以下是:四川省自貢市鋼塑土工格柵塑料土工格柵好品質(zhì)用的放心的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
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幅寬 | 1-6米 |
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拉力 | 20kn-100kn |
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網(wǎng)格 | 12.7*12.7 |
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延伸率 | 3 |
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名稱 | 鋼塑復(fù)合土工格柵 |
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范圍 | 鋼塑土工格柵塑料土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 自流井區(qū)、貢井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)、榮縣、富順縣等區(qū)域。 |
【路德】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營攀枝花三維植被網(wǎng)、樂山膨潤土防水毯、甘孜塑料土工格柵、涼山塑料土工格柵、資陽玻纖土工格柵、內(nèi)江防裂貼抗裂貼、大安塑料土工格柵、榮縣玻纖土工格柵等產(chǎn)品服務(wù)。在四川省自貢市采買鋼塑土工格柵塑料土工格柵好品質(zhì)用的放心到路德土工格柵生產(chǎn)廠家(自貢市分公司)swzb786-7,無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 自流井區(qū)、貢井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)、榮縣、富順縣,聯(lián)系人:辛超。 四川省,自貢市 自貢市,別稱千年鹽都、南國燈城,四川省轄地級(jí)市,中等城市,川南區(qū)域中心城市,成渝經(jīng)濟(jì)圈南部中心城市,地處成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)南翼、川南城市群中心。位于四川盆地南部;東鄰隆昌市、瀘縣,南界瀘州市、宜賓市,西與犍為縣、井研縣毗鄰,北靠仁壽縣、威遠(yuǎn)縣、內(nèi)江市;地勢(shì)西北部高、東南部低;屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候;全市幅員面積4381平方千米。截至2022年底,全市轄4個(gè)區(qū)、2個(gè)縣。截至2022年末,全市常住人口245.2萬人。
我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的鋼塑土工格柵塑料土工格柵好品質(zhì)用的放心產(chǎn)品視頻,讓您感受產(chǎn)品的獨(dú)特之處。
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膨潤土防水毯(GCL):
產(chǎn)品介紹:
膨潤土防水毯的幅寬可達(dá)6m,長度為60m,產(chǎn)品滲透系數(shù)1.25-3.54×10-11m/s,CBR頂破強(qiáng)度1.2KN,刺破強(qiáng)度0.34KN,綜合性能優(yōu)良。
產(chǎn)品特點(diǎn):
膨潤土防水毯質(zhì)量均勻,抗?jié)B能力強(qiáng),柔性好,能適合地基的不均勻沉降,且可防止土料的漏失,對(duì)裂縫等缺陷具有良好的愈合能力。
產(chǎn)品用途:
主要應(yīng)用于市政、公路、鐵路、水利、環(huán)保及工業(yè)與民用建筑中的地下防水防滲施工,其不同于土工膜的獨(dú)特作用:
1. 用于填埋場(chǎng)的主襯層的土工膜下。
2. 用于填埋場(chǎng)的次襯層的土工膜下。
3. 在填埋場(chǎng)的土工膜下和黏土層上,也就是三種成分的襯層。
4. 填埋場(chǎng)覆蓋層的土工膜下。
5. 與垂直截水墻中的土工膜相鄰接。
6. 放在土工膜上,用來防止粗粒料將土工膜刺破。
7. 用作地下貯水井的第二層襯層。


路德土工格柵生產(chǎn)廠家(自貢市分公司)專業(yè)經(jīng)營 防裂貼抗裂貼20余年。公司理念:用心經(jīng)營,讓生活更美好。在售主營商品有: 防裂貼抗裂貼。 歡迎全國各地朋友洽談合作,全國各地支持廠家直發(fā),節(jié)約了大量的運(yùn)輸成本,真正實(shí)現(xiàn)了互利共贏,量大物流免費(fèi)送貨上門。



在同一試驗(yàn)工況下,雙向拉伸土工格柵的加筋效果要優(yōu)于單向拉伸土工格柵。對(duì)于黏性土,填料壓實(shí)度影響拉拔界面強(qiáng)度和拉拔曲線發(fā)展形態(tài),垂直應(yīng)力影響界面剪應(yīng)力峰值和峰值發(fā)揮時(shí)的位移水平,拉拔速率的會(huì)拉拔阻力峰值;對(duì)于砂土,填料相對(duì)密度,在一定程度上;拉拔界面綜合系數(shù),不同垂直應(yīng)力水平下拉拔曲線初始斜率基本相同,但界面剪應(yīng)力峰值隨著垂直應(yīng)力水平的而,拉拔速率對(duì)拉拔曲線影響不大。
單、雙向拉伸土工格柵與不同填料的拉拔和直剪試驗(yàn)對(duì)比表明,直剪試驗(yàn)可以比相同工況下拉拔試驗(yàn)高的界面角,致使直剪試驗(yàn)的界面綜合系數(shù)高于拉拔試驗(yàn)結(jié)果?!豆こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目貨物投標(biāo)辦法》第二十八條規(guī)定,文件應(yīng)當(dāng)規(guī)定一個(gè)適當(dāng)?shù)耐稑?biāo)有效期,以保有足夠的時(shí)間完成評(píng)標(biāo)和與中標(biāo)人簽訂合同。投標(biāo)有效期從文件規(guī)定的提交投標(biāo)文件截止之日起計(jì)算。在原投標(biāo)有效期結(jié)束前,出現(xiàn)特殊情況的,人可以書面形式要求所有投標(biāo)人投標(biāo)有效期。投標(biāo)人同意的,不得要求或被允許修改其投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,但應(yīng)當(dāng)相應(yīng)其投標(biāo)保證金的有效期;投標(biāo)人拒絕的,其投標(biāo)失效,但投標(biāo)人有權(quán)收回其投標(biāo)保證金及同期存款利息。依法必須進(jìn)行的項(xiàng)目同意投標(biāo)有效期的投標(biāo)人少于三個(gè)的。
人在分析失敗的原因并采取相應(yīng)措施后,應(yīng)當(dāng)重新。公路、鐵路、、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)動(dòng)性承載的地基加筋工程;公路、鐵路堤壩、隧洞、碼頭、建筑等領(lǐng)域的路肩和路堤式支擋;橋臺(tái)及立交匝道;防洪堤、護(hù)岸、治理等高大的填方邊坡工程。公路、鐵路、、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)動(dòng)性承載的地基加筋工程;公路、鐵路堤壩、隧洞、碼頭、建筑等領(lǐng)域的路肩和路堤式支擋;橋臺(tái)及立交匝道;防洪堤、護(hù)岸、治理等高大的填方邊坡工程。


在長期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開裂。玻璃纖維土工格柵在瀝青罩面層中,能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變,減少了應(yīng)力突變對(duì)瀝青罩面層的破壞。
同時(shí)玻璃纖維土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會(huì)發(fā)生過渡變形。由于高溫下瀝青混凝土具有流變性,在受到荷載時(shí),面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運(yùn)動(dòng)的機(jī)制,造成瀝青面層的推移,這就是形成車轍的主要原因。在瀝青罩面層中使用玻璃纖維土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,限制集料運(yùn)動(dòng),增加了瀝青罩面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。通過在寧夏石中高速公路姚葉段(銀川段)進(jìn)行試驗(yàn),認(rèn)為在半剛性基層頂面設(shè)置預(yù)切縫防止反射裂縫效果明顯。同時(shí),在預(yù)切縫上鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵來改變車輛荷載和溫度作用下的受力狀態(tài),減少接縫處應(yīng)力集中,增加路面的整體剛度,提高瀝青面層的抗高溫能力[4]。
冬季氣溫低,嚴(yán)寒地區(qū)的瀝青混凝土遇冷收縮,產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土拉伸強(qiáng)度時(shí),產(chǎn)生裂紋,在裂紋集中的地方產(chǎn)生裂縫,形成病害。玻璃纖維土工格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用,使得瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度大大提高,可以抵抗較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外,即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋,使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過于集中,但經(jīng)玻璃纖維土工格柵的傳遞而逐漸消失,裂紋不再會(huì)發(fā)展成裂縫[5]。將土工格柵用于道路的不同部位時(shí),可以使道路具有更好的性能或更長的使用期,或兩者兼有,主要功能包括玻璃纖維土工格柵用于路堤內(nèi)部加筋和側(cè)向加筋。該方面的進(jìn)展是在路基施工過程中加入連續(xù)纖維,已有人進(jìn)行過這方面的室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。迄今,成功是將分散的纖維(典型的有聚丙烯)應(yīng)用于碎石路基中。



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