| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1888/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
| 發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可 |
| 產(chǎn)品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常 |
①發(fā)電機(jī)出租旋開噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，用手泵把燃油壓到溢出螺塞不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 ②松開高壓油管在噴油器一端的螺帽，撬噴油泵彈簧，當(dāng)管口流出的燃油中無氣泡時，旋緊螺帽，再撬噴油泵彈簧幾次，使各噴油器內(nèi)均充滿燃油為止。 2：燃油管路或?yàn)V清器堵塞檢查管路各段找出故障部位使其暢通。若燃油濾清器阻塞應(yīng)清洗或更換濾 芯。 3：輸油泵不供油或斷續(xù)供油檢查進(jìn)油管是否漏氣，如果排除進(jìn)油管漏氣后，仍不供油，應(yīng)檢修輸 油泵。 4：噴油壓力大調(diào)整噴油器的噴油壓力。 5：噴油量很少或噴不出油。將噴油器拆卸下來，仍接在高壓油管上，撬噴油泵彈簧，觀察噴油嘴的霧化是否良好
發(fā)電機(jī)出租國內(nèi)品牌大概分為以下幾種：1上柴（全稱上海柴油機(jī)股份有限公司），所產(chǎn)機(jī)組具有優(yōu)良的動力性，經(jīng)濟(jì)性，穩(wěn)定性，可靠性和低廉的運(yùn)行和維護(hù)成本，其售后維修網(wǎng)點(diǎn)遍布全國。故為廣大中國客戶所了解并接受。2濰柴，濰坊動力股份有限公司，公司建有遍布全國的營銷網(wǎng)絡(luò)和維修服務(wù)、配件供應(yīng)中心，經(jīng)過多年的不懈努力，形成了強(qiáng)大的品牌美譽(yù)度和用戶忠誠度，是中國較大的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商。3玉柴，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司是玉柴機(jī)器集團(tuán)的核心子公司，坐落于廣西玉林，是目前中國較大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地。玉柴機(jī)器具有大馬力，大扭矩，高可靠，低油耗，低排放，低噪音，適配性強(qiáng)等特點(diǎn)和完善便捷的服務(wù)。市場具有“小康明斯”之美譽(yù)。4濟(jì)柴，為中石油裝備，全稱為中國石油濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司。是中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè) 涉足石油鉆探領(lǐng)域的企業(yè)；是中國 獲得大功率內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的企業(yè)；是中國 榮獲“ ”的非道路用大功率內(nèi)燃機(jī)企業(yè)；也是中國氣體發(fā)動機(jī)行業(yè)較具影響力品牌。電機(jī)組肩負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任，所以它在很長一段時間內(nèi)還會占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時代的進(jìn)步社會的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機(jī)組顯然已經(jīng)不適合社會的需要。笨重、耗油、噪音、污染 
發(fā)電機(jī)出租-珠海發(fā)電廠 期工程為2臺700MW燃煤機(jī)組。日本三菱公司為總承包商，美國雷神公司為電氣部分的分包商，負(fù)責(zé)電氣設(shè)備的供貨、設(shè)計(jì)和安裝調(diào)試。220kV系統(tǒng)共有11回開關(guān)間隔，6回出線間隔。每回220kV線路配置了2套南京自動化設(shè)備廠生產(chǎn)的CSL101A，CSL102A型微機(jī)保護(hù)裝置。斷路器失靈保護(hù)采用GEC?ALSTHOM公司設(shè)備。由于雷神公司對我國線路保護(hù)的設(shè)計(jì)不理解，設(shè)計(jì)的線路斷路器失靈保護(hù)不能與線路保護(hù)正確配合，如線路保護(hù)和斷路器失靈保護(hù)都配置了失靈電流啟動元件(重復(fù)設(shè)置)；斷路器失靈保護(hù)的重跳回路設(shè)計(jì)不當(dāng)，造成線路的重合閘裝置不能重合等。線路開關(guān)在正常的停電操作過程中發(fā)生了線路斷路器失靈保護(hù)誤動作現(xiàn)象。2000年2月9日，海三乙線路C相瞬時性故障，線路保護(hù)動作跳開C相，由于啟動了線路斷路器失靈保護(hù)的重跳繼電器，跳開了海三乙線路三相開關(guān)，重合閘裝置不起作用。2000年12月3日，海屏甲線路停電檢修，正常操作斷開線路開關(guān)，又啟動了海屏甲線路斷路器失靈保護(hù)。 
多功能性：柴油發(fā)電機(jī)出租能夠處理任何數(shù)量的項(xiàng)目，無論類型或規(guī)模如何。這使它們成為采礦的理想選擇，每天看起來都有些不同。 耐用性：與天然氣或汽油發(fā)電機(jī)相比，柴油發(fā)電機(jī)需要的日常維護(hù)和服務(wù)要少得多。故障少得多，這意味著的正常運(yùn)行時間更長。 燃油消耗：柴油燃料被廣泛認(rèn)為具有優(yōu)異的能量密度與體積比。它也很穩(wěn)定，并提供非常有效的消耗率。通常，柴油發(fā)電機(jī)燃燒的燃料量僅為天然氣發(fā)電機(jī)的一半，同時仍提供相同的輸出。 總而言之，柴油發(fā)電機(jī)是采礦的 解決方案。目前，它們提供全球重型設(shè)備采礦作業(yè)所需電力的70%以上。這包括保持挖掘機(jī)械、傳送帶、起重機(jī)和鉆機(jī)運(yùn)行所需的電力。 發(fā)電機(jī)可在當(dāng)?shù)嘏潆姽就ｋ姇r提供輔助電力供應(yīng)。這是通過使用輸入機(jī)械能啟動燃料燃燒并將釋放的能量轉(zhuǎn)換為電能來實(shí)現(xiàn)的。 
