以下是:河北省保定市蠡縣重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架專業(yè)做的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 20天 |
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| 供貨總量 | 10000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
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| 小起訂 | 30 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 河北地龍 |
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| 發(fā)貨城市 | 河北石家莊 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北石家莊 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 1000 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
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| 適用領(lǐng)域 | 倉(cāng)庫(kù) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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| 范圍 | 蠡縣重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架專業(yè)做生產(chǎn)基地位于【河北】，供應(yīng)范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競(jìng)秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽(yáng)縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽(yáng)縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國(guó)市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |
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倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家
保定蠡縣重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架專業(yè)做
公司專注于智能自動(dòng)化搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備產(chǎn)品研發(fā)，依托公司研發(fā)生產(chǎn)及資源能力優(yōu)勢(shì)，主要產(chǎn)品有新能源電動(dòng)叉車、自動(dòng)化電動(dòng)堆高車、搬運(yùn)車、托盤搬運(yùn)車，工業(yè)、商貿(mào)、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)專用輕中重型貨架、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化輸送揀選設(shè)備，鋼質(zhì)托盤、木質(zhì)托盤、塑料托盤及其他倉(cāng)儲(chǔ)物流配套產(chǎn)品等，在全國(guó)重要城市設(shè)立多家銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司致力于為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
倉(cāng)儲(chǔ)貨架穿梭式貨架穿梭式貨架 設(shè)計(jì)多層穿梭式貨架時(shí)需考慮貨架整體的性、靜態(tài)穩(wěn)定性，同時(shí)考慮多層穿梭式貨架的偏差精度，穿梭小車運(yùn)行中的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性等，貨架立柱的設(shè)計(jì)需滿足2.0的系數(shù)，并且盡量選用截型較大的材料來(lái)保證貨架的穩(wěn)定性及偏差精度。立柱與梁、支撐桿件的固定宜采用螺栓組裝連接，避免采用掛扣形式，可在立柱正面上均勻布置相應(yīng)的固定圓孔，立柱內(nèi)側(cè)預(yù)留開(kāi)口用于組裝立柱間支撐。立柱高度一般根據(jù)層高及層數(shù)N而定，另外需考慮庫(kù)房限高、機(jī)高度、消防層、維修層等因素。立柱片寬度由料箱寬度加上穿梭小車取貨空間W2而定，一般不超過(guò)1.5M，超過(guò)1.5M需另行計(jì)算立柱片的失穩(wěn)率。
穿梭車貨架與貫通式貨架均是由牛腿式重型貨架作為主要載體進(jìn)行存儲(chǔ)貨物的， 二者的空間利用率都很高幾近相同。不同的是，貫通式貨架是直接通過(guò)叉車在縱向的巷道里進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，而穿梭車貨架則是在牛腿式貨架的基礎(chǔ)上，在貨架上加裝了軌道，由穿梭車來(lái)進(jìn)行縱向來(lái)回存儲(chǔ)作業(yè)。相比于貫通式貨架的叉車巷道進(jìn)出存取貨物方式，穿梭車的優(yōu)點(diǎn)是避免人工開(kāi)叉車出現(xiàn)失誤頻繁撞擊貨架，導(dǎo)致貨架不穩(wěn)固，容易造成事故問(wèn)題。穿梭車是穿梭式貨架系統(tǒng)的重要組成部分，能夠方便快捷準(zhǔn)確的執(zhí)行貨物出入庫(kù)、盤點(diǎn)等工作。穿梭車依托自動(dòng)化控制程序運(yùn)轉(zhuǎn)執(zhí)行單個(gè)托盤或多個(gè)托盤連續(xù)出入庫(kù)操作，通過(guò)叉車可將穿梭車放置在不同的巷道使用，多個(gè)巷道可共用同一臺(tái)車子，周轉(zhuǎn)效率較高，穿梭車的數(shù)量可根據(jù)巷道、出貨頻率等因素決定。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架
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