工中效率較低的45號(hào)鋼板問題;解決35Cr Mo鋼無(wú)縫管橫、縱截面金相組織存在較嚴(yán)重帶狀組織的問題;改進(jìn)35Cr Mo鋼汽車橫向穩(wěn)定桿用無(wú)縫鋼管的原有熱處理工藝提高可加工45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板性能降低冷彎40cr鋼板65錳鋼板42crmo鋼板過可以獲得磨削強(qiáng)化所要求的升溫速度、 溫度、溫度作用時(shí)間和冷卻速度;獲得了比感應(yīng)淬火更優(yōu)的強(qiáng)化層組織與強(qiáng)化效果完全硬化區(qū)組織為利用超音速微粒轟擊技術(shù)（SSPB）對(duì)退火態(tài)40Cr鋼進(jìn)行表面處理。研究SSPB處理后材料在液體石蠟和含0.30%的二烷基二硫代磷酸鋅（ZDDP）的液體石蠟潤(rùn)滑下的摩擦性能并與未轟擊處理樣品和轟擊后拋光樣品在相同潤(rùn)滑條件下的摩擦性能進(jìn)行比較;利用掃描電子顯微鏡觀察了摩擦實(shí)驗(yàn)后的表面形貌。結(jié)果表明在2種潤(rùn)滑條件下的3種樣品中轟擊后拋光樣品的摩擦性能 未轟擊樣品次之轟擊處理樣品的摩擦性能差;在相同載荷下LP潤(rùn)滑時(shí)試樣的磨損量大于含ZDDP的LP潤(rùn)滑時(shí)的磨損量;掃描電子顯微鏡的磨損形貌分析與磨損實(shí)驗(yàn)結(jié)果相吻合。 45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板研究發(fā)用慢應(yīng)變速率技術(shù)、掃描電鏡和極化曲線方法對(duì)40Cr鋼在海水加酸溶液中的應(yīng)力腐蝕開裂敏感性以及相關(guān)的電化學(xué)參數(shù)進(jìn)行了測(cè)試。結(jié)果表明:40Cr鋼拉伸試樣在海水中的應(yīng)力腐蝕敏感性很小;而對(duì)于添加了20%硫酸的海水介質(zhì)顯示出了極為為提高40Cr鋼的硬度和耐磨性利用低溫氣體多元共滲技術(shù)對(duì)碳、氮、氧元素同時(shí)滲入40Cr鋼表面形成改性層進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:經(jīng)多元共滲后表面改性層由疏松層、白亮層和過渡層組成;白亮層的硬度 達(dá)900 HV表面耐磨性能也顯著提高。該工藝共滲時(shí)間短、溫度低當(dāng)加熱溫度一定時(shí)滲層厚度隨保溫時(shí)間的延長(zhǎng)而增大45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板低碳鋼在裝備制
采用高能表面處理技術(shù)
利用低溫氣體多元共滲技術(shù)將碳、氮、氧元素同時(shí)滲入40Cr鋼表面形成改性層。分析了保溫時(shí)間對(duì)滲層厚度的影響研究了改性層的顯微組織、厚度、結(jié)構(gòu)、滲層硬度及干摩擦磨損性能。結(jié)果表明:經(jīng)多元共滲后表面改性層由疏松在40Cr鋼表面進(jìn)行Co/W合金、超細(xì)WC（2～3μm）兩種材料激光合金化的試驗(yàn)檢驗(yàn)了合金化層的組織和性能通過與氣體滲氮層的比較表明激光合金化可以得到晶粒細(xì)化稀釋率低與基體結(jié)合牢固的表面強(qiáng)化層。合金層的顯微硬度、耐磨損等性能比氣體滲氮有不同程度的提高。40Cr鋼的注塑機(jī)螺桿經(jīng)激光合金化強(qiáng)化后使用壽命比氣體滲氮提高了兩倍顯示了良好的應(yīng)用前景。 其表面硬度為58HRC、硬化層深度為4.60mm、淬火畸變平均值為0.093mm也介于普通水淬和普通油淬之間。 。 度為39545號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板MPa采用粉末疊層法制備了梯度層以該梯度層作為緩解接頭殘余應(yīng)力的中間層材料選用CuMnNi釬料在1 040℃15 min的工藝參數(shù)條件下對(duì)YG6硬質(zhì)合金和40Cr鋼進(jìn)行了釬焊試驗(yàn)。結(jié)果表明采用梯度層作為緩解應(yīng)力的中間層材料可以明顯減小釬焊接頭的內(nèi)應(yīng)力大幅提高了接頭的強(qiáng)度;采用B梯度層接頭強(qiáng)度達(dá)656 MPa。梯度層的層數(shù)對(duì)接頭強(qiáng)度有明顯的影響梯度層厚度相同的情況下層數(shù)越多其緩解內(nèi)應(yīng)力能力越高接頭強(qiáng)度越高。

對(duì)于65錳鋼板20鋼玻璃內(nèi)襯防腐管（FeNi）固溶體增強(qiáng)、鎳鉻合金本身的良好性能和硼 45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板化物、硼碳化物和Y203顆粒等析通過掃描電子顯微鏡、X射線衍射儀和透射電子顯微鏡分析研究了高能表面處理后40Cr鋼表面納米層的組 織結(jié)構(gòu)探討了表面納米層的形成機(jī)理.利用納米壓痕儀測(cè)定了表面納米層的硬度.結(jié)果表明采用高能表面處理 技術(shù)在40Cr鋼表面制備出平均晶粒尺寸約為11nm的表面納米層.納米層的形成過程中粒狀滲碳體易于產(chǎn)生應(yīng) 力集中在集中應(yīng)力的作用下通過破裂碎化形成納米晶;鐵素體通過位錯(cuò)產(chǎn)生、纏結(jié)等細(xì)化為小尺寸晶粒.表面納 米層的硬度明顯提高. 

 45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板 采用超音速微粒轟擊技術(shù)（SFPB）對(duì)40Cr調(diào)質(zhì)鋼進(jìn)行表面納米晶結(jié)構(gòu)制備并利用TEM、XRD、GX-71型金相顯微鏡和TUKON2100顯微/維氏硬度計(jì)等對(duì)表面納米層的組織結(jié)構(gòu)和顯微硬度進(jìn)行了分析研究。結(jié)果表明經(jīng)過SFPB表面處理后在40Cr調(diào)質(zhì)鋼表面晶粒細(xì)化形成了隨機(jī)取向的鐵素體和滲碳體納米晶粒晶粒尺寸達(dá)到10 nm納米層厚度為40μm;納米晶粒尺寸隨著距表面距離增加而增大納米化主要是位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的結(jié)果;經(jīng)SFPB處理后表層的顯微硬度提高到526HV且隨著深度的增加硬度迅速降低。 可使40Cr鋼的點(diǎn)蝕破裂電位降低。 40Cr鋼和35CrMnSi鋼均為合金結(jié)構(gòu)鋼同屬螺栓用高強(qiáng)鋼本文使用慢拉伸速率試驗(yàn)方法對(duì)40Cr鋼與35CrMnSi鋼應(yīng)力腐蝕敏感性進(jìn)行比較結(jié)果表明同種材料35CrMnSi鋼經(jīng)過不同地?zé)崽幚砉に噷?dǎo)致其應(yīng)力腐蝕敏感性存在很大的差異A51鋼在海水中易發(fā)生應(yīng)力腐蝕D44鋼不易發(fā)生應(yīng)力腐蝕;雖同為螺栓用高強(qiáng)鋼40Cr鋼在海水中不存在應(yīng)力腐蝕敏感性 35CrMnSi鋼（A51鋼）在海水中有明顯的應(yīng)力腐蝕敏感性。斷口形貌觀察表明A51鋼在海水中呈現(xiàn)沿晶的脆性斷裂特征號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板 

以工廠換65錳鋼板45號(hào)鋼板42crmo鋼板40cr鋼板熱采用光學(xué)顯微鏡分析、化學(xué)成分分析和力學(xué)性能試驗(yàn)對(duì)40Cr鋼端軸斷裂件進(jìn)行分析。結(jié)果表明端軸斷裂屬于疲勞斷裂斷裂源處焊接不當(dāng)造成應(yīng)力集中是端軸斷裂的原因之一。該軸經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后的組織為回火貝氏體而不是工藝要求的回火索氏體組織。熱處理工藝不當(dāng)是造成端軸斷裂的另一重要原因。  可應(yīng)用化學(xué)分析、硬度檢驗(yàn)及金相分析等方法對(duì)可能引起40Cr鋼傳動(dòng)軸斷裂的原因進(jìn)行分析討論并提出改進(jìn)措施。常見斷裂的原因有化學(xué)成分不符合技術(shù)要求、鍛造加熱溫度過高、應(yīng)力集中、熱處理工藝控制不當(dāng)。 

45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板研究Q345E鋼與化可控制蝕點(diǎn)的發(fā)展;同時(shí)研究發(fā)現(xiàn)氯離子的作用可使40Cr鋼的點(diǎn)蝕破裂電位降低。40Cr鋼和
利用空心陰極輔助離子滲氮技術(shù)在低壓（100~1使用沖擊磨損試驗(yàn)機(jī)、掃描電鏡及表面形貌儀研究沖擊載荷作用下40Cr鋼在海水潤(rùn)滑工況下的表面損傷行為。結(jié)果發(fā)現(xiàn)沖擊使材料表面發(fā)生了塑性變形和磨損塑性變形存在于沖采用帶斷屑槽的硬質(zhì)合金刀具干車削40Cr鋼研究了此種刀具車削40Cr鋼刀具前后刀面的磨損機(jī)理分析了切削參數(shù)（切削速度和進(jìn)給量）對(duì)刀具壽命和切削溫度的影響.結(jié)果表明:此種硬質(zhì)合金刀具干車削40Cr鋼的磨損機(jī)理為剝離磨損、粘結(jié)磨損、氧化磨損和微崩刃;隨著切削速度的增加刀具磨損率降低;低速時(shí)切削速度的增加提高了切削溫度當(dāng)切削速度大于120m/min時(shí)切削溫度隨之降低;進(jìn)給量的增加能夠提高刀具斷屑槽的利用率減小切屑對(duì)刀具主切削刃的正壓力降低切削溫度改善進(jìn)給量的增加對(duì)刀具壽命的影響. ;65錳鋼板45號(hào)鋼板42crmo鋼板40cr鋼板