| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 面議/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 45 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 三級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 碳鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 東鑫衡器 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 4米-24米 |
| 發(fā)貨城市 | 新鄉(xiāng)市封丘縣 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 新鄉(xiāng)市封丘縣 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | 10噸-200噸 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 根據(jù)實(shí)際 |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色或白色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4米-24米 |
| 適用領(lǐng)域 | 需要稱重的場合 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 內(nèi)部 |
| 產(chǎn)品功率 | 24w |
| 工作溫度 | -60°-60° |
| 類型 | 電子地磅 |
保定地磅的特點(diǎn)： ■數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊： ?、倌M式傳感器的輸出信號一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)，解決傳輸信號弱及干擾問題； ?、诓捎肦S485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； ③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器； ■數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)： ?、倮煤唵坞娐犯淖兎Q量信號大小作弊； ②數(shù)字式電子汽車衡能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整； ③故障自動診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能； ?、墚?dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補(bǔ)償了蠕變； ■數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)： ①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)自動完成； ②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和點(diǎn)參數(shù)一致； ?、蹟?shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件為，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加；
淶源<保定>東鑫衡器設(shè)備有限公司位于產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) ，是一家專業(yè)從事淶源等產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家，還生產(chǎn)各種規(guī)格淶源品種多樣。我廠擁有一支高素質(zhì)的的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有國內(nèi)優(yōu)良的生產(chǎn)技術(shù)，通過引進(jìn)國內(nèi)外較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，在制作工藝和環(huán)節(jié)上精益求精，使產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造無誤。
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