| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 18881/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 145 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣家承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯，卡特 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100kw-2000kw |
| 發(fā)貨城市 | 全國多個(gè)城市有倉庫 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
| 可售賣地 | 全國發(fā)貨 |
| 產(chǎn)品重量 | 6500KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色,黃色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,建設(shè)施工,戶外用電,臨時(shí)用電 |
| 是否進(jìn)口 | 是的 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 電壓 | 380V |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 防護(hù)等級(jí) | IP21 |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤滑油等級(jí) | 15W40-CF4 |
| 燃油標(biāo)準(zhǔn) | 0#柴油 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 中冷增壓 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 24V |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
| 缸體類型 | 四沖程 |
要常常查驗(yàn)運(yùn)作中柴油發(fā)電機(jī)租賃的溫度和升溫是不是過高。要常常查驗(yàn)惠州柴油發(fā)電機(jī)滾動(dòng)軸承是不是超溫、油少，若發(fā)覺滾動(dòng)軸承周邊的升溫過高，就應(yīng)該馬上關(guān)機(jī)查驗(yàn)。滾動(dòng)軸承的翻轉(zhuǎn)體、滾道表層有無裂紋、刮傷或損缺，滾動(dòng)軸承空隙是不是過大搖晃，內(nèi)環(huán)線在軸上有沒有旋轉(zhuǎn)等。發(fā)生以上狀況，務(wù)必升級(jí)滾動(dòng)軸承。 要常常查驗(yàn)惠州柴油發(fā)電機(jī)三相電流是不是均衡。三相多線程惠州柴油發(fā)電機(jī)，其三相電流一切一相電壓與別的兩相電壓均值之差不允許超出10%，那樣才可以確?；葜莶裼桶l(fā)電機(jī)性運(yùn)作。假如超出則說明惠州柴油發(fā)電機(jī)有常見故障，應(yīng)查清緣故故障檢測(cè)后再運(yùn)行。
、發(fā)電機(jī)租賃電刷壓力不均勻或不符合要求。電力設(shè)備保養(yǎng)，電刷出廠時(shí)廠家都有相干：電刷壓力調(diào)解到不產(chǎn)生火花的 壓力，經(jīng)過科學(xué)論證和實(shí)踐總結(jié)， 壓力通常是200～300ɡ/cOO1.0221.03MPa要求各個(gè)電刷之間的壓力也要均勻，其差別不超100。發(fā)機(jī)電在長時(shí)間運(yùn)行中假如某個(gè)電刷磨擦太短，或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下，壓力將出現(xiàn)不均勻。另外受機(jī)械、彈簧本身受熱變軟等因素影響造成壓力達(dá)不到電刷不產(chǎn)生火花的 理論要求。還有我們?cè)趬壕o、提拉碳電刷時(shí)，有時(shí)靠感覺，沒有經(jīng)驗(yàn)積累，操縱誤差是很大的。 3、電刷表面不潔。這一點(diǎn)使人疏忽的，正常運(yùn)行的發(fā)電機(jī)電刷密封在密閉的柜子內(nèi)，兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風(fēng)扇，靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)把磨下的石墨碳粉、電刷的發(fā)熱及時(shí)抽走，到達(dá)清潔冷卻的作用。假如柜門關(guān)不嚴(yán)，或巡檢時(shí)忘記關(guān)門，外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進(jìn)電刷，附著在刷柱上，一方面影響電刷散熱。另外一方面電刷產(chǎn)生火花時(shí)因刷柱表面不潔，刷柱之間盡緣強(qiáng)度不夠很輕易環(huán)火。另外滑環(huán)上車有螺旋狀一道道溝槽，這是為了增加電刷散熱面積，改進(jìn)同電刷接觸，使電刷更充分冷卻，同時(shí)更輕易讓碳粉抽走。柜門若關(guān)不嚴(yán)，風(fēng)扇抽力不足外面粉塵也很輕易附著在螺旋狀溝里，后果是可想而知的。勵(lì)磁機(jī)電刷斟酌其電壓等級(jí)比較低袒露在外面，在此也建議一下檢驗(yàn)定期清潔。頭幾天我廠產(chǎn)生過勵(lì)磁電刷冒火發(fā)電機(jī)停機(jī)事件，緣由多方面的，經(jīng)常小事釀成大禍。我們應(yīng)當(dāng)引發(fā)足夠重視。
但過低的轉(zhuǎn)速比因?yàn)椴豢梢源_保優(yōu)良的液態(tài)潤化標(biāo)準(zhǔn)，一樣使損壞，因此，對(duì)一定的柴油發(fā)電機(jī)而言，有一個(gè)合適的工作中轉(zhuǎn)速比范疇。 除此之外，柴油發(fā)電機(jī)租賃常常加快、降速、泊車和啟動(dòng)等不穩(wěn)定工作時(shí)，因?yàn)檗D(zhuǎn)速比和負(fù)載的經(jīng)常轉(zhuǎn)變，柴油發(fā)電機(jī)潤化標(biāo)準(zhǔn)欠佳，熱情況不穩(wěn)定，損壞便擴(kuò)大。特別是在啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速比低，噴油泵提供的油不立即，再給油溫低，運(yùn)動(dòng)粘度大，摩擦表層無法創(chuàng)建液態(tài)潤化，損壞是很嚴(yán)重的。 應(yīng)用自然環(huán)境的溫度對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的損壞也是有影響的。溫度高時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)易超溫，潤滑脂黏度低，零件的損壞便。溫度低時(shí)潤滑脂黏度增大，柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)艱難，工作中時(shí)冷卻循環(huán)水不可以維持正常溫度，零件的損壞和浸蝕。柴油發(fā)電機(jī)在超低溫啟動(dòng)時(shí)，損壞更為嚴(yán)重。 柴油發(fā)電機(jī)的操作溫度是危害損壞的關(guān)鍵要素之一。在應(yīng)用全過程中，因?yàn)橹评湎到y(tǒng)構(gòu)造的限定，工作中負(fù)載及轉(zhuǎn)速比的轉(zhuǎn)變，工作溫度的更改等要素，使柴油發(fā)電機(jī)操作溫度的轉(zhuǎn)變范疇非常大。實(shí)踐活動(dòng)說明，冷卻循環(huán)水溫控在75～85℃，潤滑脂溫度在75～95℃時(shí)更為有益。
畢節(jié)金沙發(fā)電機(jī)租賃獲取報(bào)價(jià)
發(fā)電機(jī)租賃公司成功中標(biāo)中電國際安徽平圩電廠三期工程2×1000MW超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組全部7臺(tái)DPF-400000/1000發(fā)電機(jī)變壓器。為開發(fā)該項(xiàng)世界 電壓水平且在電力發(fā)展歷程中具有里程碑式的意義產(chǎn)品，衡變公司成立了以種衍民總經(jīng)理為組長的專項(xiàng)工作組，并依托特變電工統(tǒng)一的技術(shù)平臺(tái)和的設(shè)計(jì)理念和手段，在確保產(chǎn)品絕緣可靠性的前提下，有效解決了產(chǎn)品低壓的傳遞過電壓、VFTO作用下的高低壓繞組電位分布、高壓線圈首端300mm處沖擊爬電場(chǎng)強(qiáng)以及長期工作電壓下的絕緣欲度、抗短路能力、漏磁屏蔽結(jié)構(gòu)、發(fā)電機(jī)過激磁及過負(fù)荷對(duì)產(chǎn)品的影響等技術(shù)難點(diǎn)，從而為產(chǎn)品順利研制成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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