螺桿式啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵閘及引水關(guān)鍵工程的閘門啟閉。但目前使用的一些螺桿啟閉機(jī)沒有效的頂閘事故保護(hù)措施，即便在手電兩用啟閉機(jī)上安裝了限位開關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機(jī)運(yùn)行過(guò)程中稍有不慎將會(huì)發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂破壞，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生啟閉機(jī)臺(tái)（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，甚至造成職員傷亡，電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)過(guò)載而燒毀電機(jī)，嚴(yán)重影響工程的運(yùn)用，威脅著操縱職員的人身。

按閘門與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。⑤按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等。通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備，如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、 臺(tái)車式啟閉機(jī)、 門式啟閉機(jī)（起重機(jī)）等。 螺桿是受壓受拉桿件需要下壓力迫使閘門下降時(shí)應(yīng)計(jì)算壓桿的穩(wěn)定性。螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，造價(jià)低廉，適用于小型平面閘門和弧形閘門，其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機(jī)也已生產(chǎn)用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作。 卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)-用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械（圖2）也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造維護(hù)檢修方便廣泛應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。

★卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)： 　　1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，少應(yīng)保留三圈。 　　2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)予更換。 　　3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體(物件)后，操作人員不得離開卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。 　　4、作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。 　　5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將物降至地面。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 1、手電兩用啟閉機(jī)采用螺桿螺旋傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)閘門、堰門的啟閉。傳動(dòng)螺桿均采用梯形螺紋并設(shè)有平面軸承，具有安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，操作輕巧靈活等特點(diǎn)。 2、電動(dòng)啟閉機(jī)采用正齒輪—蝸桿—蝸輪二級(jí)減速，滿足轉(zhuǎn)速慢，轉(zhuǎn)矩大的工作狀態(tài)。 3、行程控制機(jī)采用十進(jìn)計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%，轉(zhuǎn)矩保護(hù)控制是通過(guò)蝸桿產(chǎn)生軸向位移，來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。 4、根據(jù)環(huán)境的要求可分為普通型、戶外型、防爆型以滿足不同的要求。 5、開度指示采用齒輪傳動(dòng)，可靠，并具有開閉信號(hào)燈光指示。

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