公交候車亭制作必須要能遮陽擋雨之外，還得具備以下五大功能：
     (1)需要有座椅：在市民朋友疲勞的時候可以乘坐。
     (2)需要有站牌：用于給市民朋友指明方向。
     (3)需要有頂棚：頂棚可用于夏天遮陽，雨天遮雨。
     (4)需要有垃圾箱：方便市民朋友在候車時投放垃圾。
     (5)需要有燈箱：燈箱在晚上可用于照明，白天可用于做公益廣告。

 

公交候車亭尺寸規(guī)格

技術參數(shù)
一、頂 篷：
1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。
3、頂部前面設修飾膠條。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。

 

定制材料：
1.產(chǎn)品的樣式、尺寸、顏色、材質(zhì)、配置等均可定制；
2.產(chǎn)品常用的材質(zhì)及配件:
箱體：鍍鋅板、不銹鋼板等

視窗：鋼化玻璃、耐力板等

立柱：鍍鋅方管、鍍鋅圓管、不銹鋼方管、不銹鋼圓管等

頂棚：鍍鋅板、不銹鋼板、陽光板、耐力板、夾膠玻璃等
表面處理：高溫靜電噴塑、拉絲處理等

客戶可根據(jù)自己的需求增加配件如：照明系統(tǒng)、滾動系統(tǒng)、LED屏、太陽能系統(tǒng)等。

候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。

?不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

?此外，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

?由于材料價格的變化，成本價格也不一樣，一般在10000多點。售價一般18000-20000元。

近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。

公交候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個案設計和批量制作的方式。

公交候車亭廣告選擇性大。廣告主可以在自已認為需要廣告支援的區(qū)域、地點訂置廣告。

公交候車亭廣告到達率高。燈箱式廣告媒體分布在首都二環(huán)路及西外、安外、朝陽路等主要干線上。密度大（一般約500米左右有2-3個燈箱，道路兩側為3-6個），能迅速且限度地送達目標受眾，反復顯示的頻率高。

公交候車亭廣告充分的展示效果。燈箱式廣告畫面大（6平方米左右），便于展示客戶推廣思想和完美的制作技術。由于位于城市主要街道，設計時充分注意與街道景觀的協(xié)調(diào)搭配，具有充分的畫面展示作用。

 

 

公交候車亭技術參數(shù)：

候車亭立柱：大致分為方通、扁管、不銹鋼立柱三種，可以根據(jù)客戶的需求選擇立柱樣式。

公交候車亭頂篷：候車亭承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，表面進行處理，頂部采用5+5的夾膠鋼化玻璃，頂部前面設修飾膠條雨水。

候車亭燈箱：有大燈箱和小燈箱兩種，候車亭主要是由燈箱數(shù)來組成的，燈箱的數(shù)量可以和客戶協(xié)商來定。

候車亭燈箱尺寸：大燈箱見光面尺寸：3.6m x 1.5m

外形尺寸：3.65m x 1.8m、

小燈箱見光面尺寸：1m x1.5m

外形尺寸：1.15m x 1.8m

候車亭和燈箱遮擋所需要的頂棚。針對雨、雪、冰雹、雷、風等比較惡劣的天氣，頂棚可以為乘客提供遮擋的場所。

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