產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 1100/噸 |
發(fā)貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 10000 |
運費說明 | 0-500 |
小起訂 | 1噸 |
質(zhì)量等級 | A+ |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 聚合物 |
產(chǎn)品品牌 | 石博士 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 25KG/袋 |
發(fā)貨城市 | 全國 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 全國分工廠 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | DJW01 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 1.8T/m3 |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
質(zhì)保時間 | 1年 |
外形尺寸 | 編織袋裝 |
適用領(lǐng)域 | 地基注漿 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | / |
工作溫度 | 5-35°C |
范圍 | 路基加固注漿電話供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
畢節(jié)水泥基地聚合物注漿料,公路高壓注漿材料生產(chǎn)廠家施工團隊
在投放碎石料的過程中,利用注漿管放水清洗孔壁。碎石料投放完成后進行注漿,注漿料一般由下向上逆行,當漿液灌注至地面以后便固結(jié)成樁。漿液除在鉆孔中滲透固結(jié)碎石成樁外,也向周圍土體滲透。使樁體與土體間形成一個土和砂漿結(jié)合的過渡帶,增加了樁與周圍土體的摩擦力,所以注漿樁從受力特性看又屬于摩擦樁。注漿樁近年來有很大的發(fā)展,特別是在高速公路的地基處理中??梢院芎玫匕l(fā)揮它的優(yōu)點。
漿孔的布置注漿孔主要沿建筑物的周及基礎(chǔ)上,見鉆孔壓力注漿施工平面布置圖,施工過程中采用先外圍后內(nèi)部,外圍按從北部到南部,然后東部的順序進行,室內(nèi)按先西部后東部,注漿順序按跳孔間隔注漿方法進行。壓力注漿對擾動人工雜填土層的補強加固效應(yīng)可視為由滲透填充及擠密壓實兩部分組成
材料凝固快強度高,與路基下土層碎石形成緊密結(jié)石體,實現(xiàn)快速通車
畢節(jié)地聚合物注漿料 畢節(jié)非開挖注漿加固施工技術(shù)團隊
CGM聚合物水泥注漿料是一種以高強度水泥、聚羧酸類*塑化劑、多元礦物質(zhì)材料為主要改性組分的水泥基灌漿材料,具有流動性好、微膨脹、有一定韌性、與混凝土粘結(jié)力強、防腐耐久的特點
1、預(yù)處理:用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。
2、埋設(shè)灌漿管:沿裂縫長度方向每500mm左右埋設(shè)一個灌漿管。
3、封縫:用無機*封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。
4、試壓:將灌漿管封閉,用0.2~0.3MPa壓力做壓水或壓氣試驗,觀察封縫是否 密實,并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無積水。
5、配料:CGM聚合物水泥注漿料的質(zhì)量配比為:聚合物水泥注漿料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用強制式攪拌機或改裝的沖擊電鉆進行攪拌,攪拌均勻后使用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻,無粉團、沉淀、花白料、泌水等,且流動性符合注漿稠度要求。注漿料配制后,應(yīng)立即使用,以免凝固。
6、注漿:將拌好的注漿料裝入壓力注漿罐,采用0.3MPa左右的壓力將漿料 連續(xù)注入裂縫。豎向裂縫應(yīng)逐個從下而上一個個灌漿咀注漿,注滿的灌漿咀立即封閉。注漿過程應(yīng)注意排除裂縫中的空氣,較后一個灌漿管為排氣孔,不得堵死,以免影響空氣排放。
7、養(yǎng)護:注漿結(jié)束后,注漿部位應(yīng)維持水養(yǎng)護1d以上
地聚合物快凝型注漿料,6小時快速通車
聚合物注漿料施工工藝
1、預(yù)處理:用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出
2、埋設(shè)灌漿管:沿裂縫長度方向每500mm左右埋設(shè)一個灌漿管
3、封灌:用無機快速封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。
4、試壓:將灌漿管封閉,用0.2-0.3mpa壓力做壓水或壓氣試驗,觀察封縫是否密實并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無積水。
5、配料:聚合物水泥注漿料的質(zhì)量配比為:水:料=26-28%。采用強制式攪拌機或改裝的沖擊電鉆進行攪拌,攪拌均勻后使用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻,無粉團、沉淀、花 、泌水等。且流動度符合注漿稠度要求。注漿料配置后,應(yīng)立即使用以免凝固。
6、注漿:將拌好的注漿料裝入專用壓力注漿罐,采用0.3mpa左右的壓力將漿料連續(xù)注入裂縫。豎向裂縫應(yīng)逐個從上而下一個個灌漿咀注漿,注滿的灌漿咀立即封閉。注漿過程應(yīng)注意排除裂縫中的空氣, 一個注漿灌為排氣孔,不得堵死,以免影響空氣排放
畢節(jié)公路非開挖注漿加固施工方案,地聚合物注漿料
畢節(jié)公路非開挖注漿加固施工技術(shù)團隊/地聚合物注漿專用材料
地聚合物注漿料適用范圍
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結(jié)構(gòu)補強對于Evd值偏小的或彎沉值偏大的,通過對結(jié)構(gòu)層注漿,使道路結(jié)構(gòu)致密,增強道路結(jié)構(gòu)的強度,提高承載力。
唧漿處治
漿液注入結(jié)構(gòu)層中,通過裂縫滲透、填充、壓密、擴張擠走路基、基層結(jié)構(gòu)層縫隙內(nèi)的積水和空氣,形成漿脈,對于空洞或松散層加固補強。
裂縫處治
由于地聚合物本身穩(wěn)定性好、強度大、漿體的流動性能好,在壓力作用下,有較強的滲透力,可使基層和路基內(nèi)部出現(xiàn)的空洞或松散體得以填充、聚合封堵裂縫。
不破壞路面
全深度修復
自流平修補
路容美觀
快速開放交通
對瀝青混凝土路面沒有任何損傷,無刻槽式封縫
滲透性 ,可滲入裂縫一定深度內(nèi)的微細孔中,與瀝青膠融反應(yīng),形成新的固結(jié)體。
自然流平,修補后不影響道路平整度
可調(diào)節(jié)材料顏色,使其與路面顏色一致,修復后難以發(fā)現(xiàn)。
可迅速固化,修補后即可開放