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別找了,您要的波形護(hù)欄板都在這

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產(chǎn)品參數(shù)
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供貨總量電議
運費說明電議
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  護(hù)欄板利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。     




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波形護(hù)欄的適用范圍都有哪些地方用C級波形護(hù)欄
提及C級波形護(hù)欄大家應(yīng)該想到的是鄉(xiāng)村波形護(hù)欄或者GR-C-4E波形護(hù)欄。但是C級波形護(hù)欄不僅僅只是鄉(xiāng)村道路使用,一些工廠里面的護(hù)欄和駕校里的波形護(hù)欄也是使用C級波形護(hù)欄。C級波形護(hù)欄主要有以下幾種GR-C-4E GR-C-2E  GR-C-2B1    GR-C-2B2  GR-C-4C  GR-C-2C型號。GR-C-4E適用范圍路側(cè)土方正常路段,設(shè)置護(hù)欄的路段一側(cè)路基宜加寬25cm,如路緣石與護(hù)欄面不能齊平,則護(hù)欄高度還應(yīng)增加路緣石的高度。
GR-C-2E適應(yīng)路側(cè)土方小半徑路段,設(shè)置護(hù)欄的路段一側(cè)路基宜加寬25cm,如路緣石與護(hù)欄面不能齊平,則護(hù)欄高度還應(yīng)增加路緣石的高度。
GR-C-2B1適應(yīng)范圍路側(cè)小橋、通道、明涵路段?;A(chǔ)處理:預(yù)埋套管。
GR-C-2B2適應(yīng)范圍路側(cè)小橋、通道、明涵路段?;A(chǔ)處理:預(yù)埋地腳螺栓。
GR-C-4C適應(yīng)范圍路側(cè)石方、擋土墻正常路段。擋土墻路段,應(yīng)根據(jù)其不同形式對基礎(chǔ)進(jìn)行特殊設(shè)計。H值根據(jù)需要確定。
GR-C-2C適應(yīng)范圍路側(cè)石方、擋土墻小半徑路段。擋土墻路段,應(yīng)根據(jù)其不同形式對基礎(chǔ)進(jìn)行特殊設(shè)計。H值根據(jù)需要確定。

 




公路波形護(hù)欄通常運用的防腐方法為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油觸摸分化,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相觸摸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”,實踐進(jìn)程是把粉末涂料參加底部多孔透氣的容器(活動槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入通過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動到達(dá)“流化狀況”,成為均勻分布的細(xì)散粉末。公路波形護(hù)欄的涂裝工藝
 
  公路波形護(hù)欄的涂裝工藝由兩個階段來完結(jié): 階段為固定床階段,第二階段為氣流運送階段,在固定床的基礎(chǔ)上持續(xù)增大流速(W),床層開端脹大和松動,床層高度開端添加,每個粉末顆粒被浮起,因此脫離本來方位作必定程度的移動,這時便進(jìn)入流化床階段。bc段闡明流化床內(nèi)粉層脹大,其高度(I)跟著氣體速度的增大而添加,但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大,在必定范圍內(nèi)變化流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點來進(jìn)行涂裝工藝施行的。流化床內(nèi)粉末流化狀況的均勻性是確保涂膜均勻的要害。在粉末涂裝上用的流化床歸于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需通過實驗找出,一般以可以涂敷即可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率可達(dá)30~50%。1、波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波形護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
 
  2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
 
  3、波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方便損壞處容易更換。
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