產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 但客戶要求 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
小起訂 | 1臺 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 純銅 |
產(chǎn)品品牌 | 德潤 |
發(fā)貨城市 | 山東 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | s11,12,13 |
可售賣地 | 全國 |
范圍 | S11-80KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器直銷價格供應(yīng)范圍覆蓋貴州省 貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
畢節(jié)油浸式變壓器需要打壓的,也是需要一定的壓力的,對常見的畢節(jié)油浸式變壓器而言,它的打壓需要注意的問題也是比較多的,比較常見的就是畢節(jié)油浸式變壓器的打壓地方法要不斷地進(jìn)行規(guī)范,特別是相關(guān)的程序要進(jìn)行格外地進(jìn)行規(guī)范,使得畢節(jié)油浸式變壓器的性能不斷地進(jìn)行提高。對于畢節(jié)油浸式變壓器打壓的試驗和耐壓試驗是這樣進(jìn)行做的,以下是具體的做法: 1 外施耐壓試驗:外施耐壓試驗是對被試畢節(jié)油浸式變壓器加一分鐘的工頻高壓的試驗,也曾稱工頻耐壓試驗。它是考核不同側(cè)繞組間和繞組對地間的絕緣性能,也就是考核畢節(jié)油浸式變壓器主絕緣的水平,所以只適用于全絕緣畢節(jié)油浸式變壓器。 因此,試驗時被試畢節(jié)油浸式變壓器的不同側(cè)繞組各自連在一起,一側(cè)繞組施加電壓,另一側(cè)繞組接地。外施耐壓試驗時,在電源電壓較低時合閘;試驗電源電壓達(dá)到試驗電壓的40%以下時,升壓速度是任意的;在40%以上時,應(yīng)以每秒3%速度均勻上升;達(dá)到規(guī)定電壓和持續(xù)時間后,應(yīng)在5s內(nèi)將電壓迅速而均勻地降到試驗電壓的25%以下,才能切斷電源。 2 感應(yīng)耐壓試驗:全絕緣畢節(jié)油浸式變壓器的感應(yīng)耐壓試驗是高壓繞組開路,向低壓上施加100~250Hz的兩倍額定電壓的耐壓試驗。由于頻率增高,鐵心在不飽和時能保證兩倍感應(yīng)電壓,從而試驗了繞組匝間、層間和相間的絕緣性能,即考核了畢節(jié)油浸式變壓器的縱絕緣水平。對于分級絕緣的畢節(jié)油浸式變壓器,把中性點(diǎn)電壓抬高(支撐起來),就可以考核主絕緣水平了。
畢節(jié)油浸式變壓器的溫度是不斷地進(jìn)行變化的,對于畢節(jié)油浸式變壓器不斷地進(jìn)行溫度變化的過程中,畢節(jié)油浸式變壓器測量溫度是非常有必要的,但是畢節(jié)油浸式變壓器測量溫度的方法是不一樣的,今天我們主要給大家進(jìn)行講解畢節(jié)油浸式變壓器的主要的測溫的方法供大家進(jìn)行參考: 直接測量法是在繞組中埋設(shè)傳感器,由光纖傳播信號在高電壓、高磁場條件下實(shí)現(xiàn)在線、實(shí)時地測量繞組的熱點(diǎn)溫度。光纖溫控器是通過測量磷光體單獨(dú)的固有參數(shù)(衰減時間)而確定的,不會因為光纖的物理變化而改變,是一個無需校驗的系統(tǒng)。溫度傳感器由一種穩(wěn)定的耐高溫的熒光材料制成,直接附于光纖探頭末端,該探頭與油浸變壓器長期兼容,具有優(yōu)良電氣性能。 光纖探頭測量數(shù)據(jù)通過獨(dú)立輸出和顯示的測量通道傳送到溫度控制器。直接測量的工作原理是當(dāng)光源發(fā)出的光脈沖通過光纖送到與繞組接觸的溫度傳感器時,該脈沖激勵傳感器的熒光材料,使其產(chǎn)生波長較長的熒光。根據(jù)返回?zé)晒獾乃p時間測出該傳感器的溫度,然后通過處理,顯示出溫度值和有關(guān)系統(tǒng)參數(shù),并同時將溫度信息傳輸?shù)娇刂剖摇? 直接測量裝置能實(shí)時監(jiān)測繞組溫度,但是價格昂貴,也存在測量誤差。由于探頭的位置在繞組絕緣的外部,探頭所測的溫度均為貼近導(dǎo)線絕緣層的溫度。根據(jù)傳熱學(xué)的導(dǎo)熱機(jī)理,銅線表面和絕緣紙外表面之間有一個溫度梯度,因而測量溫度與熱點(diǎn)的真實(shí)值有一個差值,測量值需要修正。
畢節(jié)油浸式變壓器安裝是擁有 各式各樣的方法的,僅有不斷去開展去掌握畢節(jié)油浸式變壓器的安裝的技術(shù)性和方法,那樣的話畢節(jié)油浸式變壓器的安裝才會更為成功。畢節(jié)油浸式變壓器安裝的全過程中也是必須留意坡度的,僅有依照有關(guān)的坡度開展,那樣的話才可以保證畢節(jié)油浸式變壓器的性和穩(wěn)定地運(yùn)作。有關(guān)畢節(jié)油浸式變壓器的坡度的有關(guān)的詳細(xì)介紹: 一般狀況下,不用安裝坡度,要是保證畢節(jié)油浸式變壓器水準(zhǔn)就可以了。由于畢節(jié)油浸式變壓器在設(shè)計方案時早已設(shè)計方案出了一定的視角,能夠保證畢節(jié)油浸式變壓器造成的煤層氣氣體在油枕側(cè)出現(xiàn)??墒橇?xí)慣性上,安裝全過程中大家在畢節(jié)油浸式變壓器油枕側(cè)墊一塊不銹鋼板,薄厚在10幾厘米上下,那樣也是能夠的??墒遣槐貕|的太高,要保證畢節(jié)油浸式變壓器歪斜視角不超15度。畢節(jié)油浸式變壓器的氣體汽車?yán)^電器側(cè)有兩個坡度。一個是沿氣體汽車?yán)^電器方位畢節(jié)油浸式變壓器大蓋坡度,應(yīng)是1%~1.5%。畢節(jié)油浸式變壓器大蓋坡度規(guī)定在安裝畢節(jié)油浸式變壓器時從底端墊好。 另一個則是畢節(jié)油浸式變壓器汽車油箱到油枕聯(lián)接管的坡度,應(yīng)是2%~4%(這一坡度是由生產(chǎn)廠家生產(chǎn)制造好的)。這兩個坡度一是為了更好地避免 在畢節(jié)油浸式變壓器內(nèi)存儲氣體,二是為了更好地在常見故障時有利于使氣體快速靠譜地沖進(jìn)氣體汽車?yán)^電器,保證氣體汽車?yán)^電器恰當(dāng)姿勢。
在油浸式變壓器產(chǎn)生故障的情況下要開展去認(rèn)真觀察和發(fā)覺。一般來講油浸式變壓器的一些小的故障我們是可以處理的,我們可以把握一些小的方法。在有效的專業(yè)知識和實(shí)際操作范疇內(nèi)開展實(shí)際操作油浸式變壓器,變壓器的一些小故障就得到解決了。接下去大家給大伙兒強(qiáng)烈的是一些小的專用工具來處理小的故障,下邊就追隨我去掌握下這種實(shí)用工具都是啥吧! 提前準(zhǔn)備專用工具有:數(shù)字萬用表、十字螺絲刀、一字螺絲刀、8-10扳子、尖嘴鉗、12-14扳子 (1)先斷開進(jìn)油浸式變壓器的開關(guān)電源,保證進(jìn)油浸式變壓器的網(wǎng)上沒有電, (2)拆換油浸式變壓器直流接觸器 (3)檢查油浸式變壓器操作面板上的斷路器有木有是不是壞掉,如果壞掉請拆換。 (4)檢查油浸式變壓器操縱pcb線路板身后沒有引路的印痕如果有得話請生產(chǎn)廠家聯(lián)絡(luò)拆換。 (5)檢查油浸式變壓器操縱路線和調(diào)變的電機(jī)碳刷是不是一切正常。 (6)通電前先檢查油浸式變壓器負(fù)荷端機(jī)器設(shè)備是不是徹底關(guān)閉,如果關(guān)掉就可以通電檢查油浸式變壓器是不是工作中一切正常。 (7)油浸式變壓器故障。
畢節(jié)油浸式變壓器是利用電感的互感應(yīng)原理工作,具有傳交流隔直流、電壓變換、阻抗變換和相位交換的作用。畢節(jié)油浸式變壓器由一次繞組與二次繞組兩部分組成,它們之間由鐵芯或磁芯作為耦合媒介。 畢節(jié)油浸式變壓器的主要參數(shù)有變壓比、頻率特性、額定功率和效率等。 畢節(jié)油浸式變壓器的變壓比又稱電壓比,用凡表示,它是二次繞組匝數(shù)與一次繞組匝數(shù)之比,或是二次繞組兩端的輸出電壓與一次繞組兩端的輸入電壓之比。畢節(jié)油浸式變壓器的電壓比n與一次、二次繞組的匝數(shù)和電壓之間的關(guān)系。 當(dāng)nl時是降壓畢節(jié)油浸式變壓器;當(dāng)n=l時是1:1隔離畢節(jié)油浸式變壓器。 頻率特性是指畢節(jié)油浸式變壓器有一定的工作頻率范圍,不同工作頻率范圍的畢節(jié)油浸式變壓器,一般不能互換使用。畢節(jié)油浸式變壓器在其頻率范圍以外工作時,會出現(xiàn)工作時溫度升高或不能正常工作等現(xiàn)象。 額定功率這一參數(shù)一般用于電源畢節(jié)油浸式變壓器。它是指電源畢節(jié)油浸式變壓器在規(guī)定的工作頻率和電壓下,畢節(jié)油浸式變壓器長時間工作而不超過限定溫升的更大輸出功率。單位為VA(伏安),一般不用W(瓦特)表示,因為在額定功率中會有部分無功功率。畢節(jié)油浸式變壓器的額定功率與鐵芯截面積、漆包線直徑等有關(guān)。畢節(jié)油浸式變壓器的鐵芯截面積大,漆包線直徑粗,其輸出功率也大。
畢節(jié)油浸式變壓器為重要的就是它的安裝,必須要重視起來安裝,安裝要規(guī)范進(jìn)行,還要注意常見的工藝。那么對于畢節(jié)油浸式變壓器的安裝要怎樣進(jìn)行控制和規(guī)范呢?一起來和畢節(jié)油浸式變壓器廠家的小編詳細(xì)交流一下吧: 畢節(jié)油浸式變壓器安裝工藝控制標(biāo)準(zhǔn) ① 基礎(chǔ)軌道水平誤差<3mm,中心偏差<5mm,每點(diǎn)墊鐵≤3塊,焊接牢固,軌道兩點(diǎn)接地。 ② 畢節(jié)油浸式變壓器本體橫向中心偏差≤20 mm,滾輪轉(zhuǎn)動靈活,滾輪制動器裝配牢固?;A(chǔ)軌道水平誤差滾輪轉(zhuǎn)動靈活,滾輪制動器裝配牢固。鐘罩外殼與油箱下部接地 ?、?畢節(jié)油浸式變壓器鐘罩外殼與油箱下部接地不少于2點(diǎn)。 ?、?畢節(jié)油浸式變壓器本體接地取主地網(wǎng)不同地點(diǎn)進(jìn)行兩點(diǎn)接地。 ?、?鐵芯、線圈完好,絕緣墊塊密實(shí)無松動,油路無阻塞,絕緣層包纏均勻緊固,壓釘緊固良好,防松螺母鎖緊。線圈完好,絕緣墊塊密實(shí)無松動,絕緣層包纏均勻緊固,壓釘緊固良好。 ⑥ 分接開關(guān)引線正確牢固,接點(diǎn)清潔有彈性,塞尺塞不進(jìn)(0.05×10mm),切換裝置位置指示正確,轉(zhuǎn)軸操作均勻靈活。 ?、?有載調(diào)壓裝置一定要嚴(yán)格按照廠家說明書執(zhí)行。 ?、?器身箱底無污垢雜物,鐘罩防磁隔板緊固,法蘭對接平正,螺栓緊力均勻一致。 ?、?套管外觀無傷痕、裂紋、掉瓷、油位在油面線上,無滲漏。均壓罩內(nèi)無積水塵土,連接緊固。 以上是常見的畢節(jié)油浸式變壓器的安裝的工藝和制作的主要的過程和主要的標(biāo)準(zhǔn)供大家進(jìn)行參考,對于畢節(jié)油浸式變壓器您還有什么其他的疑問的話請咨詢我們的技術(shù)人員吧!
畢節(jié)油浸式變壓器在日常運(yùn)行中如果油溫持續(xù)上升,畢節(jié)油浸式變壓器內(nèi)部會有重大故障,主要表示鐵芯過熱或繞組間短路。鐵芯的過熱是由于渦流或夾鐵芯的貫穿螺釘?shù)慕^緣損傷。 由于鐵芯的長期過熱,渦流引起硅鋼板之間的絕緣損傷。這時,鐵損增加,油溫上升。通孔螺釘應(yīng)避免因邊緣損傷造成的通孔螺釘與硅鋼板之間的短路。這時,一個大電流通過貫穿零件,通過貫穿螺絲,螺絲過熱,油溫逐漸達(dá)到燃燒點(diǎn),鐵芯過熱,熔化,焊接。在這樣的情況下,為了不發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故,必須及時切斷畢節(jié)油浸式變壓器。 畢節(jié)油浸式變壓器在運(yùn)行中必須保持正常油的位置,操作者必須經(jīng)常確認(rèn)油的位置表的指示。油的油太高的時候(像夏天一樣),試著排列發(fā)動機(jī)油。油的位置太低的情況(冬天等),為了維持正常的油的位置,盡量加油,保證畢節(jié)油浸式變壓器的運(yùn)行。 當(dāng)油浸式電力變壓器的氣缸蓋安裝在蒸汽面上時,注油操作暫停。在氣體繼電器上重新安裝短管,打開氣體繼電器兩側(cè)的閥瓣。氣缸的上部根據(jù)規(guī)定的扭矩用氣缸蓋螺栓固定在氣缸體上。其功能是關(guān)閉氣缸的上平面,并將氣缸連接到油枕的進(jìn)油管。打開油枕頂部的通風(fēng)孔,取下呼吸器,關(guān)閉油室和活塞頂部,形成燃燒室。