柴油發(fā)電機(jī)組出租封閉母線(xiàn)由工廠(chǎng)成套生產(chǎn)質(zhì)量有保證運(yùn)行維護(hù)工作量小施工安裝簡(jiǎn)便而且不需設(shè)置網(wǎng)欄簡(jiǎn)化了對(duì)土建的要求 6 外殼在同一相內(nèi)包括分支回路采用電氣全連式并采用多點(diǎn)接地使外殼基本處于等電位接地方式大為簡(jiǎn)化并杜絕人身觸電危險(xiǎn) 2）、共相封閉 用途 共箱封閉母線(xiàn)包括不隔相共箱封閉母線(xiàn)、隔相共箱封閉母線(xiàn)及交直流勵(lì)磁共箱母線(xiàn)，廣泛用于100MW 以下發(fā)電機(jī)引出線(xiàn)與主變壓器低壓側(cè)之間或75MW 及以上機(jī)組廠(chǎng)用變壓器低壓側(cè)與高壓配電裝置之間的電流傳輸。共箱封閉母線(xiàn)也可用于發(fā)電機(jī)交直流勵(lì)磁回路、變電所用電引入母線(xiàn)或其它工業(yè)民用設(shè)施的電源引線(xiàn)。 特點(diǎn) 共箱封閉母線(xiàn)導(dǎo)體采用銅鋁母排或槽鋁槽銅，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，運(yùn)行維護(hù)工作量小，防護(hù)等級(jí)為IP54， 可基本外界潮氣灰塵以及外物引起的接地故障。外殼采用鋁板制成，防腐性能良好，并且避免了鋼制外殼所引起的附加渦流損耗，外殼電氣上全部連通并多點(diǎn)接地，杜絕人身觸電危險(xiǎn)并且不需設(shè)置網(wǎng)欄，簡(jiǎn)化了對(duì)土建的要求，根據(jù)用戶(hù)需要可在母排上套熱縮套管在箱體內(nèi)安裝加熱器及呼吸器等以加強(qiáng)絕緣。

柴油發(fā)電機(jī)組出租什么是電路？電路的概念電流通過(guò)的路徑稱(chēng)為電路，簡(jiǎn)單的電路由電源、負(fù)載和連接導(dǎo)線(xiàn)組成。電源是將其他形式能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備。如電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽l(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?fù)載是將電能轉(zhuǎn)化為其他形式能量的設(shè)備。如電燈將電能轉(zhuǎn)變?yōu)楣饽?，電?dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。聯(lián)接導(dǎo)線(xiàn)是輸送和分配電能的導(dǎo)體。常用的導(dǎo)線(xiàn)是銅線(xiàn)、鋁線(xiàn)和鐵線(xiàn)。為控制和測(cè)量電路的工作情況，常要裝上開(kāi)關(guān)和儀表。電路圖中常用符號(hào)如表1-1所示。圖表示簡(jiǎn)單的電路。　名稱(chēng) 符號(hào) 名稱(chēng) 符號(hào)發(fā)電機(jī) 開(kāi)關(guān) 電池 接地點(diǎn) 電燈 保險(xiǎn)絲 電阻 電流表 可變電阻 電壓表 電位計(jì) 導(dǎo)線(xiàn) 聯(lián)接 不聯(lián)接從電源一端經(jīng)過(guò)負(fù)載再回到電源另一端的電路稱(chēng)為外電路，電源內(nèi)部電路稱(chēng)為內(nèi)電路。電路有三種狀態(tài)：1. 通路（閉路）： 開(kāi)關(guān)閉合，構(gòu)成閉合回路，電荷才能在電路中流通形成電流。2. 斷路（開(kāi)路）： 開(kāi)關(guān)切斷或電路某一處斷開(kāi)，被切斷的電路中不可能有電流通過(guò)。3. 短路（捷路）如圖1-8所示，若a、 b兩點(diǎn)用導(dǎo)線(xiàn)直接接通，則稱(chēng)為負(fù)載1“被短路”。若a、 c兩點(diǎn)用導(dǎo)線(xiàn)直接接通則稱(chēng)為負(fù)載全部短路，或稱(chēng)為電源被短路，短路狀態(tài)常形成過(guò)大的電流。在無(wú)分支的直流電路中，任何兩個(gè)不同的橫截面上，其電流必定是相等的，這稱(chēng)為電流連續(xù)性原理。顯然，如果兩個(gè)橫截面上的電流不相等，就意味著在這兩橫截面之間，不是電荷消失了，就是電荷被創(chuàng)造出來(lái)了，顯然這是不可能的。因此在無(wú)分支直流電路的各個(gè)橫截面上，電流的大小必定都是相等的。根據(jù)電流連續(xù)性原理，如要測(cè)量某電路中電流，只要在該電路斷開(kāi)處串接電流表即可，如圖1-9所示，但應(yīng)注意以下三點(diǎn)：1. 表的選擇： 測(cè)直流電流必須用直流電流表，要按估計(jì)電路中的電流值，選用量限電流表，保證所測(cè)電流不超過(guò)表的量程。所謂量限是指表針指滿(mǎn)度時(shí)的電流值。2. 接入電表： 先斷開(kāi)電路，按電流方向接入電流表，使電流從表正（＋）端流入，負(fù)（－）端流出。3. 因?yàn)殡娏鞅淼膬?nèi)阻很小，所以切不可把電流表并接在電源或負(fù)載兩端造成短路使電流表中電流太大而致燒毀。

柴油發(fā)電機(jī)組出租自冷電動(dòng)機(jī)的環(huán)境溫度每增10℃，則溫升增1.5～3℃。這是因?yàn)槔@組銅損隨氣溫上升而增加。氣溫變化對(duì)大型電動(dòng)機(jī)和封閉電動(dòng)機(jī)影響較大。3、空氣濕度升高10%，因?qū)岣纳疲瑴厣山?.07～0.38℃，平均為0,19℃。4、海拔以1000m為標(biāo)準(zhǔn)，每升100m，溫升增加溫升極限值的1%。四、極限工作溫度與工作溫度細(xì)心人會(huì)看出矛盾：為什么一會(huì)兒說(shuō)A級(jí)的極限工作溫度為105℃，一會(huì)兒又說(shuō)A級(jí)的允許工作溫度是90℃呢?這與測(cè)量方法有關(guān)。不同的測(cè)量方法，其反映出的數(shù)值不同，含義也不一樣。1、溫度計(jì)法其測(cè)結(jié)果反映的是繞組絕緣的局部表面溫度。這個(gè)數(shù)字平均比繞組絕緣的實(shí)際溫度即“熱點(diǎn)”低15℃左右。該法簡(jiǎn)單，在中、小電動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用廣。對(duì)低電阻繞組，此法比電阻法準(zhǔn)確。（由于水銀溫度計(jì)在交變磁場(chǎng)中會(huì)因渦流損耗發(fā)熱，故在交流電動(dòng)機(jī)中使用酒精溫度計(jì)。2、電阻法 其測(cè)量結(jié)果反映的是整個(gè)繞組銅線(xiàn)溫度的平均值。該數(shù)比實(shí)際溫度按不同 的絕緣等級(jí)降低5～15℃。該法是測(cè)出導(dǎo)體的冷態(tài)及熱態(tài)電阻，按有關(guān)公式算出平均溫升。3、埋置檢測(cè)溫度計(jì)試驗(yàn)時(shí)將銅或鉑電阻溫度計(jì)或熱電偶埋置在繞組、鐵心或其他需要測(cè)量預(yù)期溫度的部件里。其測(cè)量結(jié)果反映出測(cè)溫元件接觸處的溫度。大型電動(dòng)機(jī)常采用此法來(lái)監(jiān)視電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度。在100～200℃范圍內(nèi)銅或鉑電阻溫度計(jì)較準(zhǔn)確，而熱電偶不常用 。另外，封閉扇冷式電動(dòng)機(jī)用電阻法測(cè)得的溫度比溫度計(jì)法測(cè)得的高0～15%；防護(hù)式高10%～2 0%。而電阻法與預(yù)埋銅電阻檢溫計(jì)相差±5%。綜上所述，各種測(cè)量方法所測(cè)量到的溫度與實(shí)際溫度都有差值，不能真正反映出絕緣材料的實(shí)際溫度，因此需將絕緣材料的“極限工作溫度”減去此差值才是“允許工作溫度”。