為什么要用倉(cāng)儲(chǔ)貨架？這個(gè)問(wèn)題問(wèn)出來(lái)，大部分倉(cāng)庫(kù)使用方都會(huì)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)地方不夠用，貨放不下，使用貨架可以放更多的貨?？梢?jiàn)大部分人，但是其實(shí)有些貨架使用前后，貨位并不會(huì)增加多少。原因是選用的貨架類型在倉(cāng)庫(kù)布局時(shí)，需要預(yù)留更寬的通道。那么，空間利用率能明顯提高的倉(cāng)庫(kù)貨架的有哪些呢？ 貫通式貨架是一種不以通道分割的倉(cāng)庫(kù)貨架；采用托盤(pán)存取模式、適用于存放品種單一、大批量的貨物，與橫梁貨架相比，倉(cāng)庫(kù)利用率可到80%左右，是存儲(chǔ)效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)。常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類型貨物，由于其存儲(chǔ)密度大，對(duì)地面空間利用率高。 穿梭式貨架 穿梭式貨架是利用叉車與穿梭車配合存取貨物的貨架，由叉車將貨物放置于穿梭車上，再由穿梭車將貨物送到貨架底部，整個(gè)過(guò)程非常的、便利。主要結(jié)構(gòu)由貨架、穿梭車及叉車三個(gè)部分構(gòu)成。穿梭車可以自行將托盤(pán)并沿著貨架巷道內(nèi)的軌道運(yùn)行，將貨物從入口處運(yùn)送到巷道里面或者從巷道里面運(yùn)送到出口處。貨架主體結(jié)構(gòu)與貫通式貨架類似，倉(cāng)庫(kù)空間利用率很高。 窄巷道貨架 窄巷道貨架是以橫梁式貨架為主體的貨架，底部加裝行動(dòng)導(dǎo)軌，利用三向叉車存取貨物。三向叉車與橫梁貨架配合存儲(chǔ)貨物，叉車通道不用太寬，倉(cāng)庫(kù)利用率也大大。 閣樓貨架 閣樓式貨架主要由整體貨架、樓板、連接桿、支撐立柱、樓梯、護(hù)欄等構(gòu)件組成，貨物的存放一般使用機(jī)、液壓升降平臺(tái)、叉車等垂直升降設(shè)備。閣樓式貨架可設(shè)計(jì)成多層樓層（通常2-3層），和傳統(tǒng)貨架相比，可多利用50%的空間。 自動(dòng)化立體庫(kù)貨架 自動(dòng)化立體庫(kù)貨架是由高位貨架、有軌巷道堆垛起重機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、工作臺(tái)、托盤(pán)等主要部分構(gòu)成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。是一種空間利用率非常高的貨架。但是，自動(dòng)化系統(tǒng)使用成本相對(duì)較高。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架存放貨物應(yīng)遵循的五大原則1、防貨架超載倉(cāng)儲(chǔ)貨架在設(shè)計(jì)制造時(shí)，貨架廠家會(huì)根據(jù)載荷選材并設(shè)定一個(gè)額定載荷，在貨物存放時(shí)，每層貨物重量不得超過(guò)貨架設(shè)計(jì)的大載荷。2、防貨物高超寬倉(cāng)儲(chǔ)貨架的外形尺寸是固定的，貨架層高及貨架寬度已受限制，托盤(pán)及貨物的外形尺寸應(yīng)比貨架的凈空間小100mm。3、防撞擊倉(cāng)儲(chǔ)貨架在安裝時(shí)應(yīng)留有足夠的叉車運(yùn)轉(zhuǎn)空間，安裝貨架防撞護(hù)腳或防撞欄，避免叉車在運(yùn)行過(guò)程中撞到貨架，在存取貨物是應(yīng)盡量放慢速度，輕拿輕放，防止叉車下行速度過(guò)快，產(chǎn)生較大的沖擊力，對(duì)貨架橫梁造成破壞。4、防頭重腳輕倉(cāng)儲(chǔ)貨架在存放貨物是應(yīng)做到由底層到等層的次序，底層存放重貨，頂層存放輕貨的原則。5、防止使用不符合要求的托盤(pán)存放貨物所有貨物在存放于貨架時(shí)應(yīng)使用載荷和結(jié)構(gòu)符合貨架使用要求的托盤(pán)或容器，上貨架的托盤(pán)盡量采用川字、田字底托盤(pán)或者使用雙面托盤(pán)，也可在貨架上加裝層板，貨架層網(wǎng)、跨梁等附屬設(shè)施。