本實(shí)用新型包括，減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面其特征在于結(jié)構(gòu)中：雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速；小齒輪與大齒輪嚙合作二級(jí)減速；大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤面旋轉(zhuǎn)；彎曲盤面上設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔；工作臺(tái)面的定位方杠上分別設(shè)置有若干定位軸孔。由于雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速，輸入、輸出轉(zhuǎn)數(shù)比準(zhǔn)確，彎曲速度穩(wěn)定、準(zhǔn)確，且可利用電氣自動(dòng)控制變換速度，制動(dòng)器可保證彎曲角度。利用電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，對(duì)鋼筋進(jìn)行雙向彎曲。中心軸可替換，便于維修。可以采用智能化控制。彎曲

五機(jī)頭數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)是在彎曲機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的，適用性很強(qiáng)，操作方便，工作效率提高了經(jīng)濟(jì)效益。彎箍機(jī)采用的是新型減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面等，雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)合作為一級(jí)減速，小齒輪與大齒輪的嚙合*為二級(jí)減速，大齒輪一直帶動(dòng)彎曲盤面的旋轉(zhuǎn)，彎曲盤面上設(shè)有中央軸孔和若干彎曲軸孔。 中央軸可代替比較容易維修，采用是智能化控制。只要被用于加工建筑冷軋帶肋鋼筋、熱軋三級(jí)鋼筋、冷軋光圓鋼筋和熱軋盤圓鋼筋的彎鉤和彎箍等，故障率低，噪音小，性能穩(wěn)定等等。只需雙人進(jìn)行操作，一臺(tái)設(shè)備的加工效率相當(dāng)于人工的3至5倍參數(shù)：加工4-14mm螺紋鋼. 標(biāo)準(zhǔn)型4/5/6米款，可定制7/8米款數(shù)控五機(jī)頭鋼筋彎箍機(jī)
調(diào)試完畢，客戶學(xué)的很快，一會(huì)兒就上手了

數(shù)控鋼筋彎曲中心介紹設(shè)備的使用優(yōu)勢(shì)！現(xiàn)在機(jī)械化的時(shí)候替代了人的勞動(dòng)力，鋼筋彎曲中心的使用有什么優(yōu)勢(shì)呢？下面我數(shù)控鋼筋彎曲中心來(lái)給大家講述一下，一起來(lái)了解一下吧！1、該設(shè)備有兩個(gè)獨(dú)立彎曲中心能同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀箍筋大大提益及工作速度降低人工及成本 2、彎曲主機(jī)*采用日本原版技術(shù)和機(jī)械原理，數(shù)控鋼筋彎曲中心介紹該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，彎曲力量大，角度調(diào)節(jié)方便，準(zhǔn)確。3、自動(dòng)移動(dòng)系統(tǒng)，采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)，誤差小，反應(yīng)快。4、電控系統(tǒng)采用PLC可編程控制，可實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別、圖形編輯、技術(shù)等功能。5、是鋼筋加工場(chǎng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工的必選利器。技術(shù)參數(shù)：鋼筋直徑12—32mm，二級(jí)和三級(jí)螺紋鋼均可達(dá)32mm，彎曲方向：

數(shù)控鋼筋彎曲中心自動(dòng)定尺裝置：自動(dòng)定尺裝置用于確定鋼筋端頭位置，由伺服電機(jī)控制自動(dòng)定位，無(wú)需人工測(cè)量和固定，定位精度高，可靠。具有自動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，確保鋼筋端頭定位精度。改裝置的擺動(dòng)式擋板自動(dòng)避讓鋼筋，確保鋼筋彎曲精度。支架及機(jī)身：彎曲中心采用整體式吊裝，搬遷不需拆卸，安裝簡(jiǎn)便固定場(chǎng)地生產(chǎn)或頻繁更換場(chǎng)地都適用。彎曲平臺(tái)導(dǎo)軌采用高強(qiáng)度移動(dòng)導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。高強(qiáng)度自動(dòng)儲(chǔ)料架，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。彎曲電機(jī)采用變頻技術(shù)，鋼筋加工準(zhǔn)確，，節(jié)能?？赏瑫r(shí)彎曲多根鋼筋。