產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 定制電聯(lián)/套 |
發(fā)貨期限 | 1-7天 |
供貨總量 | 29 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
容量 | 5000升-100000升 |
介質(zhì) | 潤滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
位置 | 地上儲(chǔ)油罐、埋地儲(chǔ)油罐 |
形式 | 立式儲(chǔ)油罐、臥式儲(chǔ)油罐 |
用途 | 化工儲(chǔ)罐、存儲(chǔ)油罐、生產(chǎn)油罐 |
材質(zhì) | 不銹鋼儲(chǔ)罐、碳鋼儲(chǔ)罐 |
范圍 | 雙層油罐有樣品生產(chǎn)基地位于【泰安】,供應(yīng)范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 任城區(qū)、微山縣、魚臺(tái)縣、金鄉(xiāng)縣、嘉祥縣、汶上縣、泗水縣、梁山縣、曲阜市、兗州區(qū)、鄒城市等區(qū)域。 |
龍金屬容器(濟(jì)寧市分公司)專業(yè)從事 內(nèi)部加油站的生產(chǎn)和制造。公司生產(chǎn)基地位于祝陽工業(yè)園,公司產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力雄厚,生產(chǎn)設(shè)備齊全。公司主要產(chǎn)品包括: 內(nèi)部加油站。秉承客戶至上,以誠為本,以信待人的經(jīng)營理念,追求產(chǎn)品的高質(zhì)量、高技術(shù)以及服務(wù)的率、高水準(zhǔn)是我們永遠(yuǎn)的目標(biāo)!
雙層油罐為加油站運(yùn)營保駕護(hù)航
在愈演愈烈的油品腐蝕現(xiàn)象下,繼續(xù)使用傳統(tǒng)的單層鋼罐,顯然具有極大的風(fēng)險(xiǎn),因此雙層油罐產(chǎn)品對于我國油品零售業(yè)環(huán)保方面的意義十分重大。以中國近一段時(shí)間內(nèi)的油品制備技術(shù)發(fā)展為例,處于節(jié)能減排的目的,含醇燃料、生物燃料等不斷涌現(xiàn),而且油品標(biāo)準(zhǔn)也從原先的國III、國IV到了目前的國V。按照常人的理解,新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用,按說應(yīng)該減少油品自身的腐蝕性,然而卻事與愿違,這些新標(biāo)準(zhǔn)新技術(shù)所對應(yīng)的油品均對鋼制油罐有著更強(qiáng)的腐蝕性。國V標(biāo)準(zhǔn)中的柴油也是如此,自2007年起,在北美等使用超低硫柴油(含硫量約15ppm,與我國“國V”標(biāo)準(zhǔn)的柴油含硫量相當(dāng))的地區(qū)陸續(xù)收到了油罐被嚴(yán)重腐蝕的報(bào)告。隨后,清潔柴油聯(lián)盟(Clean Diesel Fuel Alliance)委托美國石油學(xué)會(huì)(American Petroleum Institute)對超低硫柴油腐蝕的成因及防護(hù)進(jìn)行研究,由巴特爾研究所公布的終研究報(bào)告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD), Hypotheses Investigation》指出:在超低硫的環(huán)境下,某些生物快速生長并產(chǎn)生醋酸,柴油儲(chǔ)罐使用,是形成腐蝕的主要原因。而含醇燃料相對較高的水溶度(普通qi油的水溶度約100ppm,含有10%體乙醇qi油的水溶度約4000ppm),不僅大大增加了鋼制油罐被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),而且還使得腐蝕現(xiàn)象不僅僅局限在油罐底部污物聚集的地方,而是擴(kuò)大到油罐整個(gè)的液相空間。
從加油站誕生以來,埋地油罐的燃油滲泄漏問題就一直威脅著環(huán)境,除了全球范圍內(nèi)普遍面對的來自埋地環(huán)境中地下水、酸堿性土壤以及生物帶來的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)外,油品自身的腐蝕性也變得越來越強(qiáng)。所以使用雙層油罐會(huì)為加油站運(yùn)營保駕護(hù)航。
不銹鋼儲(chǔ)罐即是以不銹鋼為原料而制成的儲(chǔ)罐,和普通的儲(chǔ)罐相比,不銹鋼儲(chǔ)罐具有罐體密封性好、耐高壓、耐腐蝕的特性,不銹鋼儲(chǔ)罐可以儲(chǔ)存的物質(zhì)種類很多,廣泛應(yīng)用于食品、化工、醫(yī)藥、能源等多種行業(yè)。
銹鋼儲(chǔ)罐在運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng):
不銹鋼儲(chǔ)罐在運(yùn)輸過程中要注意選擇合理的吊裝部位,吊裝設(shè)備應(yīng)選用、支架、罐體或吊耳受力;不允許卡子、接管等薄弱部件或包裝底拖受力;吊裝過程中,避免碰撞、應(yīng)平穩(wěn)拖運(yùn),不應(yīng)采用滾動(dòng)、撬翻等不穩(wěn)妥的方法進(jìn)行搬運(yùn)。
不銹鋼儲(chǔ)罐在待用保管過程中要注意:室內(nèi)存放為宜,室外存放時(shí)要注意遮蓋,避免其曬雨淋及硬物的敲擊;冬季時(shí)注意查看是否有積水,以免冰凍損壞,對密封部位應(yīng)倍加防護(hù)并保持清潔;涂層保護(hù);
不銹鋼儲(chǔ)罐高溫碳化注意事項(xiàng):
不銹鋼儲(chǔ)罐的高溫碳化是去除活性炭上有機(jī)物的科學(xué)方法,一般情況下高溫炭化階段是使活性炭上吸附的一部分有機(jī)物沸騰、汽化脫附,一部分有機(jī)物就會(huì)發(fā)生分解反應(yīng),生成小分子烴脫附出來,殘余成分留在活性炭孔隙內(nèi)成為固定炭。
按工藝規(guī)定的物料配比加料,均衡控制加料及升溫速度,防止因配比錯(cuò)誤或加料過快引起釜內(nèi)劇烈反應(yīng),出現(xiàn)超溫等異常情況。設(shè)備在升溫及降溫時(shí),操作一定要平穩(wěn),避免溫差應(yīng)力和壓力應(yīng)力突然疊加,避免設(shè)備產(chǎn)生變形或受損
;嚴(yán)格執(zhí)行不銹鋼儲(chǔ)罐開車是的管理制度, 將設(shè)備運(yùn)行與完好情況列入交接班,杜絕因交接班不清出現(xiàn)異常情況和設(shè)備事故。
雙層油罐的制作原理及其優(yōu)點(diǎn)
雙層油罐的性能非常優(yōu)異,除非是外罐泄露,否則并不會(huì)造成太大的影響。早在很久之前,就有一種隔熱的杯子,即使內(nèi)部裝有溫度很高的水,人的手是感覺不到溫度的,因?yàn)檫@種杯子是雙層的。雙層油罐的制作原理和這種杯子是差不多的,即使內(nèi)罐發(fā)生了泄露之后,也不會(huì)馬shang流到外面來,只要及時(shí)處理就可以了。
雙層油罐內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫穿空隙空間;一起裝備滲漏檢測設(shè)備,能對空隙空間進(jìn)行24h全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)作滲漏,滲漏檢測設(shè)備的感應(yīng)器能夠在空隙空間底部液位時(shí)宣布警報(bào),然后確保油罐的運(yùn)用。
油罐為了穩(wěn)妥起見,江蘇儲(chǔ)罐,通常情況下咱們會(huì)將油罐做成雙層油罐,這樣有利于運(yùn)送過程中磕碰,而且雙層空隙內(nèi)帶有必定壓力的氣體或許檢測液,如有走漏,會(huì)有報(bào)警設(shè)備,這樣大大減少運(yùn)送的丟失。
跟著成品油商場的開展,油罐滲漏逐漸引起各界的廣泛注重,一些避免鋼制油罐腐蝕而形成的油品滲漏的相關(guān)新產(chǎn)品呈現(xiàn),例如塑料容器、厚的玻璃纖維容器,以及關(guān)于現(xiàn)存的鋼制油罐加陰極保護(hù),涂改瀝青等。因?yàn)閷Νh(huán)境保護(hù)進(jìn)一步的注重和注重,使得許多zui新的技能在儲(chǔ)油罐上得到使用和開展,雙層儲(chǔ)油罐開始逐漸得到使用和推行。