以下是:廊坊市安次區(qū)單立柱廣告塔質(zhì)量保證的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:廊坊安次單立柱廣告塔質(zhì)量保證的圖文介紹
隨著中國改革開放的不斷深入,經(jīng)濟建設(shè)得到了迅速的發(fā)展,伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。在單立柱廣告牌的設(shè)計制作中,對其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高,在滿足廣告效果的前提下,其結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)的性尤其重要。
國內(nèi)目前單立柱廣告牌的設(shè)計水平、結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)型式、制作水平及工程造價等方面差別很大,要么造價過高,設(shè)計過于保守,要么設(shè)計難以滿足使用的要求。究其原因,主要有以下4個方面:
1)單立柱廣告牌結(jié)構(gòu)屬新近興起的以風(fēng)荷載為主要控制荷載的高聳結(jié)構(gòu),雖然一些發(fā)達地區(qū)(如上海)已制定了地方設(shè)計施工規(guī)程,但目前尚缺乏全國性的規(guī)范規(guī)程作為設(shè)計施工依據(jù);
2)單立柱廣告牌單體工程造價較低(一般低于30萬元),對于規(guī)模較大鋼結(jié)構(gòu)及建筑工程設(shè)計與施工單位而言,單體工程規(guī)模小、造價低,設(shè)計年限一般不高于15年,予以的重視程度不夠,然而由于其數(shù)量多,對于廣告公司而言,其工程造價至關(guān)重要,因此目前單立柱廣告牌的設(shè)計制作還難以達到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、適用、確保質(zhì)量的要求。
3)單立柱廣告牌雖然單體造價較低,但設(shè)計時涉及的知識面廣、特別是基礎(chǔ)抗傾覆設(shè)計計算十分復(fù)雜,加之地質(zhì)條件的千變?nèi)f化,使得目前多數(shù)的單立柱廣告牌基礎(chǔ)設(shè)計難以滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求,在工程實踐中,特別是2004年臺風(fēng)中,在浙江有大量單立柱廣告牌因基礎(chǔ)設(shè)計不而傾覆便是血的教訓(xùn)。
4)對單立柱廣告牌結(jié)構(gòu)的受力特點缺乏充分認識,有相當(dāng)一部分客戶及廣告公司都認為單立柱廣告牌的結(jié)構(gòu)重量是單立柱廣告牌設(shè)計的控制荷載,一般情況下這種認識都是不符合實際的。風(fēng)荷載是單立柱廣告牌設(shè)計與制作的控制荷載,風(fēng)荷載的確定和合理計算亦是單立柱廣告牌設(shè)計的關(guān)鍵因素之一。
單立柱廣告牌的形狀尺寸
單立柱廣告牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式,其中的兩面牌由2個基本平行的牌面組成,主要適合于單條道路的兩側(cè),有的考慮到車輛行駛的視覺效果,部分兩面牌的牌面設(shè)置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。目前常用的單立柱廣告牌單面牌面尺寸主要為18m×6m,也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸,在設(shè)計牌面尺寸時尚應(yīng)考慮地方市容管理等方面的規(guī)定,如上海市規(guī)定牌面尺寸不得大于6m×18m。
單立柱廣告牌的高度根據(jù)路面的高度而有所差異,國內(nèi)常用的高度一般為路面以上18m(自牌面頂部算起),由于考慮到廣告效果,近幾年單立柱廣告牌的高度有逐步增加的趨勢,如上海地區(qū)目前已較少采用18m的高度,總高度25m的單立柱廣告牌較為常見,有的甚至達到了三十多米高,其機構(gòu)形式可見圖1:單立柱廣告牌上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)構(gòu)造示意圖。
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人工挖孔單樁基礎(chǔ)
人工挖孔樁由于施工設(shè)備少,工程造價低,近年來在北方硬土地區(qū)也有所使用。
這一基礎(chǔ)型式一般包括1根人工挖孔樁,樁頂澆注有一承臺,以求共同抵抗風(fēng)荷載,而這一基礎(chǔ)型式一般純屬套用,缺乏計算依據(jù)。
從事巖土工作的工程師一般均知道,單樁的抗彎矩能力都是很低的,采用單樁抗傾覆設(shè)計原理上是不合理的,該種基礎(chǔ)型式在北方硬土地區(qū)之所以可以使用主要有2方面的原因,其一是土體強度很高,其二是只使用于風(fēng)力小的區(qū)域。該種基礎(chǔ)型式應(yīng)該有嚴(yán)格的使用條件,在以下情況下不可使用:
1)軟土地區(qū)不可使用,主要因為一方面軟土地區(qū)不能施工人工挖孔樁,其二是土體強度低,人工挖孔樁的的抗彎能力太小。
2)在風(fēng)力大的區(qū)域不能使用,主要原因是單樁不能提供足夠的抗風(fēng)彎矩。
3)在較高的廣告牌中不能使用,主要原因是較高的廣告牌抗風(fēng)要求高,單樁抗傾覆能力不能滿足設(shè)計要求。
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