常見(jiàn)的貨位式貨架種類(lèi)有貨位式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，一般是指擺放托盤(pán)、倉(cāng)儲(chǔ)籠等容器的貨架，從作業(yè)方式上看，貨位式貨架一般都是通過(guò)叉車(chē)作業(yè)，在方案設(shè)計(jì)時(shí)，通常我們都能夠計(jì)算出貨架所通容納的大貨架存儲(chǔ)數(shù)，客戶(hù)可以通過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)數(shù)量，來(lái)規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)方式。常見(jiàn)的貨位式貨架種類(lèi)有：一 重型貨架重型貨架是*常見(jiàn)的一種貨位式貨架，也是目前應(yīng)用范圍*廣的一種貨位式貨架。在所有貨架式貨架中，重型貨架的成本低，但倉(cāng)儲(chǔ)率也是低的。它適用于貨物種類(lèi)較雜的倉(cāng)庫(kù)。二 貫通式貨架貫通式貨架要求貨物種類(lèi)單一，可以先進(jìn)后出的貨物。貫通式貨架對(duì)叉車(chē)的要求較高，車(chē)身寬度不能過(guò)寬，叉車(chē)需要進(jìn)入存取通道。貫通式貨架的存儲(chǔ)率較高，但存儲(chǔ)作業(yè)時(shí)，需要緩慢進(jìn)入通道，效率不太高。三 重力式貨架重力式貨架是通過(guò)貨物的重力自動(dòng)從高處向下滑的無(wú)動(dòng)力自動(dòng)式貨架。它對(duì)托盤(pán)的材質(zhì)有一定的要求，成本也比較高。但先進(jìn)先出，存儲(chǔ)效率高。四 穿梭式貨架穿梭式貨架由穿梭車(chē)為存儲(chǔ)機(jī)器，通過(guò)叉車(chē)與穿梭車(chē)配合作業(yè)的自動(dòng)化貨位式貨架。穿梭式貨架是未來(lái)貨位式貨架的發(fā)展方向，可以先進(jìn)先出，如果想達(dá)到較高的存儲(chǔ)效率，需要配備更多的穿梭車(chē)。五 壓入式貨架壓入式貨架也稱(chēng)后推式貨架，通過(guò)叉車(chē)將已經(jīng)擺放了貨物的貨位小車(chē)推到后部。這種貨架一般選用的較少。

<保定>倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車(chē)托盤(pán)生產(chǎn)廠家 保定蠡縣庫(kù)房重型貨架促銷(xiāo)價(jià)

重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收 重型貨架的特點(diǎn)是載重高，可靠，拆裝簡(jiǎn)便；適合手動(dòng)存取，每層標(biāo)準(zhǔn)有效承載1噸以上。適用于手動(dòng)存取箱型貨物，或配合零件箱、周轉(zhuǎn)箱裝載零散的重物。常用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)等。重型貨架安裝后，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行簽別： 1.焊接過(guò)程中，看接頭是否均勻飽滿(mǎn)、無(wú)間接、無(wú)漏焊。 2.重型貨架擱板的結(jié)構(gòu)和擱板的立柱取決于橫截面的彎曲是否越來(lái)越均勻，擱板越多，結(jié)構(gòu)越均勻?qū)ΨQ(chēng)越好。貨架的橫梁取決于橫梁的掛鉤結(jié)構(gòu)和橫梁掛在立柱上的形式:橫梁的掛鉤越多越好，受力越大越好；梁的掛鉤掛在柱上取決于掛鉤與柱的接觸是否緊密一致，掛鉤的內(nèi)側(cè)應(yīng)靠近柱的側(cè)面，無(wú)間隙，這樣結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)定、受力、耐久。 3.表面處理。表面噴涂均勻，附著力強(qiáng)，如果容易脫落，很容易繡花。表面噴涂是否均勻取決于架柱孔內(nèi)緣是否有遺漏。另外，還要觀察是否有氣泡、橘皮等現(xiàn)象，也可以用硬物輕敲來(lái)識(shí)別。 4.材料和厚度。好的鋼材和合適的厚度是保證重型貨架質(zhì)量和承載能力的重要指標(biāo)，只有使用良好的鋼材和合適的厚度，才能達(dá)到承載能力，客戶(hù)才能更放心地使用，這可以通過(guò)稱(chēng)重來(lái)識(shí)別。 5.安裝質(zhì)量。重型貨架主要的鑒定方法是測(cè)量，垂直度誤差和對(duì)角線誤差須符合標(biāo)準(zhǔn)(但如果選擇專(zhuān)業(yè)的貨架公司，安裝質(zhì)量須符合標(biāo)準(zhǔn))。

托盤(pán)式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，又俗稱(chēng)橫梁式貨架，或稱(chēng)貨位式貨架，通常為重型貨架，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中較為常見(jiàn)。首先須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤(pán)，確定托盤(pán)的類(lèi)型、規(guī)格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以?xún)?nèi)），然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車(chē)的大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以?xún)?nèi)，深度在1.5m以?xún)?nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以?xún)?nèi)，高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以?xún)?nèi)（此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以?xún)?nèi)立柱構(gòu)成）。貨架此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)中，低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè)，貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī)，高位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。 是倉(cāng)庫(kù)選擇多的貨架

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