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產品參數(shù) |
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產品價格 | 976/個 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7548 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優(yōu)質 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | 鑄鋼 |
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產品品牌 | 尚友 |
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產品規(guī)格 | 350KN |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | WJQZ網(wǎng)架支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 80Kg |
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產品顏色 | 灰色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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適用領域 | 網(wǎng)架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 網(wǎng)架鋼結構抗震連廊滑動支座 |
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豎向承載力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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轉角 | 0.02ad |
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類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能 |
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用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌 |
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摩擦系數(shù) | 0.03 |
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適用工程 | 鋼結構網(wǎng)架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
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風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
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彈性剛度 | 3KN/mm |
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材質 | 可焊鋼ZG275-485H |
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執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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網(wǎng)架鋼結構支座多為標準的鋼木結構,適用于大多數(shù)的建筑類型。鋼結構支座多數(shù)用于受力構件,常見的連接方式是預埋件(包括螺栓、螺桿、角螺栓等),傳統(tǒng)預埋件有,bsa,cla,e1,e2等,采用預埋件連接時鋼柱一般連接于鋼板梁兩側,一般在連接處標注有tyt1-2-3,全角連接時鋼柱兩側均不預埋螺栓。
受力的鋼結構支座多是長方形的斜坡支座,為了節(jié)省空間,對支座安裝截面尺寸較大,多為圓形,支座標注有x-y-z等,鋼結構支座也采用預埋件連接,與非預埋件連接方式相同。鋼結構支座多數(shù)采用預埋件連接,也有部分支座采用不對稱連接或螺栓連接方式(常見于多層高樓)。鋼結構支座對受力鋼構件發(fā)生位移時。
主要是受到自身的受力影響,主要有支座受力和鋼柱受力。鋼結構支座受力鋼柱受力對于跨度較大或復雜的樓梯段、三橋和地下室等多層的鋼結構樓梯段,由于支座厚度較大,提供了更多的受力空間,其中的復雜位移比單層的樓梯段要復雜得多,需要更復雜的變形和位移控制措施,另外一個原因是支座在樓梯段的往受到左右兩端受力鋼構件的共同作用。
例如三橋段的鋼柱受力鋼構件平行這樣造成樓梯室每一層受力鋼構件的位移不均,須采取復雜變形控制措施。bsa支座鋼柱連接是鋼結構支座中較常見的支座連接方式,為了將鋼柱與支座連接后對抗鋼梁的位移產生影響,預埋于梁側的鋼柱采用短于梁水平長度約3倍的搭接方式連接,用以抵消由于預埋預孔截面尺寸對鋼梁位移產生的影響。
gsa支座標注無需標注變形極限位移,非預埋件連接時主要考慮受力鋼構件的水平影響,使用支座尺寸長度和搭接指標來連接支座,內部鋼構件圖中均直接使用三維視圖。螺栓連接方式是預埋件連接的一種主要方式,主要為了達到連接受力鋼構件的目的,其連接主要受到地域環(huán)境,預埋件廠家及螺栓數(shù)量的影響,螺栓連接有混凝土膠墊連接、膠膨脹連接、尼龍連接、熱膨脹連接、非布加強筋連接等。
采用預埋件螺栓連接螺栓通常采用加強筋連接,配置示意圖如下圖所示:膨脹螺栓嵌入螺栓連接適用于螺栓根數(shù)及間距較小的情況,嵌入尺寸有不同的尺寸選擇,主要分為,包角嵌入(間距),包邊嵌入(間距),和與一側預埋鋼筋加強預埋件直接加固聯(lián)接。鉚接是目前較多見的連接方式,對于大中高層地下綜合商場等大跨度鋼結構工程十分常見。



LQZ鋼桁架網(wǎng)架鋼結構支座是一種新型支座,因其承載能力高、轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關等優(yōu)點,可廣泛應用于各種跨度、各種類型的橋梁,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構造復雜的橋梁。球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。
球型支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外,通過在上座板上設置導向板(槽)或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合。
而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相對,球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心復合,則無平面滑動。LQZ高承載全封閉球型支座險具有一般球型轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關、轉動性能各個方向一致等優(yōu)點外,還有以下幾大特點:耐腐蝕能力大大增強。


網(wǎng)架鋼結構支座中網(wǎng)架橡膠支座是為適應現(xiàn)代建筑需要的一種板式橡膠支座產品,解決大跨度結構因溫度變化而產生的水平位移和建筑結構之間的隔震、減震要求頁設計的,網(wǎng)架橡膠支座是由多層橡膠片和多層加勁鋼板經(jīng)加壓、硫化制成,具有足夠的豎向鋼度,以支撐上部結構的垂直載荷。同時,通過其良好的彈性和較大的剪切變形。
來滿足上部結構因溫度變化而引起的支撐結構的推力,并通過網(wǎng)架橡膠支座的耗能起到減震、隔震作用。網(wǎng)架橡膠支座定位通孔,通過螺栓將支座固定在支撐結構上。用于網(wǎng)架結構的板式橡膠支座連接節(jié)點的板式橡膠支座,分為氯丁橡膠支座和天然橡膠支座。氣溫不低于-25℃的地區(qū)可采用氯丁橡膠支座;氣溫在-25℃至-40℃的地區(qū)可采用天然橡膠支座。



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