穿梭車貨架與貫通式貨架均是由牛腿式重型貨架作為主要載體進行存儲貨物的， 二者的空間利用率都很高幾近相同。不同的是，貫通式貨架是直接通過叉車在縱向的巷道里進行存儲作業(yè)，而穿梭車貨架則是在牛腿式貨架的基礎上，在貨架上加裝了軌道，由穿梭車來進行縱向來回存儲作業(yè)。相比于貫通式貨架的叉車巷道進出存取貨物方式，穿梭車的優(yōu)點是避免人工開叉車出現(xiàn)失誤頻繁撞擊貨架，導致貨架不穩(wěn)固，容易造成事故問題。穿梭車是穿梭式貨架系統(tǒng)的重要組成部分，能夠方便快捷準確的執(zhí)行貨物出入庫、盤點等工作。穿梭車依托自動化控制程序運轉(zhuǎn)執(zhí)行單個托盤或多個托盤連續(xù)出入庫操作，通過叉車可將穿梭車放置在不同的巷道使用，多個巷道可共用同一臺車子，周轉(zhuǎn)效率較高，穿梭車的數(shù)量可根據(jù)巷道、出貨頻率等因素決定。地龍倉儲貨架

擱板貨架和橫梁貨架的區(qū)別主要體現(xiàn)在貨架的結(jié)構(gòu)上，通俗一點講，擱板板貨架就是在橫梁貨架上鋪上鋼層板或木層板，擱板貨架是有橫梁貨架演變而來，但是擱板貨架主要所指的是輕量型貨架、中型A貨架和次重型貨架，因為這三種倉儲貨架都含有隔板，貨架的高度在2500mm左右，載重≤500kg/層，采取人工存取貨物。中型貨架（擱板貨架）橫梁貨架被稱為重型貨架或托盤貨架，屬于重型貨架的一種，在擱板貨架承重比較大的情況下，也會采用橫梁貨架+擱板的形式，又被稱為重型擱板貨架，通常情況下橫梁式貨架是指高位貨架，貨架的高度在3000mm以上，載重≥1000Kg/層，貨物配合托盤一起存放到橫梁貨架的橫梁上，采用叉車存取貨物。重型貨架（托盤貨架）其實擱板板貨架和橫梁貨架之間也是有著千絲萬縷的聯(lián)系，兩者之間就相差倉儲貨架上鋪不鋪層板，所以客戶在采購倉儲貨架的時候要根據(jù)自己的實際使用情況確定是采用擱板貨架還是橫梁貨架。