| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 20天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 小起訂 | 30 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河北地龍 |
| 發(fā)貨城市 | 河北石家莊 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北石家莊 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 1000 |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 適用領(lǐng)域 | 倉(cāng)庫(kù) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 范圍 | 高陽(yáng)貨位貨架制造報(bào)價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競(jìng)秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽(yáng)縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽(yáng)縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國(guó)市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |
穿梭車(chē)貨架與貫通式貨架均是由牛腿式重型貨架作為主要載體進(jìn)行存儲(chǔ)貨物的， 二者的空間利用率都很高幾近相同。不同的是，貫通式貨架是直接通過(guò)叉車(chē)在縱向的巷道里進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，而穿梭車(chē)貨架則是在牛腿式貨架的基礎(chǔ)上，在貨架上加裝了軌道，由穿梭車(chē)來(lái)進(jìn)行縱向來(lái)回存儲(chǔ)作業(yè)。相比于貫通式貨架的叉車(chē)巷道進(jìn)出存取貨物方式，穿梭車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是避免人工開(kāi)叉車(chē)出現(xiàn)失誤頻繁撞擊貨架，導(dǎo)致貨架不穩(wěn)固，容易造成事故問(wèn)題。穿梭車(chē)是穿梭式貨架系統(tǒng)的重要組成部分，能夠方便快捷準(zhǔn)確的執(zhí)行貨物出入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等工作。穿梭車(chē)依托自動(dòng)化控制程序運(yùn)轉(zhuǎn)執(zhí)行單個(gè)托盤(pán)或多個(gè)托盤(pán)連續(xù)出入庫(kù)操作，通過(guò)叉車(chē)可將穿梭車(chē)放置在不同的巷道使用，多個(gè)巷道可共用同一臺(tái)車(chē)子，周轉(zhuǎn)效率較高，穿梭車(chē)的數(shù)量可根據(jù)巷道、出貨頻率等因素決定。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架
重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架專(zhuān)業(yè)知識(shí)重型貨架是國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)一種貨架形式。重型貨架，俗稱(chēng)托盤(pán)式貨架、也稱(chēng)為貨位式貨架，是高位貨架的一種。是所有托盤(pán)存儲(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)備造價(jià)成本低的貨架系統(tǒng)，而且安裝、調(diào)試方便。采用國(guó)際優(yōu)質(zhì)鋼材，美觀耐用 重型貨架適用范圍1.重型貨架適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。2.重型貨架成本低、可靠、組裝、拆卸簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)；3.適合于人工存取箱式貨物，或者與零件盒、周轉(zhuǎn)箱配套裝載零散重型貨物。4.常應(yīng)用于物流業(yè)領(lǐng)域、倉(cāng)儲(chǔ)等5.廣泛適用于制造業(yè)、第三方物流、配送中心、食品、飲料、化工等行業(yè)。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架專(zhuān)業(yè)知識(shí)重型貨架是國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)一種貨架形式。重型貨架，俗稱(chēng)托盤(pán)式貨架、也稱(chēng)為貨位式貨架，是高位貨架的一種。是所有托盤(pán)存儲(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)備造價(jià)成本低的貨架系統(tǒng)，而且安裝、調(diào)試方便。采用國(guó)際優(yōu)質(zhì)鋼材，美觀耐用
