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波形護欄板百看不如一問

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以下是:貴州省畢節(jié)市波形護欄板百看不如一問的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
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范圍波形護欄板百看不如一問供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市畢節(jié)市、黔西南市黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。
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波形護欄的種類防撞護欄主要包括剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄三種。其中,剛性護欄以混凝土護欄為主,主要有新澤西護欄和組合式護欄,剛性護欄的剛度過大,緩沖和吸收車輛動能的能力小,當車輛中心較高時,在碰撞后容易翻越護欄,當車輛中心較高時,在碰撞后容易翻越護欄;當車輛中心比較低時,在碰撞后容易造成內(nèi)側(cè)翻。半剛性護欄以波形梁護欄和梁柱式護欄為主,波形梁護欄分別為兩波護欄和三波護欄,這種波形梁護欄需要依靠鋼板的上下變形來吸收車輛動能,鋼材用量大,防撞能力低,且景觀效果差;梁柱式護欄由多根平行鋼管構(gòu)成,鋼管分為圓形、矩形和方形三種,一般使用在橋梁上,碰撞等級較低。近年來,我國護欄的和景觀設(shè)置水平有了較大的發(fā)展,但與實際行車需要相比還有很大差距,比如沒有高防護等級的橋梁鋼護欄,我國《公路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》第5.2.5規(guī)定:根據(jù)車輛出橋外或進入對向車道有可能造成的交通事故等級,應(yīng)按表1的規(guī)定選取橋梁護欄的防撞等級。但我國目前還沒有安裝達到SS等級的橋梁鋼護欄,所以碰撞等級要求是SS或SA級的橋梁護欄一般都設(shè)計為混凝土護欄或組合式橋梁護欄,這與周圍景觀很不匹配。




貴州畢節(jié)云海旭金屬材料有限公司位于工業(yè)園。公司自成立以來,遵照可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,依靠自身雄厚的技術(shù)力量和“誠信為本”的商業(yè)理念,運用先進的科技成果,秉承“予天空于藍天,還 于清新”的經(jīng)營宗旨,日臻完善產(chǎn)品的研發(fā)制造、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)于環(huán)保事業(yè)。公司主要產(chǎn)品有: 高速護欄,公司成立至今,積累了豐富管理經(jīng)驗,建立了良好的社會信譽。貴州畢節(jié)云海旭金屬材料有限公司始終以卓越的技術(shù),優(yōu)越的性價比,完善的售后服務(wù),給客戶帶來解決方案。



高速公路用橋梁輕質(zhì)防側(cè)翻波形橋梁護欄,其具有結(jié)構(gòu)簡單、防護能力強、導(dǎo)向性能好、施工工藝簡便、易于養(yǎng)護維修、不過度增加橋梁荷載等特點,可以應(yīng)用于山區(qū)低等級公路中小橋橋側(cè),防止事故車輛墜橋造成嚴重的生命及財產(chǎn)損失。橋梁輕質(zhì)防側(cè)翻護欄由立柱、鋼橫梁、六邊形防阻塊、拼接螺栓、連接螺栓、連接套管、基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓、基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板、波形橋梁護欄混凝土基礎(chǔ)、前預(yù)埋螺栓錨固板、后預(yù)埋螺栓錨固板組成,其中立柱、橫梁、防阻塊通過拼接螺栓、連接螺栓及連接套管連接起來形成護欄上部吸能與防側(cè)翻結(jié)構(gòu),立柱與波形護欄混凝土基礎(chǔ)通過基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓、基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板連接,基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓埋入護欄混凝土基礎(chǔ)的端部設(shè)有預(yù)埋螺栓錨固板。
 
  其中立柱為異形鋼立柱,立柱上部通過連接螺栓與六邊形防阻塊連接,六邊形防阻塊又通過連接螺栓與鋼橫梁連接,鋼橫梁分三層,在沿行車方向上通過連接套管及拼接螺栓連接。
 
  上述所述波形橋梁護欄的上部采用結(jié)構(gòu)輕質(zhì)與材料輕質(zhì)設(shè)計,結(jié)構(gòu)采用梁柱式結(jié)構(gòu),材料采用鋼質(zhì)金屬材料,波形護欄不過分增加山區(qū)低等級公路中小橋的荷載。所述波形護欄結(jié)構(gòu)根據(jù)不同高度采用不同規(guī)格的橫梁與防阻塊,以滿足結(jié)構(gòu)在不同高度對車輛不同位置的緩沖與防護要求,能夠有效防護山區(qū)低等級公路失控車輛沖出橋側(cè)發(fā)生墜橋事故。 所述波形橋梁護欄迎撞面具有良好的導(dǎo)向功能和吸能效果,能夠防止車輛穿越、翻越或騎跨護欄,車輛碰撞護欄后能夠保持正常行駛姿態(tài),不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。所述波形護欄采用混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)設(shè)置預(yù)埋螺栓與預(yù)埋鋼板,可滿足波形護欄混凝土基礎(chǔ)與多種形式橋梁翼緣板的連接,適用于山區(qū)低等級公路新建中小橋路段及舊橋的波形護欄建設(shè)。





作為保證公路行車的一項重要設(shè)備,波形護欄其外表處理直接關(guān)系到設(shè)備的運用壽命和運用功用,在多年的發(fā)展中,由單一的防腐效果向漂亮、環(huán)保等多元化方面考慮。依據(jù)國內(nèi)前期建造的護欄的外表處理主要為熱浸鍍鋅的單涂層,鍍鋅由于其杰出的防腐效果和具有必定的經(jīng)濟性,在國內(nèi)外同類項目中被很多選用。波形護欄選用熱浸鍍鋅的目的主要是用鋅層維護下面的基體,使其免受或少受腐蝕,延長波形護欄運用壽命,其防腐蝕原理主要有以下幾個方面;鋅層外表會發(fā)生一層薄而密的氧化鋅層,它很難溶于水中,故對里面的金屬鋅層起著必定的維護效果。波形護欄裝置鋅層作為一層細密的薄膜層掩蓋在護欄外表上,它可以防止波形護欄與任何腐蝕溶液的觸摸,維護波形護欄基體免受腐蝕。一旦當波形護欄基體上發(fā)現(xiàn)小的漏鍍或部分外表因腐蝕而露鐵時,鋅層能在外表水膜所形成的電解質(zhì)條件下發(fā)生鐵鋅偶電池,使周圍藏著的鋅層來修補漏鍍和露鐵外表。
  綜上所述:波形護欄板的表面處理是非常有必要的,因此的話要做好波形護欄的表面處理工作,實現(xiàn)波形護欄板良好地作用和性能地,讓波形護欄發(fā)揮出來更大地效果。

 


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