以下是:廣西省河池市波形護(hù)欄波形護(hù)欄熱鍍鋅庫(kù)存豐富的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 57 |
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| 發(fā)貨期限 | 2天內(nèi) |
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| 供貨總量 | 10000米 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 按距離 |
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| 小起訂 | 100米 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 規(guī)格 | 4320*310*85*3.0mm |
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| 長(zhǎng)度 | 4320mmcm |
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| 高度 | 60cmcm |
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| 材質(zhì) | Q235 |
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| 用途 | 高速公路護(hù)欄網(wǎng) |
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| 表面處理 | 鍍鋅 |
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| 范圍 | 波形護(hù)欄波形護(hù)欄熱鍍鋅生產(chǎn)基地位于【洛陽(yáng)】，供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 金城江區(qū)、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區(qū)等區(qū)域。 |
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【龐景】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：桂林工業(yè)風(fēng)扇、南寧波形護(hù)欄廠家、梧州波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家、欽州 公路波形護(hù)欄 、百色道路護(hù)欄、來(lái)賓圍擋、天峨波形護(hù)欄多少錢一米 、宜州玻璃鋼雨棚等。波形護(hù)欄波形護(hù)欄熱鍍鋅庫(kù)存豐富,龐景實(shí)業(yè)(河池市分公司)gxdl2396-7為您提供波形護(hù)欄波形護(hù)欄熱鍍鋅庫(kù)存豐富,聯(lián)系人:杜先生,發(fā)貨地:美茵街16號(hào)建業(yè)高爾夫50幢1707室。 廣西壯族自治區(qū),河池市 1965年8月1日，由柳州專區(qū)、百色專區(qū)和南寧專區(qū)劃出共10個(gè)縣設(shè)立河池地區(qū)專員公署、河池是的革命老區(qū)，是廣西農(nóng)民運(yùn)動(dòng)的發(fā)祥地、百色起義的策源地、右江革命根據(jù)地的腹心地，是鄧小平、張?jiān)埔莸壤弦惠厽o(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家曾經(jīng)戰(zhàn)斗過(guò)的地方，是紅七軍和韋拔群烈士的故鄉(xiāng)，成長(zhǎng)了韋國(guó)清上將等7位共和國(guó)開(kāi)國(guó)將軍；是中國(guó)絲綢新都，桑蠶規(guī)模連續(xù)16年穩(wěn)居全國(guó)設(shè)區(qū)市首位，已發(fā)展成為全國(guó)產(chǎn)繭市，廣西桑蠶繭絲生產(chǎn)基地。轄區(qū)內(nèi)有盤陽(yáng)河流域長(zhǎng)壽養(yǎng)生旅游帶、鳳山世界地質(zhì)公園、環(huán)江喀斯特世界自然遺產(chǎn)地等3處生態(tài)資源，其中巴馬國(guó)際旅游區(qū)境內(nèi)的天峨縣森林覆蓋率高達(dá)86%以上。
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以下是:廣西河池波形護(hù)欄波形護(hù)欄熱鍍鋅庫(kù)存豐富的圖文介紹
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外展式端頭
外展式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱：外展式端頭
材質(zhì)：低碳鋼Q235
規(guī)格：R250*4/3
表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
外展式端頭的處理方法:
這種端頭的形式主要是將立柱往外側(cè)偏移，端頭遠(yuǎn)離行車道，護(hù)欄板與行車道的夾角為 10° ～30°，在安裝時(shí)，對(duì)道路的寬度要求較高，必須要有較寬的路肩和較長(zhǎng)的過(guò)渡段，滿足立柱偏移外側(cè)的要求。當(dāng)采用外展式圓頭端頭形式時(shí)，當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，車輛通過(guò)護(hù)欄較好的導(dǎo)向功能，提醒車輛的行車路線及 程度的避免車輛失控沖撞端頭導(dǎo)致行車軌跡的改變，造成車輛的側(cè)翻及財(cái)產(chǎn)的損失。
優(yōu)點(diǎn)為: 這種端頭形式是對(duì)圓頭式端頭形式的補(bǔ)充，很好的運(yùn)用了護(hù)欄的導(dǎo)向功能，起到警示作用。
缺點(diǎn)為: 對(duì)道路的寬度有一定的要求，實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況將端頭設(shè)置在擋墻位置，保證車輛在撞向擋墻后，不至于被護(hù)欄穿刺。
波形護(hù)欄托架分類
波形護(hù)欄托架用于波形護(hù)欄的十孔波紋板和立柱的銜接，歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護(hù)欄板托架是一種更簡(jiǎn)單的防阻塊，通過(guò)機(jī)器將鋼條沖壓成幾字形狀，然后經(jīng)過(guò)鍍鋅處理，或者是先經(jīng)過(guò)鍍鋅再進(jìn)行噴塑。
波形護(hù)欄托架分類：
兩波波形護(hù)欄托架：兩波托架一般適用于B級(jí)路側(cè)兩波護(hù)欄配圓管立柱，規(guī)格為70*300*4.5mm，理論重量為0.6kg；
三波波形護(hù)欄托架：三波托架適用于三波形護(hù)欄配圓管立柱，規(guī)格為300*270*35*6mm，理論重量為4.56kg.
外表處理：熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍(lán)色、白色、綠色、黃色)。
生產(chǎn)工藝：沖壓成型后表面做防腐處理
托架的作用：用于銜接十孔波形板和立柱，在遭到外力的碰擊時(shí)，經(jīng)過(guò)本身的變形，吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用，維護(hù)事故車輛和人員。
護(hù)欄板及托架安裝：
在對(duì)波形梁鋼護(hù)欄進(jìn)行安裝時(shí)，首先需要在立柱工二安裝托架，托架不能固定死，而后用螺栓將護(hù)欄與托架連接，護(hù)欄板之間通過(guò)拼接螺栓連接，在護(hù)欄板安裝的過(guò)程中要注意小心，護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。在安裝時(shí)，應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)直到安裝到位，而后再將螺栓擰緊，終擰扭矩須符合規(guī)定要求。
波形護(hù)欄板托架圖片
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