| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 20天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 小起訂 | 30 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河北地龍 |
| 發(fā)貨城市 | 河北石家莊 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北石家莊 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 1000 |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 適用領(lǐng)域 | 倉庫 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 范圍 | 高陽倉庫倉儲(chǔ)貨架什么價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |
<保定>倉儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家
相信很多老板在選擇倉儲(chǔ)貨架方面不知道如何選擇合適的貨架，通常選擇的貨架不適合貨物存儲(chǔ)，現(xiàn)在來了解一下幾種常見的貨架功能及用途。輕型貨架：該貨架整體采用蝴蝶孔設(shè)計(jì)，安裝便捷，層板可上下調(diào)節(jié)，每層均載100-500kg。使用人工存取的工廠或倉庫，無需配合叉車等設(shè)備，節(jié)約設(shè)備成本。倉儲(chǔ)貨架橫梁式貨架：又稱托盤式貨架或重型貨架，目前經(jīng)濟(jì)，應(yīng)用廣泛的貨架形式。由于存儲(chǔ)貨物較重，需配合托盤和叉車使用。適合種類繁多的貨物存儲(chǔ)，具有良好的貨物選擇性，承重力大，性好。閣樓平臺(tái)：閣樓平臺(tái)是用貨架做樓面支撐，可設(shè)計(jì)成多層樓層（通常2-3層）。設(shè)有樓梯、扶欄和升降機(jī)等。這是一種充分利用空間的簡易貨架。在已有的貨架或工作場地上建造一個(gè)中間閣樓以增加儲(chǔ)存面積。懸臂貨架：懸臂式貨架適用于存放長物料、環(huán)形物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。重力式貨架：重力式貨架采用的是先進(jìn)先出的存儲(chǔ)模式，托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口，利用自重，托盤從進(jìn)口自行滑行至另一端的取貨口，貨架深度及層數(shù)可按需而定。穿梭式貨架：穿梭式托盤存儲(chǔ)系統(tǒng)由穿梭車貨架、電池驅(qū)動(dòng)的穿梭車、叉車三部分組成。穿梭車在托盤下面的軌道上，他可以頂著托盤運(yùn)行，把托盤上的貨物存入貨位貨從貨位取出。
閣樓式貨架是現(xiàn)代倉儲(chǔ)貨架的一種，它們從一般的貨架中走出，集合了傳統(tǒng)貨架的特點(diǎn)，又有著自己的特殊優(yōu)勢。閣樓式貨架的結(jié)構(gòu)類似于現(xiàn)實(shí)生活中的閣樓，它們將貨架與鋼構(gòu)平臺(tái)進(jìn)行有效的整合，在優(yōu)質(zhì)互補(bǔ)中形成了自己的獨(dú)特的優(yōu)勢。它們的使用有效的補(bǔ)充了其他的類型的貨架在實(shí)際倉儲(chǔ)中的不足之處，倉庫里的工作更井然有序。閣樓式貨架的結(jié)構(gòu)類似于現(xiàn)實(shí)生活中的閣樓，它們將貨架與鋼構(gòu)平臺(tái)進(jìn)行有效的整合，在優(yōu)質(zhì)互補(bǔ)中形成了自己的獨(dú)特的優(yōu)勢。它們的使用有效的補(bǔ)充了其他的類型的貨架在實(shí)際倉儲(chǔ)中的不足之處，倉庫里的工作更井然有序。有效的利用空間一直以來都是我們的宗旨，但是如何有效的利用空間就成為了一個(gè)問題。在這個(gè)時(shí)候閣樓貨架就充分發(fā)揮了其功效性。閣樓貨架的話其通過它的閣樓設(shè)計(jì)，可以擴(kuò)大空間上方以及左右兩側(cè)的利用率，從而讓單位面積內(nèi)的利用率越來越高。這種貨架的話對(duì)于一些空間比較小的倉庫來講，是非常有用的，至少其可以讓它儲(chǔ)存的東西大大增多。 鋼制平臺(tái)貨架的結(jié)構(gòu)可以從受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面來考慮：荷載從板傳遞到次梁，再傳遞到主梁，再從主梁傳遞到柱子。因此，主梁通常疊放在柱子上，次梁疊放在主梁上，主梁與主梁鉸接或插接，主梁與柱子剛好連接。作為大件貨物的主要存放貨架，鋼制平臺(tái)貨架的承載能力越大，越有助于提高其承載復(fù)合性，節(jié)省貨物存放所需的空間?，F(xiàn)有的鋼制平臺(tái)貨架多為焊接鋼架，組裝過程中需要花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行焊接。同時(shí)，用戶很難根據(jù)個(gè)人需求選擇鋼材使用基數(shù)，容易造成浪費(fèi)和不必要。
