江西水泥注漿料 注漿料封孔注漿的原理 兩堵一注是一種帶壓封孔法，原理是：先在封孔段的兩端用袋裝聚氨酯進(jìn)行封堵，待發(fā)泡封孔袋、膨脹并凝結(jié)后，再通過(guò)注漿管對(duì)兩端聚氨酯封堵段之間的鉆孔段進(jìn)行注漿，在注漿壓力的作用下，漿液向鉆孔壁滲透并填充鉆孔周?chē)芽p。 囊袋抽用注漿式（帶壓式）封孔器應(yīng)用于抽放、封孔、利用注漿泵注漿壓力，先將封孔器兩頭的囊袋充滿(mǎn)漿液、兩端膨脹后液漿再封閉中間縫隙，從而實(shí)現(xiàn)多層帶壓式封孔 注漿料的基礎(chǔ)處理 1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。 2、與搶修料接觸的設(shè)備底座表面須事先將銹皮及油污等掉。 3、在灌漿前4小時(shí)，對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤(rùn)，澆灌時(shí)不得有積水。 攪拌桶表面有過(guò)濾篩及振動(dòng)下料電機(jī)。 4.注漿部分宜采用活塞式壓漿機(jī)，電機(jī)功率不低于6KW，注漿活塞可承受壓力不低于5。0MPa。等效垂直輸送距離不低于40m。預(yù)埋RPC注漿管用于觀察混凝土沖頂、排氣以及注漿的預(yù)埋RPC注漿管，其規(guī)格及力學(xué)性能應(yīng)滿(mǎn)足表4的規(guī)定。 注漿料的簡(jiǎn)述 2010年以來(lái)，先后有多條鐵路隧道出現(xiàn)拱部開(kāi)裂掉塊、修補(bǔ)脫落、敲擊空響、滲漏水鑿槽修補(bǔ)脫落、涌水等病害，嚴(yán)重威脅行車(chē)。部分線(xiàn)路在靜態(tài)驗(yàn)收時(shí)，因隧道質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重推遲開(kāi)通。對(duì)運(yùn)營(yíng)和造成了嚴(yán)重影響，經(jīng)濟(jì)損失巨大。 05標(biāo)準(zhǔn)砂固結(jié)體抗壓強(qiáng)度，MPa≥30煤礦堵水注漿料指由高分子材料為基材，配以添加劑、填料等組分混合形成的注漿產(chǎn)品，通過(guò)注漿實(shí)現(xiàn)粘結(jié)和封堵出水裂隙及孔隙的輕型硬質(zhì)材料表1基本性能序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)1反應(yīng)溫度，℃≤1402膨脹倍數(shù)，倍≥1。 但是，丙凝聚合體的強(qiáng)度很低，可以摻加一定量的脲醛樹(shù)脂，配成強(qiáng)度較高的丙凝灌漿材料。主要用于防滲堵漏工程。⑤聚氨酯灌漿材料。是由異酸酯、聚醚和促進(jìn)劑等配制而成。采用單液灌注，遇水后立即生成不溶于水的凝膠體并同時(shí)放出氣體，使?jié){液膨脹，再次向四周滲透，即具有二次滲透的能力。 確定注漿料防水堵漏方案 堵漏前必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，摸清現(xiàn)場(chǎng)施工情況，分析滲漏水的原因，查清漏水部位、裂縫、裂紋或穿孔的寬度、長(zhǎng)度、深度和貫穿情況，并了解雨天和晴天的漏水情況，測(cè)量漏水的流量與流速等，通過(guò)充分調(diào)查，正確擬定堵漏方案，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。油性聚氨酯注漿材料與水即反應(yīng)，由于水參與了反應(yīng)，漿液不會(huì)被水稀釋沖走，這是其他灌漿材料所不具備的優(yōu)點(diǎn)，漿液在壓力作用下，灌入混凝土縫隙或孔洞，同時(shí)向縫隙周?chē)鷿B透，繼續(xù)滲入混凝土縫隙，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，成為密度小，含水的彈性體，有良好的適應(yīng)變型能力，止水性好。 上一條： 下一條：

注漿管施工方法： 1、根據(jù)需求長(zhǎng)度(長(zhǎng)不要跨過(guò)6米)堵截注漿管; 2、將注漿管兩結(jié)束分別套入蘭色嗽接頭中; 3、將蘭色喇叭接頭的柱結(jié)束套入增強(qiáng)型PVC管中; 4、切開(kāi)增強(qiáng)型PVC管至需求長(zhǎng)度; 5、在增強(qiáng)型PVC管結(jié)束套上保護(hù)套; 6、用管子夾固定注漿管和增強(qiáng)型PVC管; 注漿管固定： 1、注漿管不只可以用管子夾固定在任何安靖的混凝土面上，也可以用鋼絲固定在增強(qiáng)鋼筋上。 2、固守時(shí)盡可能緊貼固定基面。增強(qiáng)型PVC管帶有保護(hù)套的結(jié)束應(yīng)暴露出灌溉混凝土的終面幾厘米，帶有保護(hù)套的嗇強(qiáng)型PVC管端頭不要堆疊，但要平放在一起。 3、注漿管在模板設(shè)備時(shí)刻，將設(shè)備在安靖的混凝土上。注漿管可以根據(jù)需求長(zhǎng)度來(lái)截取(引薦長(zhǎng)度不要跨過(guò)六米) 4、套入喇叭接口，并供認(rèn)現(xiàn)已刺進(jìn)究竟，在喇叭接口的另一端套上帶有一端用小帽已封閉的PVC增強(qiáng)注漿導(dǎo)管。 5、注漿管緊貼混凝土，并固定在混凝土增強(qiáng)鋼盤(pán)中。固定夾的間隔佳不要跨過(guò)25cm。注漿管也可以直接用鐵絲綁在混凝土增強(qiáng)鋼筋上。PVC管增強(qiáng)注漿導(dǎo)管有必要暴露在混凝土外面，這個(gè)方位佳簡(jiǎn)略看得見(jiàn)，簡(jiǎn)略連續(xù)灌漿施工。要確保注漿管直接接觸接縫的整個(gè)長(zhǎng)度。 6、兩根相鄰的注漿管結(jié)束有必要堆疊約30cm。要確保有用的注漿效果，注漿管有必要與接縫的整個(gè)長(zhǎng)度完全接觸。 7、如有水進(jìn)入接縫，可選用灌漿能過(guò)注漿嘴寫(xiě)入到混凝土的裂墻中。 8、混凝土保護(hù)結(jié)束或前期縮短結(jié)束后，進(jìn)行注漿比較好，此時(shí)可以完全密封接縫。 9、注漿前有必要用水沖刷注漿管。 10、大注漿壓力為1.4MPa(假定注漿管太長(zhǎng)，入口處的漿液壓力太高，可能會(huì)危害混凝土)

RSJ-10L壓漿劑高速攪拌制漿機(jī)灌漿料高速攪拌機(jī)公路橋涵壓漿用高速攪拌制漿機(jī) 一，概述 壓漿劑高速攪拌機(jī)是依據(jù)：JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》TB/T3192-2008《鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》壓漿劑攪拌要求設(shè)計(jì)制造的新型攪拌機(jī)，主要用于鐵路，水利，建筑行業(yè)，大專(zhuān)院校、科研單位、質(zhì)檢部門(mén)作壓漿，砂漿，凈漿漿強(qiáng)度試驗(yàn)的攪拌機(jī)械。 二、壓漿劑漿液高速攪拌機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 1.攪拌葉片尺寸:56mm 2.攪拌葉運(yùn)轉(zhuǎn)直徑：120mm 3.攪拌葉轉(zhuǎn)速：1000轉(zhuǎn)以上/min 4.扇葉線(xiàn)速度：15m/s 5.攪拌筒容量：10L 6.攪拌筒額定容量：（出料）5-7L 7.攪拌筒內(nèi)徑：245mm 7.額定電壓：380V 8.電機(jī)功率：550W 三，壓漿劑高速攪拌機(jī)主要特點(diǎn)： 極好的流動(dòng)性：出機(jī)流動(dòng)度在10--17秒以?xún)?nèi)，在30分鐘后的流動(dòng)度在10--20秒以?xún)?nèi)， 60分鐘的流動(dòng)度10--25秒以?xún)?nèi)。穩(wěn)定性能：漿體不泌水，不沉淀。高強(qiáng)度：具有很高的抗折和抗壓強(qiáng)度。 四，使用方法： 的摻量為：摻膠凝材料總量的10-12%，依據(jù)不同品種水泥，必須提前進(jìn)行試配。的水膠比為：0.260.28;水泥采用42.5及以上的水泥。應(yīng)采用轉(zhuǎn)速不低于1000r／min高速攪拌機(jī)，攪拌機(jī)中先加入全部拌和用水量開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)均勻加入全部壓漿劑（料）均勻加入全部水泥再攪拌3--5min即可使用。 產(chǎn)品性能指標(biāo)： 性能指標(biāo)指標(biāo)要求 出機(jī)流動(dòng)度1017秒 30min流動(dòng)度10--20秒 60min流動(dòng)度1025秒 毛細(xì)泌水率，％0 壓力泌水率，％2.0 充盈度合格 24小時(shí)自由膨脹率（％）0～3 凝結(jié)時(shí)間初凝5h 控制柜操作： 1，輸入電壓380V，三相四線(xiàn)（帶零線(xiàn)），外接漏電保護(hù)裝置，按相關(guān)要求接好地線(xiàn)。 2，把攪拌機(jī)的兩個(gè)航空插頭分別與控制柜連接擰緊。 3，接好線(xiàn)，接通電源，只需按啟動(dòng)/停止，攪拌鍋啟動(dòng)按鈕，速度調(diào)節(jié)慢慢旋轉(zhuǎn)無(wú)級(jí)調(diào)速旋 鈕，數(shù)字顯示盤(pán)是程序控制，出廠前以設(shè)定好，不可更改，也無(wú)需調(diào)整， 五、壓漿劑高速攪拌機(jī)維護(hù)及保養(yǎng) 1、本紀(jì)應(yīng)安放在干燥及無(wú)任何腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中。 2、使用完畢務(wù)必將筒內(nèi)及攪拌葉用清水擦洗干凈并擦干。（長(zhǎng)期不使用者可在同內(nèi)及葉片表面上防銹油） 3、經(jīng)常注意使用后緊固件是否松動(dòng)，及時(shí)擰緊。 4、投料時(shí)嚴(yán)禁在水泥及沙子中夾入鐵釘、鐵絲等硬物以免損壞機(jī)械。 5、減速箱使用一段時(shí)間后，要檢查其潤(rùn)滑油位的高低，及時(shí)補(bǔ)充到觀察孔能看到油面，油質(zhì)為30#的機(jī)械油 6、如遇修理傾倒時(shí)，必須先將油盤(pán)內(nèi)的積油放盡，平時(shí)一季度換油一次

公司創(chuàng)始于2002年，從單一經(jīng)營(yíng)膨脹劑，逐漸發(fā)展成為一家以孔道壓漿料產(chǎn)品為主導(dǎo)，集加固灌漿料、膨脹劑、水泥基滲透結(jié)晶等系列產(chǎn)品為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。隨著旗下產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的不斷，盾基發(fā)展勢(shì)頭迅猛，目前已擁有杭州力盾混凝土外加劑有限公司、杭州力頓新型建材有限公司、廣州盾基建材有限公司三家子公司。 多年來(lái)，盾基人秉承以服務(wù)為導(dǎo)向，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營(yíng)理念。同時(shí)以中國(guó)建筑材料科學(xué)研究院等科研院校的技術(shù)力量為依托，憑借自身科研團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持不懈的努力，盾基生產(chǎn)的孔道壓漿材料不但完全符合新橋規(guī)，而且率先通過(guò)了歐共體標(biāo)準(zhǔn)五米管抗分離性能測(cè)試，讓盾基成為在浙江省，乃至全國(guó)都當(dāng)屬 掌握此項(xiàng)核心技術(shù)的企業(yè)。 盾基人以立橋隧之盾，鑄磐石之基為企業(yè)使命，致力于制造橋隧建材，以 的品質(zhì)，為國(guó)民創(chuàng)造、和諧的生活環(huán)境。 企業(yè)文化盾基使命：立橋隧之盾，鑄磐石之基 盾基愿景：成為中國(guó)橋隧建材 供應(yīng)商企業(yè)精神：謙處世，自強(qiáng)不息，勤立本，厚德載物核心價(jià)值觀：崇學(xué)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、經(jīng)營(yíng)宗旨：對(duì)客戶(hù)：以服務(wù)為導(dǎo)向，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值；對(duì)員工：人才是盾基 持久的核心競(jìng)爭(zhēng)力；對(duì)合作者：合作者是盾基的事業(yè)伙伴，親密戰(zhàn)友。