龍江到韶關(guān)物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 3037.1公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 3037.1公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★龍江到韶關(guān)運(yùn)價可能隨市場變化浮動,獲取及時有效專線運(yùn)價 |
龍江到韶關(guān)物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 龍江到韶關(guān)3037.1km×3元/km=9111.3元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 龍江到韶關(guān)3037.1km×4元/km=12148.4元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 龍江到韶關(guān)3037.1km×5元/km=15185.5元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 龍江到韶關(guān)3037.1km×6元/km=18222.6元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 龍江到韶關(guān)3037.1km×7元/km=21259.7元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 龍江到韶關(guān)3037.1km×8元/km=24296.8元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報價,月結(jié)客戶以合同約定價格為準(zhǔn)。 |
承接齊齊哈爾龍江發(fā)貨到奎屯市物流公司免提貨費(fèi)到奎屯市等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【龍江】多個區(qū)域,包括黑龍江省 齊齊哈爾市 龍沙區(qū)、建華區(qū)、鐵峰區(qū)、昂昂溪區(qū)、富拉爾基區(qū)、碾子山區(qū)、龍江縣、依安縣、泰來縣、富裕縣、克山縣、克東縣、拜泉縣、訥河市等。
上門取貨時間:城區(qū)3個小時內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【韶關(guān)】多個子地區(qū),包括廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 武江區(qū)、湞江區(qū)、曲江區(qū)、始興縣、仁化縣、翁源縣、新豐縣、樂昌市、南雄市等。
送貨上門價格:15個立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時間:貨物到達(dá)5個小時內(nèi)。
專線直達(dá)不中轉(zhuǎn),全程高速到貨時間快佛山鑫發(fā)物流服務(wù)專業(yè)裝卸家具玻璃大理石無破損。鑫發(fā)物流有限公司緊隨“一帶一路”建設(shè),物流將大有作為,而其中的法律引導(dǎo)在相當(dāng)程度上決定著企業(yè)融入“一帶一路”戰(zhàn)略的速度和水平。佛山鑫發(fā)物流有限公司 將跟上腳步?
“ 一帶一路 源于國際地緣政治和區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作理念,是國際化物流發(fā)展戰(zhàn)略,在此背景下,物流成為一種不可忽視的生產(chǎn)力?!?月10日,中國物流與采購聯(lián)合會規(guī)劃院物流產(chǎn)業(yè)研究所所長、律師韓功華在中國人民大學(xué)法學(xué)院“一帶一路”法律研究中心成立暨法律服務(wù)“一帶一路”研討會上接受《華夏時報》記者采訪時表示,很多貿(mào)易企業(yè)希望搭上“一帶一路”戰(zhàn)略的順風(fēng)車,走出國門開展國際貿(mào)易和物流業(yè)務(wù),但是,這些企業(yè)因為不熟悉國際法律,尤其是屬地 的法律體系,一定程度上阻礙了企業(yè)開展跨國貿(mào)易的步伐。
在韓功華看來,“一帶一路”戰(zhàn)略與現(xiàn)代物流關(guān)系極為緊密,從某種意義上說“一帶一路”戰(zhàn)略就是一個國際化的現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略。
“五通”并進(jìn),構(gòu)建大通道
“一帶一路”倡議提出后,我國物流企業(yè)國際化布局動作頻繁,在國際物流與商貿(mào)市場中身影活躍。
2018年1月18日,倫敦時間下午1點(diǎn),一輛沿著古絲綢之路從我國浙江義烏出發(fā)的班列,緩緩地開進(jìn)了東倫敦的Barking車站。4月10日,歷經(jīng)17天,30節(jié)裝滿軟飲、維他命、藥物、母嬰產(chǎn)品等貨物的車廂,從倫敦口岸出發(fā),在穿過英吉利海峽隧道后,途經(jīng)法國、比利時、德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦后,于4月27日抵達(dá)義烏,實現(xiàn)了現(xiàn)代物流意義上的“雙向滿載”互通。
而這,僅僅是物流積極融入 “一帶一路”發(fā)展的一個縮影。
據(jù)統(tǒng)計,通過73個公路和水路口岸,我國與相關(guān) 開通了356條國際道路客貨運(yùn)輸線路;海上運(yùn)輸服務(wù)已覆蓋“一帶一路”沿線所有 ;與43個沿線 實現(xiàn)空中直航,每周約4200個航班;簡化了國際鐵路聯(lián)運(yùn)手續(xù),促進(jìn)中歐間國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn),開展國際鐵路運(yùn)郵合作,“中歐班列”已開行39條,到達(dá)10個 的15個城市。
“我們要建設(shè)的互聯(lián)互通,不僅是修路架橋,不光是平面化和單線條的聯(lián)通,而更應(yīng)該是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn),根據(jù)其與現(xiàn)代物流關(guān)系的緊密程度,這里重點(diǎn)說其中的設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通和資金融通。”韓功華表示,“設(shè)施聯(lián)通”中很重要的內(nèi)容包括交通基礎(chǔ)設(shè)施、物流基礎(chǔ)設(shè)施以及配套基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的互聯(lián)互通。聯(lián)系到現(xiàn)代物流,就是打通關(guān)鍵物流通道、完善交通組織、倉儲設(shè)施、規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)、物流中心以及配送中心等基礎(chǔ)設(shè)施;“貿(mào)易暢通”中主要的是解決現(xiàn)代物流“物”的問題,也就是現(xiàn)代物流的客體方面;而“資金融通”中的金融則是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心,更是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的核心,當(dāng)前物流領(lǐng)域研究和實踐的主要內(nèi)容是“供應(yīng)鏈金融”。
據(jù)記者了解,自2013年“一帶一路”倡議提出以來,我國物流業(yè)迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇。一方面,物流與“走出去”產(chǎn)業(yè)布局緊密結(jié)合,由我國投資、建設(shè)和運(yùn)營的“物流、產(chǎn)業(yè)、園區(qū)”一體化合作平臺,實現(xiàn)物流與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展,為物流產(chǎn)業(yè)提高發(fā)展層次和水平帶來了機(jī)遇;另一方面,國際產(chǎn)能合作規(guī)模的擴(kuò)大,推動我國和相關(guān) 物流系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營及依托物流企業(yè)的物流服務(wù)的發(fā)展,為物流產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張發(fā)展提供契機(jī)。
法律服務(wù)模式有望創(chuàng)新護(hù)航
借力“一帶一路”,構(gòu)建國際物流大通道,還需要軟環(huán)境的打造。
就此,中國民生銀行研究院產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心研究員徐繼峰表示,“一帶一路”沿線 投資風(fēng)險和機(jī)遇并存。
2017年年初,某知名企業(yè)德國海外倉被稅局查封并經(jīng)過漫長的司法程序后被處以巨額罰金,究其根本就是利用海外倉和國外貿(mào)易公司名義替國內(nèi)的賣家進(jìn)口貨物,進(jìn)行逃稅,其結(jié)果就是德國海外倉負(fù)責(zé)人被拿下,罰金數(shù)額巨大。
“一帶一路”為我國對外貿(mào)易企業(yè)創(chuàng)造了良好的貿(mào)易條件,但貿(mào)易中也產(chǎn)生了許多物流成本問題;為此,在“一帶一路”沿線 布局海外倉,不但能有效解決我國傳統(tǒng)跨境電商物流成本高、配送周期長等問題,而且還能夠提高我國出口產(chǎn)品的國際競爭力。
但是,在海外建立一個海外倉,需要面對屬地國的眾多法律問題,比如土地所有制等物流規(guī)劃一線遇到很多法律問題。
“不論是物流通道和交通組織的規(guī)劃建設(shè),還是物流節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃建設(shè),終會隨著 一帶一路 戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),在其沿線形成通道和節(jié)點(diǎn)體系,并構(gòu)成現(xiàn)代物流的項目集群,而這些項目的推進(jìn)可以說須臾離不開法律服務(wù)的支持?!表n功華表示,“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)落實需要的法律服務(wù)與通常意義上的法律服務(wù)大不相同,可以說是要求更高、難度更大、標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)。
針對物流法律服務(wù)的特點(diǎn),韓功華建議加強(qiáng)各相關(guān)主體之間的合作。
首先,加強(qiáng)律師協(xié)會與行業(yè)組織之間的合作,比如中國銀行業(yè)協(xié)會、中國物流與采購聯(lián)合會、中國企業(yè)聯(lián)合會等簽訂戰(zhàn)略框架合作協(xié)議、建立經(jīng)常性協(xié)調(diào)機(jī)制、及時溝通息,為行業(yè)提供專業(yè)的法律服務(wù);其次,加強(qiáng)律師團(tuán)隊與跨國企業(yè)之間的合作。鑒于此類法律服務(wù)的綜合性、復(fù)雜性和長期性,針對特定事務(wù),成立專業(yè)的法律服務(wù)團(tuán)隊;再次,按國別深入開展沿線 的法律、交易習(xí)慣研究,全新的戰(zhàn)略需要全新的法律服務(wù),需要針對不同法律服務(wù)需求,系統(tǒng)整理相關(guān)法律體系,建立專業(yè)的“一帶一路”法律服務(wù)部門,創(chuàng)新法律服務(wù)模式,將法律服務(wù)訂單化。
除此之外,開展包括顧問、代理、辯護(hù)、保理、追償?shù)仍趦?nèi)的“全價值鏈”法律服務(wù)以及成立法律服務(wù)實體,建立“一帶一路”跨界法律服務(wù)聯(lián)盟,同時,在其下建立各專業(yè)法律服務(wù)實體,形成法律服務(wù)長效機(jī)制。
地址:佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)南路大閘村大肥妹輪胎店隔壁鑫發(fā)順德區(qū)樂從到上海上海物流專線+貨運(yùn)直達(dá)
電話預(yù)約→定價→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報價。
第二步:2.客戶需自行送貨到龍江到韶關(guān)物流公司倉庫,量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都鴻盛物流有限公司(韶關(guān)分公司)開始裝車運(yùn)載至龍江送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個 |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個 |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個 |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個 |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個 |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【韶關(guān)】各地,期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時效性,客戶可以隨時查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實現(xiàn)雙贏。
問:齊齊哈爾龍江發(fā)貨到奎屯市物流公司免提貨費(fèi)到奎屯市運(yùn)費(fèi)是怎么計算的?怎么付款? 答:運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物起止地點(diǎn)之間距離,重貨按重量計費(fèi),泡貨按體積收費(fèi),重泡貨取兩者大值收費(fèi)??紤]到搬家行李的不規(guī)整性運(yùn)費(fèi)視具體行李,家具,電器而定。
問:貨在韶關(guān)可以上門收貨及送貨上門嗎?可以打包搬運(yùn)嗎? 答:公司提供上門收貨和送貨上門服務(wù),提供打包搬運(yùn)服務(wù)。服務(wù)費(fèi)視具體貨物和路程遠(yuǎn)近收費(fèi)。量大免服務(wù)費(fèi),可電話咨詢鴻盛物流有限公司(韶關(guān)分公司)。
問:貨物時效怎么樣? 答:當(dāng)天晚6點(diǎn)前入庫貨物保證當(dāng)天晚上出車,全程高速甩掛運(yùn)輸,時效保證。
問:收到貨物時發(fā)現(xiàn)損壞了怎么辦? 答:如果收到貨物發(fā)現(xiàn)損壞,首先要保留好貨物的原始包裝和損壞狀態(tài)的照片,這些是后續(xù)理賠的重要證據(jù)。然后立即聯(lián)系物流公司,向他們提供運(yùn)單號、發(fā)貨日期、收貨日期、貨物損壞的詳細(xì)情況等信息。物流公司會安排人員進(jìn)行調(diào)查,確定貨物是在哪個環(huán)節(jié)損壞的。如果是在運(yùn)輸過程中由于物流公司的責(zé)任導(dǎo)致?lián)p壞,一般會按照貨物的實際價值和保險條款進(jìn)行賠償。
問:如果貨物丟失了怎么辦? 答:當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物丟失后,客戶應(yīng)立即向物流公司報案,提供詳細(xì)的發(fā)貨信息和運(yùn)單號等。物流公司會啟動貨物丟失調(diào)查程序,查看貨物在運(yùn)輸過程中的各個環(huán)節(jié)記錄,包括發(fā)貨倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、運(yùn)輸車輛等的記錄。如果確認(rèn)貨物丟失是物流公司的責(zé)任,會根據(jù)貨物的實際價值進(jìn)行賠償??蛻粼诎l(fā)貨時對貨物進(jìn)行保價,這樣在貨物丟失時可以按照保價金額獲得賠償。
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★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時存放,請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
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