強制性標準條文：工程樁應進行承載力檢驗?！督ㄖ鼗A工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002第5.1.5條，工程樁應進行單樁承載力和樁身完整性抽樣檢測《建筑基樁檢驗技術規(guī)范》JGJ106-2003第3.1.1條。施工完成后的工程樁應進行豎向承載力檢驗《建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-2002第10.1.8條。（一）承載力檢驗規(guī)范要求進行豎向抗壓承載力靜載試驗方法進行驗收檢測的有設計等級為甲級，或地質(zhì)條件復雜、成樁質(zhì)量可靠性低的灌注樁，對噸位大、受場地限制無法進行靜載試驗的大直徑樁，《建筑基樁檢測技術規(guī)范》在對該規(guī)范第3.3.7條作了說明。要體現(xiàn)“各種方法合理搭配，優(yōu)勢互補”的原則，如深層平板載荷試驗、巖基載荷試驗、終孔后混凝土灌注前的樁端持力層鑒別、鉆芯法沉渣厚度測定、樁端持力層鉆芯鑒別等。

(1)兩相交流電通過變壓器變壓獲得 電源和第二電源， 電源為直流24V，第二電源為直流36V。

(2)未送電前，交流接觸器KM1和KM2未吸合，電機M處于斷電狀態(tài)。

(3)閉合隔離開關QS，按下 按鈕SB1，進入工作準備狀態(tài)。

(4)按下第二按鈕SB2，正轉(zhuǎn)交流接觸器KM1的線圈得電，正轉(zhuǎn)交流接觸器KM1的常開接點閉合，電機M得電正轉(zhuǎn)，踏下腳踏離合器開關S1，電磁離合器吸合，工作盤12順時針運動，將鋼筋壓彎直至觸碰正向行程開關SQ1，正向行程開關SQ1常閉接點彈開， 中間繼電器ZJ1的線圈失電， 中間繼電器 ZJ1的常開接點斷開，從而使得正轉(zhuǎn)交流接觸器KM1的線圈失電，電機M回路中的正轉(zhuǎn)交流接觸器KM1的常開接點斷開，電機M停止運轉(zhuǎn)。同理，按下第三按鈕SB3，反轉(zhuǎn)交流接觸器KM2的線圈得電，反轉(zhuǎn)交流接觸器KM2的常開接點閉合，電機M得電反轉(zhuǎn)，踏下腳踏離合器開關S1，電磁離合器吸合，工作盤12逆時針運動，將鋼筋壓彎直至觸碰反向行程開關SQ2，反向行程開關SQ2常閉接點彈開，第二中間繼電器ZJ2的線圈失電，第二中間繼電器ZJ2的常開接點斷開，從而使得反轉(zhuǎn)交流接觸器KM2的線圈失電，電機M回路中的反轉(zhuǎn)交流接觸器KM2的常開接點斷開，電機M停止運轉(zhuǎn)。

以上僅為本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型創(chuàng)造，凡在本實用新型創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之內(nèi)。