穿梭車貨架與貫通式貨架均是由牛腿式重型貨架作為主要載體進行存儲貨物的， 二者的空間利用率都很高幾近相同。不同的是，貫通式貨架是直接通過叉車在縱向的巷道里進行存儲作業(yè)，而穿梭車貨架則是在牛腿式貨架的基礎(chǔ)上，在貨架上加裝了軌道，由穿梭車來進行縱向來回存儲作業(yè)。相比于貫通式貨架的叉車巷道進出存取貨物方式，穿梭車的優(yōu)點是避免人工開叉車出現(xiàn)失誤頻繁撞擊貨架，導致貨架不穩(wěn)固，容易造成事故問題。穿梭車是穿梭式貨架系統(tǒng)的重要組成部分，能夠方便快捷準確的執(zhí)行貨物出入庫、盤點等工作。穿梭車依托自動化控制程序運轉(zhuǎn)執(zhí)行單個托盤或多個托盤連續(xù)出入庫操作，通過叉車可將穿梭車放置在不同的巷道使用，多個巷道可共用同一臺車子，周轉(zhuǎn)效率較高，穿梭車的數(shù)量可根據(jù)巷道、出貨頻率等因素決定。地龍倉儲貨架

鋼平臺特點倉儲貨架：考慮到鋼平臺制造工藝規(guī)定，確保運行和操作有明確的間隙。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺周圍一般應(yīng)設(shè)置防護欄桿，欄桿高度一般為1M。當平臺高寬比大于2M時，防護欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。上下樓梯應(yīng)設(shè)置平臺，樓梯寬度不應(yīng)小于600mm。除應(yīng)用規(guī)定外，還應(yīng)確定平臺結(jié)構(gòu)的水平規(guī)格、標高、格架和柱網(wǎng)布置。梁柱的布置還應(yīng)考慮平臺等集中載荷較大的地方的設(shè)備載荷和大口徑工業(yè)管道的懸掛。平臺結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟有效，傳力要直接、清晰。梁的布置應(yīng)與跨度一致。當梁的跨度較大時，應(yīng)擴大間距。充分利用樓板的允許跨度，有效布置格架，取得良好的經(jīng)濟效果。鋼制平臺如何規(guī)劃和布置：1、考慮到加工工藝、生產(chǎn)制造等方面的規(guī)定，保證行車通行。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺周圍一般應(yīng)設(shè)置防護欄桿，欄桿高度一般為1M。當平臺高寬比超過2M時，防護欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。樓梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)置平臺，樓梯總寬度不得小于600mm。 2、確定平臺結(jié)構(gòu)平面規(guī)格、標高、格架、柱網(wǎng)布置時，除采用規(guī)定外，梁柱布置還應(yīng)考慮機器設(shè)備對平臺的載荷。平臺、其他集中載荷較大的部位和大口徑工業(yè)管道的懸掛式； 平臺結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟合理，力的傳遞要直接、清晰。格柵的布局應(yīng)適應(yīng)其跨度。當梁的跨度較大時，間距也應(yīng)加大。充分利用樓板的允許跨度，合理布置格架，以獲得更好的經(jīng)濟效果。

駛?cè)胧絺}儲貨架 駛?cè)胧截浖芤脖环Q為貫通貨架，是指托盤的存放由里向外逐一存放。叉車進出使用相同通道，存儲密度非常好。但是存取性差，不易做到先進先出的管理。由于叉車在整個貨架中行走是要求操作者必須小心作業(yè)，駛?cè)胧截浖芤?層3-5列為宜。 該類貨架是企業(yè)使用很廣泛的貨架，成本低，結(jié)構(gòu)簡單，實用價值高，特別適合食品飲料行業(yè)使用。 穿梭式貨架 穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭車車以及叉車組成的高密度儲存系統(tǒng)，這種率的儲存方式是為了提高倉庫空間的利用率，為客戶帶來的全新存儲選擇。 穿梭式貨架具有密集存儲貨架的諸多優(yōu)勢。與駛?cè)胧截浖芟啾?，它要求更低、效率更高、適用范圍更廣。穿梭式貨架可以實現(xiàn)貨物的自動運輸，解決集約化問題，并可以根據(jù)實際儲存情況選擇進出功能。