異型鋼是復(fù)雜和異型斷面型鋼的簡稱，屬于型鋼的一種，并區(qū)別于簡單斷面型鋼的叫法。根據(jù)工藝的不同，又可分為熱軋異型鋼、冷拔（冷拉）異型鋼、冷彎異型鋼、焊接異型鋼等。通常異型鋼特指熱軋異型鋼。熱軋異型鋼是區(qū)分方鋼、圓鋼、扁鋼和常見形狀的熱軋型鋼。異型鋼因其使用的特殊性和單一性，往往對精度的要求比簡單斷面型鋼要高，這就對設(shè)備的能力有更高的要求。由于其斷面形狀復(fù)雜，尤其是許多特定場合專用的異型鋼，甚至很少有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，這樣使得孔型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的難度更是遠(yuǎn)高于簡單斷面型鋼。故異型鋼的生產(chǎn)成本要高于簡單斷面型鋼。異型鋼因其形狀大小差別很大，很多都是某一行業(yè)或特定場合專用的，所以單一品種的市場需求量往往都不是很大。所以異型鋼生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)模往往也并不很大。

<阿拉善>鑫澤金屬制品有限公司 鐵路軌距塊-原廠質(zhì)保

冷拉型鋼異型鋼的可成形性由退火決定。由于冷軋工藝顯著提高了材料的硬度，使得其成形困難，所以進(jìn)行退火是為了通過在鋼中誘導(dǎo)再結(jié)晶結(jié)構(gòu)來提高產(chǎn)品的延展性。在退火過程中，線圈被堆疊和覆蓋的盒子一起退火，被稱為批量退火。還有一種是連續(xù)退火工藝，在退火過程中線圈被連續(xù)處理。根據(jù)產(chǎn)品的具體要求，JFE采用上述兩種退火工藝，先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)高度計(jì)算機(jī)化，具有自動質(zhì)量保證設(shè)備的特點(diǎn)。通過軋皮機(jī)輕輕軋制軋皮輥，防止拉伸應(yīng)變的缺陷，改善了產(chǎn)品條形，并調(diào)整了機(jī)械性能。皮輥軋制也是用于生產(chǎn)啞光和光亮的整理產(chǎn)品。完成后操作后，再在卷繞線上加工線圈，將其切割成產(chǎn)品線圈。在規(guī)定的重量或切割線上，它們被切成指定尺寸的紙張。檢查產(chǎn)品厚度、寬度、形狀和表面質(zhì)量，并利用終點(diǎn)線的試樣測試機(jī)械性能。

鐵路軌距塊-原廠質(zhì)保

冷拉方鋼指方形的冷拉鋼，冷拉鋼是在常溫條件下，以超過原來鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度的拉應(yīng)力，強(qiáng)行拉伸鋼筋，使鋼筋產(chǎn)生塑性變形以達(dá)到提高鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度和節(jié)約鋼材為目的。冷拉方鋼是利用冷擠壓技術(shù)，通過的模具，拉出各類高精度、表面光滑的圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼及其它異型鋼。鋼筋冷拉概念：以節(jié)約鋼材、提高鋼筋屈服強(qiáng)度為目的，以超過屈服強(qiáng)度而又小于極限強(qiáng)度的拉應(yīng)力拉伸鋼筋，使其產(chǎn)生塑性變形的做法叫鋼筋冷拉。冷拉圓鋼也就是說以鋼管為類的方形體管子，它是空心的。 冷拉異型鋼型鋼圓鋼的應(yīng)用價(jià)值。產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生出來的產(chǎn)品，每一個(gè)都會泛起零件疲憊等負(fù)荷，在金屬靜載荷作用下的機(jī)械機(jī)能疲憊更加大，但是它的抗沖擊韌性長短常的好，沖擊載荷時(shí)抵擋能力越發(fā)的強(qiáng)，使其金屬材料的強(qiáng)度更強(qiáng)的機(jī)能。 對于冷拉圓鋼的使用上風(fēng)，要以整體應(yīng)用價(jià)值上風(fēng)能力的施展，以開拓的機(jī)能及品質(zhì)實(shí)力的不斷帶動，來擴(kuò)大產(chǎn)品總體上風(fēng)能力的發(fā)展，讓其在以較高的品質(zhì)應(yīng)用過程中，以可靠的上風(fēng)能力，充分體現(xiàn)生產(chǎn)品的價(jià)值應(yīng)用實(shí)力，讓其在不斷推動的整體實(shí)力表現(xiàn)中，以機(jī)能的有效帶動，讓產(chǎn)品的可靠性進(jìn)一步的得到應(yīng)用，從而以產(chǎn)品整體機(jī)能的發(fā)展，加快其整體上風(fēng)能力的施展。首先它的塑性變形卻一點(diǎn)也沒受到破壞的樣子，硬度方面更是多次壓入，使得材料硬度強(qiáng)。在出產(chǎn)分類中可分為出產(chǎn)工藝分類、材質(zhì)分類、出產(chǎn)尺度分類、斷面外形分類、表面處理分類、用途分類、壁厚分類等種別，每一種分類都有各自的特點(diǎn)，其中出產(chǎn)工藝分類跟斷面外形分類更加的細(xì)節(jié)化，其機(jī)能也不一樣。

鐵路軌距塊-原廠質(zhì)保

---