以下是:四川省南充市【橋梁伸縮縫】固定鉸支座專業(yè)供貨品質(zhì)管控的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 465/米 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 10002 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 10 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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質(zhì)保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | d80型 |
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適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
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是否進口 | 否 |
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質(zhì)量認證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
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型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
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用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
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功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
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風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
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應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
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伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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執(zhí)行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
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防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
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范圍 | 【橋梁伸縮縫】固定鉸支座供應范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、南部縣、營山縣、蓬安縣、儀隴縣、西充縣、閬中市等區(qū)域。 |
【瑞誠】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務:廣安盆式橡膠支座、巴中連廊支座、阿壩球鉸支座、內(nèi)江網(wǎng)架支座廠家、自貢雙向滑動支座、嘉陵鋼結構支座、蓬安球鉸支座等。您是想要在四川省南充市采購高質(zhì)量的【橋梁伸縮縫】固定鉸支座專業(yè)供貨品質(zhì)管控產(chǎn)品嗎?瑞誠工程橡膠(南充市分公司)jians3008-7是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價格優(yōu)惠的【橋梁伸縮縫】固定鉸支座專業(yè)供貨品質(zhì)管控產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,地址:《河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊》。 四川省,南充市 2022年,南充市地區(qū)生產(chǎn)總值2685.45億元,比上年增長1.3%。
深入了解【橋梁伸縮縫】固定鉸支座專業(yè)供貨品質(zhì)管控產(chǎn)品,一部視頻就夠了,快來觀看!
以下是:四川南充【橋梁伸縮縫】固定鉸支座專業(yè)供貨品質(zhì)管控的圖文介紹
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橋梁伸縮縫裝置破壞的原因多數(shù)與錨固這些系統(tǒng)有關,錨固系統(tǒng)薄弱,本身就容易破壞,在車輛的重復的反復沖擊下,會導致橋梁伸縮縫伸縮裝置的過早破壞,因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)也是相當重要。在進行淺埋式橋梁伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型型號橋梁伸縮縫)施工前要按照設計準確的核對預留槽尺寸,并將預留槽內(nèi)很好的來清掃干凈。
先要對需切割的橋面分彈白色油漆線,以保證開槽縫的整齊、順直,對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側路面變形分,要適當加寬切除寬度,以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整,另外,在切割時注意對路面的保護,做到不污染、不破壞為止。預埋錨固筋若不符合設計要求,必須首先處理,滿足設計要求后方可安裝伸縮縫。淺埋式橋梁伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)在安裝前應根據(jù)實際溫度按照圖紙設計中的計算公式調(diào)整組裝定位值,用專用卡具將其固定。在對槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時,注意保護預留槽內(nèi)鋼筋,以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象。安裝時淺埋式橋梁伸縮縫中心線與橋梁中心線應重合,并使其頂面標高與設計標高相吻合,并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。



橋梁伸縮縫的主要作用防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為:沿建筑物長度方向每隔一定距離預留縫隙,將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構件全部斷開,建筑物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小,不必斷開。伸縮縫的寬度一般為20毫米到30毫米,縫內(nèi)填保溫材料,兩條伸縮縫的間距在建筑結構規(guī)范中有明確規(guī)定。
若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產(chǎn)生過大的溫度應力,需在結構一定長度設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,中國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結構設計規(guī)范》GB中8.1條對此有專門規(guī)定。是一家專業(yè)生產(chǎn)橋梁伸縮縫、橡膠支座、橡膠止水帶的實業(yè)型企業(yè).公司素以管理嚴格。
技術精藝,產(chǎn)品創(chuàng)新,質(zhì)量優(yōu)質(zhì)經(jīng)營講譽求發(fā)展,并建立了科學的質(zhì)量管理體系取得了質(zhì)量管理體系,制造的產(chǎn)品銷往全國各地,備受廣大客戶的誠與好評。規(guī)劃要點合理選定恰當彈性量的縫隙極為重要,縫隙越大彈性設備越簡單遭損壞。選用的縫隙過大或過小,以及沒有考慮設備時的溫度而調(diào)整間隙。
特別是針對板式橡膠彈性設備,易形成損壞。即使是接連橋面,在面層鋪裝上往往也會呈現(xiàn)裂紋。因而。要采納預先切開橋面,設置接縫,或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫,或許安設小型的彈性設備來處理。在較大縱坡的情況下,如不設置考慮習慣豎直變位的結構。也簡單產(chǎn)生缺點,引起損壞。彈性設備沿橋面縱向,即使彈性量小。
也存在撓度差大的問題,因而,在彈性設備結構上要給予重視。彈性設備與梁體結組成等強的全體無疑是進步其使用效能的重要手法。除模數(shù)式彈性設備之外的其他類型的橋梁彈性設備,與橋面板的固定、結合往往不行充沛,作用不甚抱負,一般結構尺度較小、剛度缺乏。并且對新材料的特征、合作等研討不行深化。
所以在選型時應作充沛的比較研討。為避免因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制彈性縫設備中,對合作部位采納插入密封橡膠或將排水設備或鋪裝層面層作為簡單打掃的型式,或在整個縫隙中灌注填入防水材料的有用型式。對與橋面的雨水,一般應在彈性設備附近設集中排水口;對不在日常養(yǎng)護作屢次涂漆的構件上。
規(guī)劃上應選用優(yōu)質(zhì)耐久的防護材料作有用的處理。要求施工單位將彈性縫吊裝就位,查看其中心線與梁縫中心線是否重合,其頂面與路面標高是否共同,及時進行調(diào)整。將預埋鋼筋和彈性縫錨固件焊接結實,再橫穿12或16水平鋼筋。一定要當即拆除彈性縫定位壓板,鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補上油漆。
用膠粘紙帶或木板密封彈性縫頂面縫口,在槽口部位即澆筑50號混凝土;用刺進式振蕩棒,充分振搗密實。抹平混凝土過度段外表。用直尺查看彈性縫頂面、過度段,應盡量與路面平順。做好混凝土攝生后方可通車。帶有防撞墻,人行道結構的彈性縫,參造上述設備工序作業(yè)。設備前應查看彈性縫是否有出廠合格證、運用說明書等。
并聘請監(jiān)理、規(guī)劃及有關人員對彈性縫外觀、幾何精度進行查看檢驗,合格后方可運用。在橋梁上進行劃線、切開:依據(jù)規(guī)劃方位放出彈性縫中線,并按規(guī)劃尺度從中線方位量測彈性縫混凝土維護帶邊線,用混凝土切縫機按所畫邊線切開橋面瀝青混凝土。為確保切邊不受損壞,可分兩次切開。 次切縫間隔維護帶邊線預留5cm。
待澆筑混凝土前,再沿準確邊線進行第2次切開。切縫要求順直、準確,切開時留意不要損壞橋面防水層,將防水層卷起予以維護。一定要及時進行橋面的整理、填塞空隙:人工合作空壓機鏟除切開范圍內(nèi)的瀝青混凝土,并鑿除松懈混凝土,一起將縫內(nèi)的雜物整理潔凈??p寬一定要滿意規(guī)劃寬度要求,整理后用苯板將彈性縫堵嚴。
預埋錨筋,預留鋼筋數(shù)量要與規(guī)劃圖紙相符,若不相符要及時補焊。用空壓機再次整理。為防備彈性縫設備過程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩邊用鋼板或鐵皮覆蓋維護。4.當要設備的彈性縫就位用吊車吊運時,應查看好吊車的吊鉤,避免脫鉤,吊裝時應嚴厲按照廠家預留的吊位進行吊裝,并按照規(guī)劃圖紙綁軋鋼筋。
在固定過程中選用拉線的辦法操控彈性設備的中線和直順度,用長度大于3m具有滿足剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在彈性縫兩邊來操控高程。工字鋼沿筆直彈性縫的方向以1m間距放置,并與縫兩邊路面壓緊,用木楔將彈性縫型鋼墊平,然后用3m直尺合作克己小門架逐段準確調(diào)平,調(diào)平過程中應選用鋼楔。彈性縫就位后。



伸縮縫裝置的安裝,為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要,可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置,即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上。橋梁伸縮縫是連接梁與路的重要結構部件,是較易受到破壞而難修的部位。橋梁伸縮縫是熱軋整體成型的,主要分為異型鋼、錨固鋼環(huán)、防水密封膠帶、預埋豎向鋼筋、橫向分布鋼筋。
橋梁在營運過程中,橋梁伸縮縫裝置是承受較大動力載荷的附件,橋面很小的不平整就會使它承受很大的沖擊力,較易造成伸縮縫損壞。由于橋梁伸縮縫裝置損壞至一定程度即會引起橋面跳車,從而影響橋梁的結構。因此對于開始局部損壞的伸縮縫應及時進行修復,做到經(jīng)常性、不間斷的維修,確保伸縮縫裝置處于正常工作狀態(tài)。


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