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花式橋梁護欄的未來發(fā)展方向
護欄是城市道路當(dāng)中十分重要的一個組成部分，大部分的城市都是非常重視道路橋梁護欄的架設(shè)的。其實道路橋梁護欄不僅僅是起到固定的道路交通管理功能，還有其他一些功能比如說美化功能。美化功能主要是由各種花式橋梁護欄來完成的，花式橋梁護欄是一類具有特別花紋圖案的護欄，這種護欄的樣式具有藝術(shù)性、觀賞性，對于美化城市環(huán)境具有十分重要的意義?；ㄊ綐蛄鹤o欄的未來發(fā)展方向其實也是十分明朗的，在未來，花式橋梁護欄主要會往以下的方向發(fā)展。
花式橋梁護欄的未來發(fā)展方向
(1)首先一點就是輕便?，F(xiàn)在許多的材料研發(fā)方向都是往輕質(zhì)化發(fā)展的，這也比較好理解。因為輕質(zhì)的材料無論是在運輸還是在安裝拆卸的過程中都可以省下不少事。
(2)還有一點就是要美，普通的道路橋梁護欄可能不需要有特別嚴(yán)格的美的要求，但是花式橋梁護欄的存在意義就是裝飾和美化城市環(huán)境，所以在設(shè)計花式橋梁護欄的時候需要設(shè)計師有足夠好的審美能力和設(shè)計能力，滿足日益豐富的城市文化建設(shè)。
(3)從結(jié)構(gòu)上來考慮的話，花式橋梁護欄的結(jié)構(gòu)用料是要盡快發(fā)展的，堅固耐用結(jié)實的花式橋梁護欄往往更加受到歡迎。這種花式橋梁護欄不僅僅是可以用的更加久，同時對于行人車輛也會有更強的保護作用。
(4)還有一個就是環(huán)境保護方面，花式橋梁護欄的材質(zhì)選擇要對環(huán)境沒有污染的材料，而且在進行表面處理的時候也要對其進行合理加工，比如說表面噴涂是否可以改成其他的加工工藝，因為表面噴涂產(chǎn)生的空氣污染還是比較難處理的。
以上就是花式橋梁護欄未來大致的發(fā)展方向，可以看得出這些設(shè)想都是基于目前存在問題進行總結(jié)和展望的，如果腳踏實地進行研究和改進還是可以很快實現(xiàn)的。隨著社會的發(fā)展以及人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，大家都愈來愈希望能夠見到更加多樣化的城市公共設(shè)施，這也給了花式道路橋梁護欄以很好的發(fā)展機會。
橋梁護欄采用熱鍍鋅技術(shù)的優(yōu)點
金屬表面加工處理技術(shù)的出現(xiàn)讓不少的金屬產(chǎn)品性能大大提高，使用場合也變得更加廣泛?，F(xiàn)在有不少的護欄都是采用熱鍍鋅技術(shù)進行加工處理的，熱鍍鋅可以對護欄到非常強的保護作用。熱鍍鋅的實現(xiàn)其實就是讓熔化掉的鋅材與金屬基材進行反應(yīng)，形成一種具有強大附著力的合金涂層。目前該技術(shù)的應(yīng)用面十分廣泛，實際使用效果很好。接下來小編帶你了解一下熱鍍鋅技術(shù)的優(yōu)點吧。
1、熱鍍鋅技術(shù)可以實現(xiàn)均勻密閉涂層，也就是說金屬材料的任何一個角落都可以被涂層所保護，從而大大提高了保護性能。
2、鍍鋅層的表面硬度甚至是大于鋼的，這也是許多人所沒有想到的。所以說對護欄進行熱鍍鋅保護，可以有效防止護欄被劃傷割傷。
3、在護欄的邊角處鍍鋅層的厚度會更高，這也使得人們更加賴于讓熱鍍鋅技術(shù)去保護一些薄弱易壞的部位。
4、如果遇到有涂層脫落的問題該怎么辦，熱鍍鋅涂層甚至不需要我們?nèi)ミM行什么彌補操作，因為鍍鋅層可以通過犧牲陽極的方式來補充脫落的地方。
5、任何的涂層其實都是會隨著時間的推移，被大氣所帶走的。但是鍍鋅層的消耗速度是相對比較慢的，所以鍍鋅層的使用壽命比起其他的鍍層要更長。
6、采用熱鍍鋅技術(shù)還可以對護欄進行上色，實現(xiàn)美化效果。
1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應(yīng)較高。
3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。
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