產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)日發(fā)貨 |
供貨總量 | 700 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電壓 | 400/230V |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
調(diào)速方式 | EFC 電子調(diào)速及電噴可選 |
頻率/轉(zhuǎn)速 | 50HZ/1500rpm |
輸輸出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并機方案 |
范圍 | 高壓發(fā)電車租賃供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省 沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 鐵東區(qū)、立山區(qū)、千山區(qū)、臺安縣等區(qū)域。 |
鞍山柴油發(fā)電機組的機油變質(zhì)簡單鑒別方法 發(fā)電機組油底殼內(nèi)的機油,由于與空氣接觸及受熱,易被逐漸氧化。隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑、瀝青質(zhì)慢慢地增多,機油的顏色會漸漸變黑,黏度也會逐漸下降,同時性能降低,因而到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。但在工作中發(fā)現(xiàn),有時換油不久,機油又很快地變質(zhì),顏色由深藍變黃,或是先變黑后突然變灰,失去了原有的技術(shù)性能。 1.變質(zhì)原因 ⑴機油中滲進了水分。機油中有水,會促使油泥的形成,使機油沾污變質(zhì)(俗稱“老化”),此時添加劑的抗氧化性和分散性能減弱,促進了泡沫的形成,使機油變成了乳化液,破壞了油膜。實驗證明,當(dāng)水分達到1%時,機件磨損將加快2.5倍。 ⑵曲軸箱通氣性差,機油散熱不良。鞍山柴油發(fā)電機工作時,會有一些燃燒氣體竄入曲軸箱內(nèi),若活塞環(huán)嚴重損壞,此現(xiàn)象將更嚴重,曲軸箱內(nèi)的氣壓將因此而升高,若壓力高于外界大氣壓力,則會給活塞運行帶來一定阻力,導(dǎo)致機油由油底殼與氣缸體結(jié)合處向外滲漏。另外,泄漏到曲軸箱內(nèi)的氣體中含有二氧化硫,會促進機油很快變質(zhì)。為此,必須使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓力相等。有的鞍山柴油發(fā)電機上特設(shè)有通氣管(呼吸管),其目的就是使曲軸箱的內(nèi)、外壓力處于均衡狀態(tài)。 ⑶保養(yǎng)不當(dāng)。在清洗曲軸箱時,若機油濾清器或散熱器清洗不徹底或漏裝機油濾清器的密封墊圈,則鞍山柴油發(fā)電機在加入新機油后,即使時間只有幾個小時,也會使機油變得既黑又臟。 ⑷機油牌號使用不當(dāng)。按照API(美國石油學(xué)會)等級標準,將汽油機機油分為6個等級,鞍山柴油發(fā)電機機油分為4個等級,等級越高,油品品質(zhì)越高。這兩種機油原則上不能相互使用,特別是汽油機機油不能用于鞍山柴油發(fā)電機,但是凡標有API SE-CC標記的機油,則為汽、柴兩用機油。汽油機用機油應(yīng)符合API-SE品質(zhì)等級,鞍山柴油發(fā)電機用機油應(yīng)符合API-CC品質(zhì)等級。按SEA(美國汽車工程師學(xué)會)等級標準,將汽油機、鞍山柴油發(fā)電機的機油黏度各分為4個等級,凡帶有W字樣的油品是冬用機油,標號越大,黏度指標越高;凡標有SAE15W-40牌號的機油,是冬、夏季均能用的機油,國外叫復(fù)合油,國內(nèi)稱稠化機油。因此,發(fā)電機組選擇機油必須注意其品質(zhì)和黏度這兩個方面的要求,即油品的等級牌號(API)和油品的黏度牌號(SAE);在選用時,只能以高等級油品代替低等級油品,否則容易使機油早期變質(zhì)。 2.簡易鑒別 ⑴觀察法。取曲軸箱中的機油少許,放于容器內(nèi)慢慢傾倒,邊倒邊觀察其流動情況,如油流細長、均勻、有光澤,表明油中無膠結(jié)雜質(zhì),尚能繼續(xù)使用;若油流斷續(xù)且粗細不勻、混濁發(fā)黑,則應(yīng)更換。 ⑵擦研法。從鞍山柴油發(fā)電機曲軸箱中取少許機油,用手指擦研,如手感有機械雜質(zhì)或黏度太差,則應(yīng)更換。 ⑶蒸發(fā)法。取一張厚銅片置于明火上加熱幾分鐘,然后取機油試樣少許,滴于熱銅片上,如果機油一滴在銅片上就發(fā)泡飛濺,說明機油內(nèi)含水較多;若機油滴在銅片上沒有飛濺,而立即發(fā)出爆裂聲,則說明機油內(nèi)含有有少量水,響聲越強,則含水量就越多。
鞍山柴油發(fā)電機組保養(yǎng)管理 加強鞍山柴油發(fā)電機組在使用保養(yǎng)管理,可以有效的各種故障的發(fā)生,減小鞍山柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中的磨損速度,延長其使用壽命。下面結(jié)合鞍山柴油發(fā)電機組在試用中的各保養(yǎng)規(guī)定,以一下每項規(guī)定重要性。 1、鞍山柴油發(fā)電機組絕不允許帶負載啟動,必須空載啟動 如果鞍山柴油發(fā)電機組帶著負載啟動時,則很容易給燃燒室組件造成損壞,易出現(xiàn)裂紋、拉缸現(xiàn)象。對于發(fā)電機來說,易造成勵磁線圈損壞等。 2、不同牌號的機油不允許混合使用 不同牌號的機油粘度指數(shù)不一樣,運動粘度也有區(qū)別,水分也不一樣,使用環(huán)境溫度也有不同,所以,不允許各種機油混合使用。 3、不允許在柴油機重負荷運轉(zhuǎn)中打開水散熱器壓力蓋 這樣規(guī)定的目的是防止鞍山柴油發(fā)電機組水溫過高時所產(chǎn)生的蒸汽傷人。 4、柴油機低溫啟動后,轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢 這樣做的目的是確保柴油機的軸承得到足夠的潤滑并使油壓穩(wěn)定,應(yīng)使水溫、油溫達到60~70℃時再加負荷。如果很快使柴油機的轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速,則極易造成軸承及其他需要潤滑的部件得不到充足的潤滑;如果直接加負荷,則還會造成燃燒室及其他零件的損壞。 5、啟動柴油機時對起動機的技術(shù)要求 a、在啟動柴油機前,首先要對啟動系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀態(tài)進行檢查。啟動時還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。 b、柴油機啟動時,如果一次啟動不能達到啟動目的,則第二次啟動與 次啟動的時間間隔應(yīng)不小于2min。 c、每次啟動時間不允許超過10s,鞍山柴油發(fā)電機組一旦啟動,則手應(yīng)迅速與啟動按鈕分開,防止鞍山柴油發(fā)電機組啟動后,啟動齒輪與飛輪發(fā)生故障。 d、當(dāng)鞍山柴油發(fā)電機組連續(xù)幾次不能啟動時,應(yīng)排除造成不能啟動的故障后再進行啟動
發(fā)電機的噪聲怎么處理 柴油發(fā)電機組的主要噪聲源是柴油機發(fā)電,包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲、入口噪聲、發(fā)電機噪聲、基礎(chǔ)振動傳遞產(chǎn)生的噪聲等。那么怎么解決噪聲呢?下面康明斯發(fā)電機廠為大家介紹: 1,排氣噪聲。排氣噪聲是高溫,高速氣流脈動噪聲,發(fā)動機噪聲的 的能量,噪聲高達100分貝以上,總的發(fā)動機噪聲是重要的部分。發(fā)電機產(chǎn)生的排氣噪聲直接通過簡易排氣管(發(fā)電機組原有排氣管)排放,噪聲頻率隨著氣流速度的增加而顯著增加,對鄰近居民的生活和工作造成嚴重影響.. 2,燃燒噪聲和機械噪聲。機械噪聲主要是由于發(fā)動機各運動部分在運行過程中,由于氣體壓力和運動慣性力的周期性變化而引起的振動或相互影響..它具有噪聲傳播遠,幾乎沒有衰減特性。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動和噪聲。 3,冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲。機組風(fēng)機噪聲由旋流噪聲,旋轉(zhuǎn)噪聲和機械噪聲組成..排氣噪聲,氣動噪聲,風(fēng)扇噪聲,機械噪聲傳播出去過排氣通道,造成噪音對環(huán)境的污染。 4.即將到來的噪音。進氣通道的作用是保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn),為機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件..進氣通道單元必須能夠?qū)⑷肟诳諝忭樌M入室內(nèi),但單位機械噪聲,空氣動力噪聲將被室內(nèi)通過進氣通道外輻射。 5.基礎(chǔ)振動的傳動噪聲..貫穿通過地面長距離,然后通過地面噪聲輻射到外部的柴油強烈的機械振動。環(huán)保發(fā)電機出租發(fā)電機出租公司發(fā)電機租賃廠家50KW發(fā)電機出租100KW發(fā)電機出租200KW發(fā)電機出租300KW發(fā)電機出租400KW發(fā)電機出租500KW發(fā)電機出租600KW發(fā)電機出租700KW發(fā)電機出租800KW發(fā)電機出租900KW發(fā)電機出租1000KW發(fā)電機出租發(fā)電機講述其做工的全過程 我們始終以重合同、講誠信,以優(yōu)良的服務(wù),較低的價格,享譽全球的質(zhì)量,贏得了廣大客戶的信賴,我們期待與你的合作.歡迎您來人來電洽談。 柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時,柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。 由于柴油機壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時氣缸內(nèi)空氣壓力可達3.5-4.5MPa,同時溫度高達750-1000K(而柴油機在此時的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa,溫度達600-700K),大大超過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后,在很短時間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。 康明斯發(fā)電機.jpg 氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa,溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動下,活塞向下運動并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而作功,廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。 普通柴油機的是由發(fā)動機凸輪軸驅(qū)動,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化,做不到各種轉(zhuǎn)速下的 供油量。 相比起柴油機,柴油機具有燃油消耗率低(平均比柴油機低30%),而且柴油價格較低,所以燃油經(jīng)濟性較好;同時柴油機的轉(zhuǎn)速一般比柴油機來得低,扭距要比柴油機大,但其質(zhì)量大、工作時噪音大,制造和維護費用高,同時排放也比柴油機差。但隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,柴油機的這些缺點正逐漸的被克服。
鞍山柴油發(fā)電機品牌 1.康明斯鞍山柴油發(fā)電機,康明斯公司(NYSE:CMI)成立于1919年,是全球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商,其發(fā)動機主要特點就是設(shè)計先進,性能可靠,工作壽命長,在業(yè)界深受好評。 2. 珀金斯發(fā)電機,英國Perkins(珀金斯)發(fā)動機有限公司創(chuàng)立于1932年,是全球領(lǐng)先的發(fā)動機制造商之一,是4至2000 kW(5至2800hp)功率非公路用柴油及天然氣發(fā)動機市場的翹楚。以優(yōu)越的性能,低排放,率的特點備受同行關(guān)注。 3.德國曼恩鞍山柴油發(fā)動機,德國曼恩集團是世界500強企業(yè),是世界主要卡車、客車和鞍山柴油發(fā)電機制造商之一,其以發(fā)動機技術(shù)先進和可靠性等特點深受業(yè)界歡迎。 4.濰柴鞍山柴油發(fā)電機,創(chuàng)建于1946年是國內(nèi)燃油機的其燃油發(fā)動機以先進的技術(shù),優(yōu)越的性能聞名天下。 5.玉柴鞍山柴油發(fā)電機,廣西玉柴機器集團有限公司始建于1951年,是國內(nèi)產(chǎn)品型譜齊全、完整的鞍山柴油發(fā)電機制造基地,其鞍山柴油發(fā)動機以率、輕量化、低排放、低能耗的特點贏得業(yè)界好評。