| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 20天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 小起訂 | 30 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河北地龍 |
| 發(fā)貨城市 | 河北石家莊 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北石家莊 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 1000 |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 適用領(lǐng)域 | 倉(cāng)庫(kù) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 范圍 | 安新大型貨架的定制生產(chǎn)基地位于【河北】，供應(yīng)范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競(jìng)秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽(yáng)縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽(yáng)縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國(guó)市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |
穿梭車(chē)貨架與貫通式貨架均是由牛腿式重型貨架作為主要載體進(jìn)行存儲(chǔ)貨物的， 二者的空間利用率都很高幾近相同。不同的是，貫通式貨架是直接通過(guò)叉車(chē)在縱向的巷道里進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，而穿梭車(chē)貨架則是在牛腿式貨架的基礎(chǔ)上，在貨架上加裝了軌道，由穿梭車(chē)來(lái)進(jìn)行縱向來(lái)回存儲(chǔ)作業(yè)。相比于貫通式貨架的叉車(chē)巷道進(jìn)出存取貨物方式，穿梭車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是避免人工開(kāi)叉車(chē)出現(xiàn)失誤頻繁撞擊貨架，導(dǎo)致貨架不穩(wěn)固，容易造成事故問(wèn)題。穿梭車(chē)是穿梭式貨架系統(tǒng)的重要組成部分，能夠方便快捷準(zhǔn)確的執(zhí)行貨物出入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等工作。穿梭車(chē)依托自動(dòng)化控制程序運(yùn)轉(zhuǎn)執(zhí)行單個(gè)托盤(pán)或多個(gè)托盤(pán)連續(xù)出入庫(kù)操作，通過(guò)叉車(chē)可將穿梭車(chē)放置在不同的巷道使用，多個(gè)巷道可共用同一臺(tái)車(chē)子，周轉(zhuǎn)效率較高，穿梭車(chē)的數(shù)量可根據(jù)巷道、出貨頻率等因素決定。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架
使用重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架小常識(shí) 一般情況下為了生產(chǎn)的方便，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的各個(gè)零部件都是單獨(dú)生產(chǎn)，較后再由工人將這些零部件組合成一個(gè)完整的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。這樣的好處是方便了貨架的運(yùn)輸，而且在生產(chǎn)時(shí)候可以更好的將每一個(gè)零件都做到更好，特別是在后期使用過(guò)程中當(dāng)某個(gè)零件破損的時(shí)候，可以單獨(dú)的更換那個(gè)零件而不需要將整個(gè)貨架全部更換1、防超載：貨品存放的每層重量不得超過(guò)貨架設(shè)計(jì)的 承載。 2、防超高超寬：貨架層高、層寬已受限制，卡板及貨物的尺寸應(yīng)略小于凈空間100mm。 3、防撞擊：叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量輕拿輕放。 4、防頭重腳輕：應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。 5、防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)在貨架上使用，川字底適合。 6、貨架上方有擺放貨物時(shí)，操作人員盡量不要直接進(jìn)入貨架底部。如有發(fā)現(xiàn)貨架的橫梁和立柱有嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)及時(shí)通知廠家更換。
