截法找出有故障的部件。
如果某幾個動作的壓力均偏低,表現(xiàn)為這幾個工作裝置工作時同時出現(xiàn)無力和速度低的現(xiàn)象。碰到此類問題時,應(yīng)先觀察這幾個動作之間有無共同點,如極限壓力值是否相同,是否共同一個泵、一個閥上的溢流閥或回油閥等。
如果沒有共同點,可采用前述的方法解決;如果有共同點,應(yīng)檢查它們的共同點,這可能是產(chǎn)生故障的部位。若左行走與主卷揚(yáng)的壓力同時不正常,且其極限壓力值相同,因為它們共用一個泵和一個分配閥上的溢流閥、回油閥,因此,問題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。
為此,可用另一個泵向該分配閥供油,找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷揚(yáng)和主卷揚(yáng)快速的壓力同時偏低,且壓力極限值相同,此時供油主泵有故障的可能性大,可用前述方法作進(jìn)一步確認(rèn)。
如果檢測主泵沒有問題,則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚(yáng)或轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)、第三卷揚(yáng)的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常,說明主泵沒有問題,故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。