現(xiàn)在的畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋可以說(shuō)無(wú)處不在，在那路上的能經(jīng)得起大型汽車的來(lái)回碾壓?jiǎn)?，它的質(zhì)量可靠嗎？這就是在關(guān)心井蓋的荷載能力，其實(shí)大家不用擔(dān)心，既然能使用在馬路上就會(huì)符合 規(guī)定，質(zhì)量是達(dá)標(biāo)的，荷載能力也會(huì)根據(jù)使用的場(chǎng)合進(jìn)行加固。畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋 　　根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項(xiàng)規(guī)定，按照承載能力劃分為六個(gè)等級(jí)： 　　一、選用A15級(jí)類型：綠化帶、人行道等禁止機(jī)動(dòng)車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。 　　二、選用B125類型：人行道、非機(jī)動(dòng)車道、小車停車場(chǎng)及地下停車場(chǎng)。 　　三、選用C250類型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動(dòng)車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。 　　四、選用D400類型：城市主干路、公路、高等級(jí)公路、高速公路等區(qū)域。 　　五、選用E600類型：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域。 　　六、選用F900類型：機(jī)場(chǎng)跑道等區(qū)域。 　　畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋荷載能力和通過(guò)車輛的能力不是一個(gè)概念。荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過(guò)壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，通常重型40噸。而如果是通過(guò)車的話，5軸重載卡車計(jì)算公式：5軸x40噸＝200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過(guò)。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5＝16t，這就說(shuō)明，本身荷載才16噸。畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋

對(duì)于畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋來(lái)講大家都不陌生，現(xiàn)在通常我們所見(jiàn)到的都是以畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋為多，基本上都是圓形。那么問(wèn)題來(lái)了，為什么井蓋的形狀都是圓形的呢，其它的形狀不行嗎？通常環(huán)境下，在路面上常見(jiàn)到的便是圓形的那種。這是由于圓形的井蓋與方形相比，穩(wěn)固性較強(qiáng)，不易出現(xiàn)傾斜不牢固的征象，能更好的保障行人和車輛的寧?kù)o。還有畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋形狀簡(jiǎn)直定還涉及到一個(gè)質(zhì)料利用率的問(wèn)題，由于井蓋的利用取決于井口的巨細(xì)，若要安置個(gè)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)凌駕井口的方形井蓋，那么質(zhì)料的利用和實(shí)用代價(jià)顯然沒(méi)有直接利用圓形畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋來(lái)的符合。既然方形球墨鑄鐵井蓋被計(jì)劃出來(lái)，闡明其也有特定的應(yīng)用范疇，那便是屯子和電纜井的利用，方形球墨鑄鐵井蓋可以大概更好地防備雨水等液體的進(jìn)入，以免電纜受到水浸

　現(xiàn)在的畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋可以說(shuō)無(wú)處不在，在那路上的能經(jīng)得起大型汽車的來(lái)回碾壓?jiǎn)幔馁|(zhì)量可靠嗎？這就是在關(guān)心井蓋的荷載能力，其實(shí)大家不用擔(dān)心，既然能使用在馬路上就會(huì)符合 規(guī)定，質(zhì)量是達(dá)標(biāo)的，荷載能力也會(huì)根據(jù)使用的場(chǎng)合進(jìn)行加固。畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋 　　根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項(xiàng)規(guī)定，按照承載能力劃分為六個(gè)等級(jí)： 　　一、選用A15級(jí)類型：綠化帶、人行道等禁止機(jī)動(dòng)車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。 　　二、選用B125類型：人行道、非機(jī)動(dòng)車道、小車停車場(chǎng)及地下停車場(chǎng)。 　　三、選用C250類型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動(dòng)車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。 　　四、選用D400類型：城市主干路、公路、高等級(jí)公路、高速公路等區(qū)域。 　　五、選用E600類型：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域。 　　六、選用F900類型：機(jī)場(chǎng)跑道等區(qū)域。 　　畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋荷載能力和通過(guò)車輛的能力不是一個(gè)概念。荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過(guò)壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，通常重型40噸。而如果是通過(guò)車的話，5軸重載卡車計(jì)算公式：5軸x40噸＝200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過(guò)。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5＝16t，這就說(shuō)明，本身荷載才16噸。畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋

畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋如何避免生銹呢？下面就來(lái)給大家講一下出廠廠家對(duì)畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋避免生銹是很上心的，雖然在臨出廠前曾經(jīng)做好了內(nèi)外防腐處置，但是在收到管子的時(shí)刻，表面面某些部位會(huì)銹跡斑斑，這是在運(yùn)輸途中下雨時(shí)沒(méi)做好管子的防水處置，在經(jīng)過(guò)陽(yáng)光暴曬所形成的，還有幾種緣由是在運(yùn)輸進(jìn)程中碰撞形成表面防腐層被毀壞。球墨鑄鐵井蓋運(yùn)輸普通采用汽運(yùn)，在運(yùn)輸進(jìn)程中，球墨井蓋難免和汽車及固定物發(fā)生摩擦和碰撞，這樣會(huì)形成外表防腐層的損傷，當(dāng)球鐵暴露到空氣中，在未安標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸?shù)跹b進(jìn)程中外防腐層遭到損壞，外表生銹?；蚴堑跹b進(jìn)程中磕碰形成內(nèi)外防腐層毀壞也是難免的。在施工進(jìn)程中由于處置不當(dāng)所形成的損傷。在回填進(jìn)程中也會(huì)形成毀壞。會(huì)不會(huì)生銹，關(guān)鍵在于球墨鑄鐵井蓋的防腐工藝能否做到位了。球畢節(jié)墨鑄鐵井蓋的防腐工藝做的好不好決議了會(huì)不會(huì)生銹。合格的球墨鑄鐵管可以運(yùn)用百年以上，次要易生銹的中央是外壁與土壤接觸的中央，由于其濕度大、富含氧氣。合格的畢節(jié)球墨鑄鐵井蓋要求內(nèi)襯規(guī)范刻薄水泥；要求停止噴鋅處置和瀝青漆涂覆，也可以選擇其他環(huán)氧樹(shù)脂漆等。而合格的防腐可以無(wú)效抵抗生銹。