| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 35000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 10 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 汽運(yùn) |
| 名稱 | 尖頭機(jī) |
| 型號 | 50 |
| 縮尖長度 | 10-20 |
| 高頻功率 | 50 |
| 電機(jī)功率 | 7.5 |
| 范圍 | 10公分小導(dǎo)管削尖機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 普蘭縣、扎達(dá)縣、格爾縣、日土縣、革吉縣、改則縣、措勤縣等區(qū)域。 |
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(阿里市分公司)成立多年，公司聚集了一批行業(yè)人才公司有能力，有信心為廣大客戶提供合格的 小導(dǎo)管尖頭機(jī)服務(wù)。
3.3洞內(nèi)大管棚小導(dǎo)管施作
洞身拱部設(shè)置有型號為直徑108mm的大管棚，管棚之間的環(huán)向距離為40cm，每環(huán)為20根?？墒孪葘Χ磧?nèi)進(jìn)行擴(kuò)寬開挖，這樣可方便大管棚作業(yè)的順利實(shí)施；在實(shí)際開挖前應(yīng)將I16型鋼架制作完成，待洞室施工結(jié)束后，施工人員便可進(jìn)行斷面鋼拱架的安裝工作。由于淺埋地段的特殊性，可選取偏心錨桿鉆機(jī)跟管施作Φ108（外徑）mm×6mm（壁厚）大管棚，可大大增強(qiáng)施工的效果。
3.4規(guī)范監(jiān)控量測
在隧道施工管理的眾多內(nèi)容中現(xiàn)場監(jiān)控量測也是其中必不可少的環(huán)節(jié)，一方面可為施工提供一定的指導(dǎo)，確保各個(gè)階段順利實(shí)施，另一方面也能及時(shí)預(yù)報(bào)險(xiǎn)情，杜絕不事故的發(fā)生。根據(jù)廟子溝淺埋地段的地質(zhì)狀況，采取地表量測與洞內(nèi)量測相結(jié)合的方式進(jìn)行監(jiān)控。3.4.1洞內(nèi)觀察
在高速公路隧道鉆爆施工過程中， 器材的選用十分重要，目前我國廣泛使用 應(yīng)用于高速公路工程施工中，并且選擇直眼型或大中空孔型的掏槽進(jìn)行施工。高速公路施工單位應(yīng)做好人員安排與布局設(shè)計(jì)，按照隧道施工規(guī)范開展鉆爆施工，并且應(yīng)確保隧道鉆爆施工結(jié)合隧道圍巖的情況進(jìn)行，做好防護(hù)支撐措施，確保隧道施工的。在施工過程中，也需要根據(jù)工序的不同進(jìn)行施工方式的合理選擇，促進(jìn)施工效率及質(zhì)量的，同時(shí)確保施工的。例如，在軟圍巖的施工過程中，需要重點(diǎn)防治圍巖松弛，在硬圍巖施工過程匯總，應(yīng)主要對遺留巖體損傷進(jìn)行控制。3錨桿施工技術(shù)錨桿施工在高速公路隧道工程中占有十分重要的地位，所以需要充分重視隧道工程中的錨桿施工。錨桿鉆孔施工是錨桿施工的 道工序，該工序的施工需要在事先設(shè)計(jì)的點(diǎn)位上采用巖鑿機(jī)進(jìn)行，并且需要清理存在的油污、鐵銹以及雜質(zhì)等污染物。再者，需要按照相應(yīng)的錨桿施工規(guī)范清理巖屑，防止巖屑影響到錨桿施工的正常開展。此外，需要在施工之前準(zhǔn)備好藥包，清潔處理鉆鑿后的錨桿孔，在錨桿孔眼內(nèi)不存在污染物符合標(biāo)準(zhǔn)后，頂入藥包至錨桿孔內(nèi)，對頂入的力度進(jìn)行控制，使藥包不僅能夠在孔道內(nèi)被固定，同時(shí)也不會(huì)因?yàn)樵馐苓^大的外力而發(fā)生泄露及變形。其次需要在巖石孔道中將經(jīng)過加工的桿體插入，并且需要確保其和鋼筋網(wǎng)的焊接緊密牢靠， 需要采用抽樣檢查的方式進(jìn)行檢測，確保錨桿的抗拔能力符合標(biāo)準(zhǔn)。
