產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 鑫騰 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
類(lèi)型 | 護(hù)欄 |
公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
可否定制 | 可以 |
經(jīng)營(yíng)范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類(lèi)護(hù)欄銷(xiāo)售 |
范圍 | 橋防撞護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。 |
專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售 景觀河道護(hù)欄。
鑫騰金屬制品(鄂爾多斯市分公司)
將繼續(xù)秉持“追求卓越,永續(xù)經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念,立足市場(chǎng),挑戰(zhàn)自我,服務(wù)客戶(hù),堅(jiān)定不移地做中國(guó)的不銹鋼材料供應(yīng)商。
經(jīng)營(yíng)宗旨:的品質(zhì)和服務(wù)創(chuàng)造企業(yè)品牌。
經(jīng)營(yíng)理念:以人為本,開(kāi)拓創(chuàng)新,持續(xù)改進(jìn),追求卓越。
質(zhì)量方針:弘揚(yáng)品質(zhì)精神,構(gòu)建完善的質(zhì)量管理體系,把品質(zhì)戰(zhàn)略貫穿于公司日常工作的各個(gè)細(xì)節(jié)中。
環(huán)境方針:遵守法規(guī),減廢防污,持續(xù)改進(jìn),綠色環(huán)保。
公司理念:誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)貼心的服務(wù)誠(chéng)心的交流,顧客滿(mǎn)意是企業(yè)永恒的追求
公路橋梁防撞護(hù)欄施工技術(shù)要點(diǎn)
隨著我國(guó)公路建設(shè)的飛速發(fā)展以及標(biāo)準(zhǔn)化施工的推進(jìn),對(duì)于高速公路橋梁工程防撞護(hù)欄的外觀線(xiàn)型要求越來(lái)越高,高速公路一直遵循著高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的建設(shè)初衷,努力實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)建品質(zhì)工程”的建設(shè)目標(biāo),不斷的推行先進(jìn)示范工程,積極引領(lǐng)參建單位“比、學(xué)、趕、超”爭(zhēng)創(chuàng)精品,各種先進(jìn)的工藝工法正不斷的涌現(xiàn),一次次刷新正習(xí)高速建設(shè)記錄。依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化文件并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況,我們總結(jié)了以下幾方面橋梁防撞護(hù)欄的施工技術(shù)要點(diǎn),以供大家相互學(xué)習(xí),相互提高。
1、防撞護(hù)欄施工前對(duì)全橋進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn),確定標(biāo)高和線(xiàn)形,曲線(xiàn)段2m測(cè)設(shè)一點(diǎn),直線(xiàn)段5m測(cè)設(shè)一點(diǎn)。根據(jù)護(hù)欄設(shè)計(jì)寬度量測(cè)確定外邊線(xiàn)相應(yīng)控制點(diǎn),用墨線(xiàn)將內(nèi)外放樣控制點(diǎn)連接起來(lái),作為模板的內(nèi)外安裝邊線(xiàn),確保全橋防撞護(hù)欄線(xiàn)形順暢。
2、根據(jù)測(cè)量點(diǎn)對(duì)橋面鋪裝層進(jìn)行調(diào)整,保證橋面鋪裝厚度不小于設(shè)計(jì)值,對(duì)厚度小于設(shè)計(jì)值的地段按豎曲線(xiàn)進(jìn)行調(diào)整。
3、護(hù)欄鋼筋安裝定位采用模板式定位架(本項(xiàng)目創(chuàng)新),在測(cè)量點(diǎn)上放置模板式定位架以定位護(hù)欄鋼筋頂面和平面位置并確保鋼筋保護(hù)層參數(shù)。這一工藝相比傳統(tǒng)無(wú)定位架的工藝方法, 限度上了以往測(cè)量點(diǎn)護(hù)欄定位鋼筋定位速度慢、垂直度和高程控制精準(zhǔn)度差、出現(xiàn)移動(dòng)以及偏差不易發(fā)現(xiàn)、保護(hù)層控制較差等弊端,具有定位速度快、定位準(zhǔn)確、靈活機(jī)動(dòng)可隨時(shí)對(duì)已安裝護(hù)欄鋼筋進(jìn)行校驗(yàn)、與模板貼合度高、保護(hù)層合格率高等特點(diǎn),非常便捷實(shí)用。
護(hù)欄鋼筋安裝采用模板式定位架
4、防撞護(hù)欄模板制作采用1.5~2m為1節(jié),現(xiàn)場(chǎng)拼裝4~6m為1節(jié),減少拼縫,模板頂部?jī)?nèi)外模均設(shè)置圓角。
5、筑護(hù)欄混凝土前必須做首件,對(duì)混凝土性能指標(biāo)、振搗工藝、成品尺寸、外觀線(xiàn)型等進(jìn)行總結(jié),確保后續(xù)施工一次成型,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
模板安裝
6、防撞護(hù)欄采用先橋面標(biāo)高帶施工、后防撞護(hù)欄施工的工序,標(biāo)高帶寬度根據(jù)三輥軸長(zhǎng)度確定。、
7、防撞護(hù)欄混凝土澆筑完后為防止表面開(kāi)裂,必須切假縫,假縫4~6m設(shè)置一道,深度8~10mm;伸縮縫處真縫按施工圖設(shè)計(jì)寬度設(shè)置;非伸縮縫處真縫按梁板長(zhǎng)度設(shè)置,縫寬不大于4mm。
防撞護(hù)欄首件
橋面標(biāo)高帶→防撞護(hù)欄→整體橋面的施工工序
防撞護(hù)欄假縫設(shè)置
護(hù)欄養(yǎng)護(hù)
8、防撞護(hù)欄養(yǎng)護(hù)采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生,同時(shí)采用U型鋼筋卡對(duì)土工布進(jìn)行固定。
通過(guò)上述工藝,施工過(guò)程中可以有效解決橋梁防撞護(hù)欄施工定位不準(zhǔn),線(xiàn)性不順等質(zhì)量通病,有效防撞護(hù)欄外觀質(zhì)量,使橋梁線(xiàn)性更加美觀。
不銹鋼防撞護(hù)欄焊接全過(guò)程倘若因液態(tài)降低和團(tuán)隊(duì)的凝聚力降低構(gòu)成的容量降低等同于因外殼標(biāo)準(zhǔn)縮小所構(gòu)成的容量減縮,則團(tuán)隊(duì)的凝聚力的外殼仍和內(nèi)部樣子記憶合金緊密聯(lián)系碰觸,不易導(dǎo)致鑄造缺陷。但是,由于鋁合金型材的液態(tài)降低和團(tuán)隊(duì)的凝聚力降低超出外殼的固態(tài)降低,因此液體將與外殼的墻壁解決。
先后進(jìn)行出來(lái),合金管外殼不斷加厚,液位儀將不斷減少,待金屬?gòu)?fù)合材料盡數(shù)團(tuán)隊(duì)的凝聚力后,在鑄鐵件上方就構(gòu)成了一個(gè)倒錐形的鑄造缺陷。所有鑄鐵件的容量因溫度減少至常溫狀態(tài)而不斷縮小,使鑄造缺陷的容量有一定的降低,但其值變化并不算太大。倘若鑄鐵件頂部設(shè)置冒口,鑄造缺陷將挪到冒口中。
以上對(duì)鋁合金型材降低規(guī)范的分析,僅牽涉到合金管成分、溫度等本身因素對(duì)降低的傷害,沒(méi)有充分考慮降低全過(guò)程中遇到的各式各樣阻攔,這類(lèi)降低稱(chēng)作靜溢降低。實(shí)際上,合金管鑄鐵件在鑄型中降低時(shí),要遭到各式各樣阻攔而使降低不能靜溢進(jìn)行,此刻導(dǎo)致的降低稱(chēng)作受阻降低。受阻降低率總小于靜溢降低率,摩阻高些時(shí)將呈現(xiàn)裂縫。
不銹鋼防撞護(hù)欄焊接全過(guò)程:先焊復(fù)合性層,后焊 層,流程:封焊層--搭配焊--對(duì)接層--添充層--蓋塊料面層。管路對(duì)焊組校時(shí),其內(nèi)壁應(yīng)齊平,內(nèi)壁錯(cuò)邊量不宜超出壁薄厚厚的10%,且應(yīng)≤2mm.電弧焊接焊接時(shí),應(yīng)盡量選用兩層焊,各焊層焊接的聯(lián)接頭應(yīng)盡量分離,焊接不宜太寬太厚。點(diǎn)固焊時(shí)管內(nèi)務(wù)必充氬,以保證點(diǎn)固焊焊接質(zhì)量。
我公司是一家生產(chǎn)護(hù)欄為主的制造企業(yè),我廠設(shè)備齊全,工藝,技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和檢測(cè)手段,并限度的滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。我公司秉承“以客戶(hù)為中心,以為基礎(chǔ),以客戶(hù)滿(mǎn)意為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念,以?xún)?yōu)惠的價(jià)格,技術(shù)設(shè)備來(lái)贏得用戶(hù)的賴(lài),公司熱誠(chéng)歡迎廣大客戶(hù)光臨,愿與八方客戶(hù)攜手共創(chuàng)美好明天。
符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,設(shè)置科學(xué)合理,經(jīng)濟(jì)有效的橋梁防撞護(hù)欄。我公司另設(shè)橋梁防撞護(hù)欄工程制作安裝公司,公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)24條,以及各類(lèi)金屬加工設(shè)備多套(數(shù)控等離子切割機(jī),激光切割機(jī),機(jī)器人焊接機(jī),折彎?rùn)C(jī),沖床,冼床等),公司還擁有的鍍鋅和噴塑車(chē)間,良好地處理好鋼板表面效果河道護(hù)欄。
不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品系列具有外表美觀、耐腐蝕性好、可彎曲、焊接、良好的機(jī)械、加工、安裝性能,廣泛應(yīng)用于橋梁,河道護(hù)欄、市政建設(shè)、景觀護(hù)欄、城市護(hù)欄、防撞護(hù)欄、
車(chē)間隔離網(wǎng)在日常生活中并不常見(jiàn),但一般用于工廠車(chē)間。今天,我們將重點(diǎn)介紹倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)絡(luò)的規(guī)格和特點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)又稱(chēng)工廠圍欄網(wǎng),通常用于鋪設(shè)良好,清潔的工廠,充分利用有限的空間,起到清潔和的作用。倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)采用高標(biāo)準(zhǔn)材料,低碳鋼絲4.0mm~5.0mm,孔徑60mm60mm,立柱50*50*上鍍鋅,噴涂,浸涂等防腐技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)生產(chǎn)技術(shù),防護(hù)效果達(dá)到水平。車(chē)間隔離柵倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)規(guī)格:料:q235低碳冷拉鋼絲大尺寸:一般尺寸高2m重量輕。
針對(duì)我國(guó)城市道路交通的實(shí)際需要,適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持“以人為本,至上”的指導(dǎo)思想,大限度地降低事故嚴(yán)重程度,提高我國(guó)城市道路交通的整體防護(hù)水平。符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用。針對(duì)我國(guó)城市道路交通的實(shí)際需要,適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢(shì)不銹鋼橋梁護(hù)欄,堅(jiān)持“以人為本橋梁護(hù)欄廠家,至上”的指導(dǎo)思想,大限度地降低事故嚴(yán)重程度,提高我國(guó)城市道路交通的整體防護(hù)水平。
道路護(hù)欄、隔離護(hù)欄、人行扶手、路燈燈桿、高架路橋、立交橋、高速公路護(hù)欄欄桿、廣告牌架、車(chē)輛構(gòu)建、紡織機(jī)械、體育器材等許多行業(yè)。不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管(簡(jiǎn)稱(chēng)不銹鋼復(fù)合管)
外層為耐候聚合物樹(shù)脂,浸塑而成。五年一次具有防腐防銹,耐酸堿,防潮,絕緣,耐老化,手感良好,環(huán)保,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是傳統(tǒng)涂料,鍍鋅涂料的更新?lián)Q代產(chǎn)品。噴塑護(hù)欄網(wǎng)原理:用靜電噴粉設(shè)備(靜電噴塑機(jī))將粉末涂料噴至護(hù)欄網(wǎng)表面,在靜電作用下,粉末會(huì)均勻地吸附在護(hù)欄網(wǎng)表面,形成粉狀涂層,用高溫烘烤流平固化,使粉狀涂層成為不同效果的終涂層(不同效果的粉末涂料),噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度,附著力,抗腐蝕。金屬護(hù)欄網(wǎng)表面的浸塑與噴塑之不同。以護(hù)欄網(wǎng)為基體抗老化等方面優(yōu)于噴漆工藝。
如果在駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)橋梁防撞護(hù)欄是反光的,駕駛員的注意力會(huì)被分散。同時(shí),由于橋梁防撞護(hù)欄的眩光,會(huì)導(dǎo)致駕駛員短暫失明,從而導(dǎo)致隱患。因此在購(gòu)買(mǎi)橋梁防撞護(hù)欄時(shí),相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人也會(huì)注意他們也會(huì)集中精力理解和注意這個(gè)問(wèn)題。購(gòu)買(mǎi)具有防眩光效果的橋梁防撞護(hù)欄,有效保障司機(jī)的行車(chē),防止因部分公共設(shè)施反射而造成橋梁防撞護(hù)欄施工。
產(chǎn)品系列兼具不銹鋼美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比,節(jié)約了成本,增加了強(qiáng)度,是純不銹鋼管、不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管的換代的合適產(chǎn)品。
各國(guó)在規(guī)定橋梁護(hù)欄廠家設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時(shí),往往以分隔帶的寬度,交通量為依據(jù)。交通量較低時(shí),車(chē)輛碰撞橋梁護(hù)欄廠家的概率就低,但是,交通量較低時(shí),車(chē)輛的速度就會(huì)相對(duì)提高,亦增加了車(chē)輛穿越橋梁護(hù)欄廠家的概率,一旦發(fā)生事故,后果同樣非常嚴(yán)重。
符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,設(shè)置科學(xué)合理,經(jīng)濟(jì)有效的橋梁防撞護(hù)欄。我公司另設(shè)橋梁防撞護(hù)欄工程制作安裝公司,公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)24條,以及各類(lèi)金屬加工設(shè)備多套(數(shù)控等離子切割機(jī),激光切割機(jī),機(jī)器人焊接機(jī),折彎?rùn)C(jī),沖床,冼床等),公司還擁有的鍍鋅和噴塑車(chē)間,良好地處理好鋼板表面效果河道護(hù)欄。
我公司是一家生產(chǎn)護(hù)欄為主的制造企業(yè),我廠設(shè)備齊全,工藝,技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和檢測(cè)手段,并限度的滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。我公司秉承“以客戶(hù)為中心,以為基礎(chǔ),以客戶(hù)滿(mǎn)意為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念,以?xún)?yōu)惠的價(jià)格,技術(shù)設(shè)備來(lái)贏得用戶(hù)的賴(lài),公司熱誠(chéng)歡迎廣大客戶(hù)光臨,愿與八方客戶(hù)攜手共創(chuàng)美好明天。
符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,設(shè)置科學(xué)合理,經(jīng)濟(jì)有效的橋梁防撞護(hù)欄。我公司另設(shè)橋梁防撞護(hù)欄工程制作安裝公司,公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)24條,以及各類(lèi)金屬加工設(shè)備多套(數(shù)控等離子切割機(jī),激光切割機(jī),機(jī)器人焊接機(jī),折彎?rùn)C(jī),沖床,冼床等),公司還擁有的鍍鋅和噴塑車(chē)間,良好地處理好鋼板表面效果河道護(hù)欄。
不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品系列具有外表美觀、耐腐蝕性好、可彎曲、焊接、良好的機(jī)械、加工、安裝性能,廣泛應(yīng)用于橋梁,河道護(hù)欄、市政建設(shè)、景觀護(hù)欄、城市護(hù)欄、防撞護(hù)欄、
車(chē)間隔離網(wǎng)在日常生活中并不常見(jiàn),但一般用于工廠車(chē)間。今天,我們將重點(diǎn)介紹倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)絡(luò)的規(guī)格和特點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)又稱(chēng)工廠圍欄網(wǎng),通常用于鋪設(shè)良好,清潔的工廠,充分利用有限的空間,起到清潔和的作用。倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)采用高標(biāo)準(zhǔn)材料,低碳鋼絲4.0mm~5.0mm,孔徑60mm60mm,立柱50*50*上鍍鋅,噴涂,浸涂等防腐技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)生產(chǎn)技術(shù),防護(hù)效果達(dá)到水平。車(chē)間隔離柵倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)規(guī)格:料:q235低碳冷拉鋼絲大尺寸:一般尺寸高2m重量輕。
針對(duì)我國(guó)城市道路交通的實(shí)際需要,適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持“以人為本,至上”的指導(dǎo)思想,大限度地降低事故嚴(yán)重程度,提高我國(guó)城市道路交通的整體防護(hù)水平。符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用。針對(duì)我國(guó)城市道路交通的實(shí)際需要,適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢(shì)不銹鋼橋梁護(hù)欄,堅(jiān)持“以人為本橋梁護(hù)欄廠家,至上”的指導(dǎo)思想,大限度地降低事故嚴(yán)重程度,提高我國(guó)城市道路交通的整體防護(hù)水平。
道路護(hù)欄、隔離護(hù)欄、人行扶手、路燈燈桿、高架路橋、立交橋、高速公路護(hù)欄欄桿、廣告牌架、車(chē)輛構(gòu)建、紡織機(jī)械、體育器材等許多行業(yè)。不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管(簡(jiǎn)稱(chēng)不銹鋼復(fù)合管)
外層為耐候聚合物樹(shù)脂,浸塑而成。五年一次具有防腐防銹,耐酸堿,防潮,絕緣,耐老化,手感良好,環(huán)保,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是傳統(tǒng)涂料,鍍鋅涂料的更新?lián)Q代產(chǎn)品。噴塑護(hù)欄網(wǎng)原理:用靜電噴粉設(shè)備(靜電噴塑機(jī))將粉末涂料噴至護(hù)欄網(wǎng)表面,在靜電作用下,粉末會(huì)均勻地吸附在護(hù)欄網(wǎng)表面,形成粉狀涂層,用高溫烘烤流平固化,使粉狀涂層成為不同效果的終涂層(不同效果的粉末涂料),噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度,附著力,抗腐蝕。金屬護(hù)欄網(wǎng)表面的浸塑與噴塑之不同。以護(hù)欄網(wǎng)為基體抗老化等方面優(yōu)于噴漆工藝。
如果在駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)橋梁防撞護(hù)欄是反光的,駕駛員的注意力會(huì)被分散。同時(shí),由于橋梁防撞護(hù)欄的眩光,會(huì)導(dǎo)致駕駛員短暫失明,從而導(dǎo)致隱患。因此在購(gòu)買(mǎi)橋梁防撞護(hù)欄時(shí),相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人也會(huì)注意他們也會(huì)集中精力理解和注意這個(gè)問(wèn)題。購(gòu)買(mǎi)具有防眩光效果的橋梁防撞護(hù)欄,有效保障司機(jī)的行車(chē),防止因部分公共設(shè)施反射而造成橋梁防撞護(hù)欄施工。
產(chǎn)品系列兼具不銹鋼美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比,節(jié)約了成本,增加了強(qiáng)度,是純不銹鋼管、不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管的換代的合適產(chǎn)品。
各國(guó)在規(guī)定橋梁護(hù)欄廠家設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時(shí),往往以分隔帶的寬度,交通量為依據(jù)。交通量較低時(shí),車(chē)輛碰撞橋梁護(hù)欄廠家的概率就低,但是,交通量較低時(shí),車(chē)輛的速度就會(huì)相對(duì)提高,亦增加了車(chē)輛穿越橋梁護(hù)欄廠家的概率,一旦發(fā)生事故,后果同樣非常嚴(yán)重。
符合我國(guó)國(guó)情,考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,設(shè)置科學(xué)合理,經(jīng)濟(jì)有效的橋梁防撞護(hù)欄。我公司另設(shè)橋梁防撞護(hù)欄工程制作安裝公司,公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)24條,以及各類(lèi)金屬加工設(shè)備多套(數(shù)控等離子切割機(jī),激光切割機(jī),機(jī)器人焊接機(jī),折彎?rùn)C(jī),沖床,冼床等),公司還擁有的鍍鋅和噴塑車(chē)間,良好地處理好鋼板表面效果河道護(hù)欄。