產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 10/個(gè) |
發(fā)貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 100 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 賣(mài)方承擔(dān) |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
產(chǎn)品品牌 | 單立柱廣告 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 18×6 |
發(fā)貨城市 | 石家莊 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 兩面/三面 |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 10T |
產(chǎn)品顏色 | 可定制 |
質(zhì)保時(shí)間 | 十年 |
外形尺寸 | 18米×6米 |
適用領(lǐng)域 | 戶外 |
是否進(jìn)口 | 支持 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 已認(rèn)證 |
產(chǎn)品功率 | 不限 |
工作溫度 | 不限 |
產(chǎn)品工藝: | 焊接組裝 |
抗風(fēng)能力: | 十級(jí) |
聯(lián)系人: | 李衛(wèi)(總經(jīng)理) |
統(tǒng)籌考慮運(yùn)輸需求和效益,合理規(guī)劃建設(shè)鐵路項(xiàng)目,嚴(yán)控高速鐵路平行線路建設(shè)。完善公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)功能。高速公路網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,實(shí)施京滬、京港澳、京昆、長(zhǎng)深、滬昆、連霍、包茂、福銀、泉南、廣昆等高速公路主線繁忙擁擠路段擴(kuò)容改造,加快推進(jìn)并行線、聯(lián)絡(luò)線以及待貫通路段建設(shè)。合理引導(dǎo)地方高速公路有序發(fā)展。加快普通國(guó)省道低等級(jí)路段提質(zhì)升級(jí),將西部地區(qū)普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比重提高到70%,實(shí)現(xiàn)對(duì)重要口岸、樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)有效覆蓋,強(qiáng)化設(shè)施配置。完善“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系,深入開(kāi)展示范創(chuàng)建,實(shí)現(xiàn)通三級(jí)及以上公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)比重達(dá)到85%左右,推動(dòng)較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路,因地制宜推進(jìn)建制村雙車(chē)道公路建設(shè)和農(nóng)村過(guò)窄公路拓寬改造,強(qiáng)化農(nóng)村公路與干線公路、村內(nèi)主干道銜接。推進(jìn)渡改橋等便民設(shè)施建設(shè)。優(yōu)化暢通水運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)港口群,支持山東打造世界的海洋港口,推進(jìn)東北地區(qū)沿海港口一體化發(fā)展,優(yōu)化港口功能布局,推動(dòng)資源整合和共享共用。有序推進(jìn)沿海港口化碼頭及進(jìn)出港航道等公共設(shè)施建設(shè)。適度超前建設(shè)糧食、能源、礦產(chǎn)資源的接卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)設(shè)施,推進(jìn)沿海沿江液化天然氣碼頭規(guī)劃建設(shè)。內(nèi)河港口化、規(guī)?;?,合理集中布局集裝箱、煤炭、鐵礦石、商品汽車(chē)等化碼頭。加強(qiáng)內(nèi)河高等級(jí)航道擴(kuò)能升級(jí)與暢通攻堅(jiān)建設(shè),完善長(zhǎng)江、珠江、京杭運(yùn)河和淮河等水系內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步珠三角高等級(jí)航道網(wǎng)出海能力,加強(qiáng)長(zhǎng)三角、珠江—西江高等級(jí)航道網(wǎng)未達(dá)標(biāo)段建設(shè)。推動(dòng)重要支流航道和庫(kù)湖區(qū)航道、內(nèi)河旅游航道、便民碼頭建設(shè)。擴(kuò)大航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋。推動(dòng)區(qū)域機(jī)場(chǎng)群協(xié)同發(fā)展,建設(shè)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等機(jī)場(chǎng)群。適時(shí)啟動(dòng)能力緊張樞紐機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程,強(qiáng)化樞紐機(jī)場(chǎng)綜合保障能力。合理機(jī)場(chǎng)布局,穩(wěn)步建設(shè)支線機(jī)場(chǎng)和性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng),綜合性機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)能力和利用率。有序推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),構(gòu)建區(qū)域短途運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),探索通用航空與低空旅游、應(yīng)急救援、救護(hù)、警務(wù)航空等融合發(fā)展。優(yōu)化航路航線網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)軍民航空管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推廣應(yīng)用空管新。加強(qiáng)油氣管網(wǎng)互聯(lián)。完善東北、西北、西南和海上四大油氣進(jìn)口通道。加快全國(guó)干線天然氣管道建設(shè),完善原油、成品油管網(wǎng)布局,推進(jìn)東北、西北、西南等地區(qū)老舊管道隱患治理。推進(jìn)油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通和支線管道建設(shè),擴(kuò)大市縣天然氣管道覆蓋范圍并向具備條件的沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射。第四節(jié)強(qiáng)化一體融合銜接加快解決制約人民美好出行、貨物流通的瓶頸,強(qiáng)化綜合交通網(wǎng)絡(luò)有機(jī)銜接。打通公路省際待貫通路段,加強(qiáng)干線公路與城市道路有效銜接,推進(jìn)城鎮(zhèn)密集地區(qū)干線公路過(guò)境段、進(jìn)出城瓶頸路段升級(jí)改造。加強(qiáng)樞紐機(jī)場(chǎng)與軌道交通銜接,使換乘更加便捷。強(qiáng)化進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)、進(jìn)規(guī)?;r(nóng)產(chǎn)品基地等集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè),加快推動(dòng)鐵路進(jìn)港口重點(diǎn)港區(qū)和大型工礦企業(yè)、物流園區(qū)、重點(diǎn)物資儲(chǔ)備庫(kù)。統(tǒng)籌考慮資源利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和防洪航運(yùn),有序建設(shè)各種運(yùn)輸方式共享通道資源的過(guò)江跨海通道。推動(dòng)超大特大城市的大型綜合客運(yùn)樞紐間通過(guò)軌道交通互連。加快實(shí)現(xiàn)聯(lián)系緊密的綜合貨運(yùn)樞紐間通過(guò)聯(lián)絡(luò)線或?qū)S猛ǖ阑ミB。第五節(jié)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)推動(dòng)落實(shí)全生命周期養(yǎng)護(hù),強(qiáng)化常態(tài)化性養(yǎng)護(hù),科學(xué)實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理監(jiān)管考核,提高基礎(chǔ)設(shè)施使用壽命。加強(qiáng)橋梁隧道、通航建筑物、港口錨地、跑道停機(jī)坪等公共設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理。加大養(yǎng)護(hù)新推廣力度,建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能科學(xué)觀測(cè)網(wǎng),鼓勵(lì)自動(dòng)化、信息化巡查,提理養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策水平,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。加強(qiáng)鐵路綜合維修養(yǎng)護(hù)一體化管理。發(fā)展和規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),逐步增加向社會(huì)購(gòu)養(yǎng)護(hù)服務(wù)。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),實(shí)施農(nóng)村公路路長(zhǎng)制。健全橋梁養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任體系和工作機(jī)制。完善航道常態(tài)化養(yǎng)護(hù)機(jī)制,推動(dòng)航道養(yǎng)護(hù)基地及配套設(shè)施設(shè)備建設(shè)。第四章夯實(shí)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展基礎(chǔ)支撐充分發(fā)揮交通運(yùn)輸對(duì)國(guó)土空間開(kāi)發(fā)保護(hù)的支撐作用,增強(qiáng)對(duì)實(shí)施區(qū)域重大戰(zhàn)略、推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的服務(wù)保障能力。節(jié)有力服務(wù)區(qū)域重大戰(zhàn)略建設(shè)多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的京津冀一體化綜合交通網(wǎng)絡(luò),基本建成軌道上的京津冀,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量打造雄安新區(qū)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)北京城市副中心與中心城區(qū)、廊坊北三縣交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,強(qiáng)化北京、冬殘奧會(huì)交通保障。依托長(zhǎng)江黃金水道,整體設(shè)計(jì)推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),補(bǔ)強(qiáng)沿江高鐵和鐵路貨運(yùn)能力,全力打通公路省際待貫通路段,江海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平。推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,優(yōu)化航運(yùn)和航空資源配置,加強(qiáng)港澳與內(nèi)地的交通聯(lián)系,支持航運(yùn)、航空樞紐地位。推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展,加快對(duì)外交通、城際交通、都市圈交通銜接和有機(jī)融合,協(xié)同推進(jìn)港航、海事一體化發(fā)展,推動(dòng)上海市、江蘇省、浙江省、安徽省共建輻射全球的航運(yùn)樞紐,加快江蘇通州灣江海聯(lián)動(dòng)示范區(qū)功能,打造長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出???。構(gòu)建海南島內(nèi)暢通、陸島連通、全球通達(dá)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通樞紐,穩(wěn)步推進(jìn)自由貿(mào)易港建設(shè)。構(gòu)建黃河流域綠色便捷綜合交通網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化跨區(qū)域大通道建設(shè)。第二節(jié)支撐區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展補(bǔ)齊西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)短板,干線鐵路覆蓋度、干線公路通暢性和農(nóng)村公路均等化水平,打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)交通網(wǎng),暢通多向出川出渝綜合運(yùn)輸通道。東北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)整體效能,進(jìn)一步暢通對(duì)外通道,推動(dòng)沿海內(nèi)陸沿邊一體開(kāi)放。推進(jìn)中部地區(qū)內(nèi)陸開(kāi)放大通道建設(shè),增強(qiáng)承東啟西、連南接北功能,進(jìn)一步鞏固綜合交通樞紐地位。構(gòu)建東部地區(qū)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,加快區(qū)域一體化交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),重點(diǎn)運(yùn)輸通道能力和綜合交通樞紐輻射能級(jí),實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸優(yōu)化升級(jí)。。單立柱制作廠家
單立柱制作廠家高炮廣告牌施工要求 ⒈所有作業(yè)人員需持有 勞動(dòng)部門(mén)認(rèn)可的上崗證 ⒉對(duì)職工經(jīng)常進(jìn)行教育,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴帽。 ⒊按規(guī)定穿戴勞保用品上崗,不得穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 ⒋堅(jiān)持高空作業(yè)系帶。 ⒌吊裝工作中,吊物下方不得站人。 ⒍各種材料堆放穩(wěn)妥,以防傾斜和滾動(dòng) ⒎施工機(jī)械和電氣設(shè)備要有專(zhuān)人操作和維護(hù),不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷工作。 ⒏為防止高空墜落,高空作業(yè)時(shí),必須正確使用帶。 ⒐高空用氣割或電焊切割時(shí),應(yīng)采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。 ⒑高空作業(yè)的設(shè)施、設(shè)備,必須在施工前進(jìn)行檢查,確認(rèn)其完好方能投入使用 ⒒攀登和懸空作業(yè)人員,必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專(zhuān)業(yè)考試合格,并必須定期對(duì)其進(jìn)行體檢。 ⒓雨天、風(fēng)力大于四級(jí)、夜晚等情況,盡量避免高空作業(yè)。 ⒔防腐涂裝施工現(xiàn)場(chǎng)或車(chē)間不允許堆放易燃物品,并遠(yuǎn)離易燃物品倉(cāng)庫(kù)。 ⒕防腐涂裝施工現(xiàn)場(chǎng)或車(chē)間,必須具備有消防水源和消防器材。 ⒖油漆作業(yè)時(shí),施工人員應(yīng)戴防毒口罩或防毒面具,對(duì)接觸性的侵害,施工人員需穿工作服,戴手套和防護(hù)眼鏡等,盡量不與溶劑接觸。
高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)wifi廣告高鐵動(dòng)車(chē)WIFI廣告,覆蓋各個(gè)大中小城市高端來(lái)往人群,年輸送乘客1.2億人次。緊張工作之余有效利用網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等認(rèn)真學(xué)習(xí)十八大精神,努力做到學(xué)有所得、學(xué)有心得,并堅(jiān)持以十八大精神武裝自己,不斷增強(qiáng)大局意識(shí),優(yōu)勢(shì)一:受眾群體多為高端商旅人群,傳播價(jià)值高高鐵動(dòng)車(chē)WIFI廣告主要服務(wù)對(duì)象為高端商旅人群,專(zhuān)業(yè)呈現(xiàn)“沿途”濃郁的人文氣息與繽紛的都市生活,為高端商旅人群提及信息服務(wù),實(shí)現(xiàn)本地化營(yíng)銷(xiāo)與商旅人群的結(jié)合。單立柱制作廠家
為確?!笆弧逼陂g生產(chǎn)形勢(shì),近日,我公司組織外業(yè)人員,分批分次深入牌施工現(xiàn)場(chǎng),就牌、施工等方面開(kāi)展大檢查,確保牌。一是深入牌生產(chǎn)檢查,從源頭上嚴(yán)把關(guān)。公司外業(yè)檢查組牌廠內(nèi)建設(shè)加工情況進(jìn)行了檢查。重點(diǎn)檢查廠房加工設(shè)備、加工工藝和牌半成品,我公司確保嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行生產(chǎn)加工,并做好焊接、焊渣清理、廠內(nèi)預(yù)拼裝和徽派帽檐等關(guān)鍵工序的處理工作,就檢查中存在的問(wèn)題要求施工單位及時(shí)整改。二是以迎接2018年制造業(yè)大會(huì)和2018大會(huì)為契機(jī),成立了6個(gè)小組,自9月25日起至10月2日,加大全路段牌力度,以河北為中心向輻射,將劃分為6個(gè)片區(qū)流動(dòng),重點(diǎn)有無(wú)牌畫(huà)面破損、畫(huà)布脫落等隱患。三是借助高速聯(lián)巡平臺(tái),加大與營(yíng)運(yùn)單位的溝通聯(lián)系,及時(shí)收集牌動(dòng)態(tài)息,采取專(zhuān)項(xiàng)與動(dòng)態(tài)管控相結(jié)合的,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即處理,切實(shí)牌管控水平。(辦公室、工程部) 許多城市為了提高形象及品位,逐步撤換普通的白皮廣告牌為三面翻廣告牌。較低的運(yùn)行和維護(hù)成本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定.運(yùn)用工業(yè)增強(qiáng)尼龍,大大增強(qiáng)耐磨度五年以?xún)?nèi)無(wú)需大維護(hù)成本投入。可廣泛使用在戶外,如車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、體育場(chǎng)、大型建筑的墻面和樓頂?shù)忍?,以及戶?nèi)如民覽會(huì)、商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)、門(mén)頭裝飾等場(chǎng)所,可大大提高黃金廣告位的利用率,并達(dá)到美化城市效果。(單立柱制作廠家)