聲測(cè)管由于各種原因引起偏位，但樁身沒有被破壞的，都可以根據(jù)各自的偏位程度，考慮采用推頂法和錨桿補(bǔ)樁法。兩種方法均具有施工設(shè)備簡(jiǎn)單，加固機(jī)理直觀可靠，施工工期短，施工質(zhì)量容易控制，有推廣應(yīng)用的價(jià)值。方法1：推頂法（即樁頂施加水平推力）使樁復(fù)位。施工時(shí)先樁前側(cè)的土，幅度減少所需的水平推力，再采用小于Rh的水平推 力使偏位的樁復(fù)位，就能保證樁的。方法2：錨桿靜壓樁補(bǔ)樁。借助于錨桿樁來(lái)彌補(bǔ)樁偏位所喪失的部分承載力，并可根據(jù)工程樁的實(shí)際偏位情況，靈活進(jìn)行處理。在澆筑 承臺(tái)時(shí)預(yù)留好錨桿樁樁孔，其余按原設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，不會(huì)影響施工工期和工程質(zhì)量。一般推頂法用于處理偏位小于50cm的聲測(cè)管，錨桿樁補(bǔ)樁法用于處理偏位大于50cm的聲測(cè)管。錨桿靜壓樁補(bǔ)樁法，施工技術(shù)比較成熟，不再贅述。某工程采用推頂法，施工設(shè)備采用XU-100型地質(zhì)鉆機(jī)2臺(tái)，注漿泵2臺(tái)，100kN千斤 頂4臺(tái)，高壓油泵1臺(tái)，反力鋼架若干米。施工步驟如下：

為了避免組合板發(fā)生少筋和超筋裝壞，在聲測(cè)管設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)對(duì)組合板的受壓區(qū)高度進(jìn)行限制，并采取相應(yīng)的構(gòu)造措施來(lái)保證下面分別介紹組合板正裁面抗彎承載力的塑性計(jì)算方法和彈性計(jì)算方法。塑性計(jì)算方法計(jì)算基本假定。當(dāng)組合板發(fā)生適筋破壞時(shí)，其正截面的抗彎承載力計(jì)算應(yīng)符合以下基本假定。組合板截面受拉區(qū)和受壓區(qū)的材料均達(dá)到其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：由于組合板混凝土的抗拉強(qiáng)度很低，因此計(jì)算中可忽路受拉混凝土的承載力組合板中混凝土與壓型鋼板疊合面上有足夠的縱向剪切粘結(jié)力，兩者疊合面上的滑移很小，聲測(cè)管在彎矩作用下，混凝土與壓型鋼板始終保持共同工作，直至截面到達(dá)承載力限狀態(tài)，組合板截面均能較好她符合平截面假定鑒于組合板下部作為受拉銅筋的壓型鋼板沒有混凝土保護(hù)層，以及中和軸附近處的材料強(qiáng)度尚未充分發(fā)揮作用的原因，

在施工和安裝過(guò)程中，成品應(yīng)放置在倉(cāng)庫(kù)或棚內(nèi)干燥的地方，不得直接接觸地面。枕木應(yīng)放置在聲學(xué)測(cè)量管下方。如果沒有室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，聲學(xué)測(cè)量管必須布等有效物體覆蓋聲學(xué)測(cè)量管，以避免雨銹影響施工。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管操作簡(jiǎn)單在安裝過(guò)程中新款樁基聲測(cè)管聲測(cè)管只需將上管插入下管，然后用簡(jiǎn)單的工具稍加緊固即可。無(wú)焊接、無(wú)電、無(wú)技術(shù)，大大節(jié)省了施工時(shí)間，避免了安裝時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的風(fēng)險(xiǎn)，大大提高了工作效率。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管埋置數(shù)量與方式由于每個(gè)樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的應(yīng)用范圍有限，往往需要在實(shí)際工作中使用多個(gè)樁基聲測(cè)管聲測(cè)管，這就提出了如何安排多個(gè)樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的問(wèn)題。如果安排得當(dāng)，效果會(huì)事半功倍，否則費(fèi)時(shí)費(fèi)力，難以達(dá)到預(yù)期的效果。根據(jù)目前的經(jīng)驗(yàn)，管道數(shù)量是根據(jù)目標(biāo)檢測(cè)范圍來(lái)確定的。樁徑在1米以下0.5米以上一般需要兩根，1米以上2.5米以內(nèi)需要三根，排列一般為等邊三角形。較大的樁徑需要更多的樁基聲測(cè)管聲測(cè)管，布局可呈方形結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的放置原則上需要遵循平行定理，但由于實(shí)際施工環(huán)境的限制，存在一些誤差。

樁基聲測(cè)管聲測(cè)管可以取代施工時(shí)部分聲測(cè)管筋截面，還可以檢測(cè)樁質(zhì)量的好壞。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管是將探頭進(jìn)入樁體內(nèi)部的通道。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管在灌注樁超聲檢測(cè)中扮演著不可缺少的角色，它在預(yù)埋方式及布置形式將會(huì)直接影響質(zhì)量的檢測(cè)結(jié)果。因此，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)將樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的布置和埋設(shè)方法標(biāo)記在圖紙上，并嚴(yán)格控制埋設(shè)質(zhì)量和管壁厚度，以確保檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。試驗(yàn)表明，樁底漿處理的灌注樁能大大提高其承載力。同時(shí)，樁基聲測(cè)管聲測(cè)管也可作為事故樁缺陷沖洗和灌漿處理的管道，因此需要采取措施穿透需要灌漿的缺陷部位的管道。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的主要組成樁基聲測(cè)管聲測(cè)管主要由底管、中管、接頭管、防塵蓋(密封)四部分組成。一根管長(zhǎng)6米。根據(jù)樁基深度，可添加多根中管和接頭管。一般來(lái)說(shuō)，一根管（6米）配有一根接頭管，而一根樁基配有2~4個(gè)防塵蓋（大多數(shù)為3個(gè)）。底管是一端封口，一端開口；中管是兩端開口的空心管。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管運(yùn)輸方便汽車、火車、船舶等可用于樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的運(yùn)輸。在裝卸過(guò)程中，應(yīng)使用纖維吊帶，并注意輕吊輕放，上方不得有壓重物。